Šenona Galpina palīdzēja koordinēt sieviešu evakuāciju, kad varu sagrāba talibi
Cilvēktiesību kampaņas dalībnieks aicina riteņbraukšanas nozari palīdzēt sievietēm braucējām bēgt no Afganistānas. Šenona Galpina, kura ir uzrunājusi globālās konferences par to, kā velosipēds ir cilvēktiesību un sociālā taisnīguma līdzeklis, tika nosaukts par National Geographic gada piedzīvojumu meklētāju pēc tam, kad 2009. gadā viņš ar velosipēdu pārvietojās pa Pandžširas ieleju Afganistānā.
Viņa strādāja par treneri un konsultanti Afganistānas nacionālajā sieviešu riteņbraukšanas izlasē no 2013. līdz 2016. gadam un ar šausmām vēroja pēdējo nedēļu notikumus, kad Taliban pārņēma varu.
Šonedēļ viņa tviterī ierakstīja: “Velosipēdu industrija. Es redzu tavu klusumu. Afganistānas sievietes pārstāv labāko no jūsu nozares pēdējo desmit gadu laikā, bet kur jūs atrodaties?!
‘Šīs sievietes riskēja ar savu dzīvību, lai brauktu ar velosipēdu. Viņi izveidoja riteņbraukšanas kultūru, kas prasīja vietu jaunām sievietēm. Viņi Afganistānā izveidoja riteņbraukšanas protestus un pirmās sieviešu riteņbraukšanas sacensības. Viņi dibināja klubus un vadīja komandas. Ko šī nozare pārstāv, ja ne to??’
Viena no sievietēm, kurai Galpina palīdzēja trenerei, Masoma Alizada, vēlāk saņēma patvērumu Francijā, un šī gada sākumā Olimpiskās bēgļu komandas sastāvā piedalījās sieviešu TT sacensībās Tokijā. Tomēr tikai dažas dienas pēc tam, kad talibi sagrāba kontroli pār Kabulu un lidostu aplenca tūkstošiem afgāņu, kas mēģināja iekāpt evakuācijas lidojumos, Afganistānas Riteņbraukšanas federācija tviterī ierakstīja: Sapņi, stratēģija un attīstība sieviešu riteņbraukšanai vienmēr bija pirmajā vietā, un mēs bijām darām visu iespējamo, lai attīstītu riteņbraukšanu, bet tagad mēs par to tikai sapņojam.'
Tiek lēsts, ka federācijā ir reģistrētas 200 sieviešu braucēju, kas 2011. gadā atsāka savu nacionālo sieviešu komandu ar tikai duci dalībnieku. 2016. gadā komanda tika iekļauta konkursā par Nobela Miera prēmiju, kas pasludināja velosipēdu par “miera instrumentu”.
No savām mājām Edinburgā Galpina tagad palīdz koordinēt dažu šo braucēju evakuāciju un apgalvo, ka pēdējo 12 dienu laikā viņa ir gulējusi tikai dažas stundas.
Es pazīstu daudzas evakuētās meitenes un viņu ģimenes, un ir vēl viena meiteņu paaudze, kas pēdējā gada vai divu laikā sāka braukt ar velosipēdu un kuras arī tiek evakuētas,”viņa sacīja. Tas ir nepārtraukts process, taču ir bijis daudz savstarpējas apputeksnēšanas ar citām evakuācijām. Pastāv pilnīgi neredzams cilvēku tīkls, kas atbrīvo visus.’
Lai gan augsta līmeņa profesionālie braucēji Apvienotajā Karalistē līdz šim par šo tēmu ir klusējuši, citi ir vēlējušies palīdzēt, tostarp Alesandra Kappellotto, pirmā itāliete, kas izcīnījusi Pasaules čempionāta šosejas medaļu (Sansebastjanā). 1997. gadā), kura pašlaik vada Sieviešu profesionālo riteņbraucēju asociāciju (CPA). Viņa sazinājās ar UCI, Apvienoto Nāciju Organizāciju un Itālijas militārpersonām, lai veiksmīgi organizētu sešu sieviešu braucēju evakuāciju, kuras pašlaik atrodas Covid karantīnā Itālijā.
'Ir prieks par izglābtajām meitenēm, bet arī ciešanas par tām, kas joprojām ir tur, viņa sacīja. Es atklāju sevi katapultējot šajā murgā ar vienīgo mērķi, lai velosipēdistus varētu izglābt. Pirmais solis ir sperts, taču ceram, ka visus sportistus, izmantojot starptautiski aktivizētos kanālus, izdosies izglābt. Vēl nav pienācis laiks svinēt, taču šim cerības pilienam sāpju jūrā ir milzīga vērtība.’
Afghan Cycles dokumentālā filma
YouTube video player
Priekšstatu par apspiešanu un naidīgumu, ar kādu sievietes jātnieces var saskarties tagad, kad pie varas ir Taliban, var gūt no 2019. gada dokumentālās filmas Afghan Cycles, ko veidojis Galpins.
Tajā riteņbraucējas stāsta par vardarbību un draudiem, ar kuriem viņas ikdienā saskaras tikai tāpēc, ka brauc ar velosipēdu. Viena meitene atceras, kā viņai draudēja divi vīrieši, kuriem bija pistoles, bet cita sūdzas savai provinces gubernatoram, ka reliģiskie vadītāji viņu un viņas pavadoņus ir nodēvējuši par "neticīgajiem", jo viņi ir "trenējušies atklāti" (lai gan patiesībā viņi visi valkā maisus, garām piedurknēm)., treniņbikses un galvassegas braukšanas laikā).
Filma tika uzņemta no 2013. līdz 2017. gadam, kad Afganistānu pārvaldīja ASV atbalstīta civilā valdība, tomēr viens intervētais talibu loceklis vēsoši brīdina: Sievietei braukt ar velosipēdu ir izšķērdīga darbība, tā ir tikai izrādīties. Mēs viņus brīdināsim trīs reizes. Ja viņa neapstājas, mums viņa ir jāaptur ar jebkādiem līdzekļiem.’
Tā ir realitāte, ar kuru tagad saskaras Afganistānas sievietes riteņbraucējiem, kad talibi veido valdību. Pastāv bažas, ka tiks atjaunoti vecie stingrās līnijas ieradumi - talibi pēdējo reizi bija pie varas no 1996. gada līdz ASV iebrukumam pēc 11. septembra terora aktiem.
‘Mēs baidāmies, ka tad, ja nāks talibi, pirmais, ko viņi darīs, ir nogalinās riteņbraucēju meitenes,” filmā saka nacionālās sieviešu riteņbraukšanas komandas dalībniece.
Jautāta, vai riteņbraukšana ir ikdienas riska vērta, viņa atbild: “Katram sasniegumam sākumā ir nepieciešams upuris. Mēs varētu būt pirmie upuri riteņbraukšanai Afganistānā.’
Galpins saka, ka Afganistānas sievietēm velosipēds ir kas vairāk nekā tikai sporta aprīkojums.
‘Velosipēds var nozīmēt atšķirību starp piepildītu dzīvi un apspiestu dzīvi,” viņa saka. “Gada laikā, strādājot ar pirmo Afganistānas sieviešu riteņbraukšanas komandu, es atbalstīju jaunus meiteņu dibinātos riteņbraukšanas klubus, lai viņi varētu braukt sabiedriski, un drīz vien notika “braukšanas tiesību” revolūcija. 2020. gadā septiņās provincēs bija reģistrēti vairāk nekā 200 velosipēdistu.’
Bet tagad viņi slēpjas, dedzina savas drēbes un baidās no talibu represijām. Viņi burtiski dedzina savu nākotni, tāpat kā daudzas sievietes visā Afganistānā, kuras dedzina diplomus un citus “apsūdzošus” priekšmetus.
‘Šīs sievietes ir iekļautas evakuācijas sarakstos, taču mums ir jāfinansē viņu evakuācija un repatriācijas izmaksas, konsultācijas garīgās veselības jomā un, protams, ja viņām ir kopiena, jāsagādā viņām velosipēdi. Viņi nekad to nav gribējuši. Mums ir morāls pienākums viņus atbalstīt un palīdzēt viņiem atjaunot savu dzīvi.’
Līdzekļu vākšanas lapā, ko izveidoja Galpins, lai atbalstītu sieviešu braucēju evakuāciju un pārvietošanu, līdz šim ir savākti vairāk nekā 58 000 £. Lai ziedotu, apmeklējiet vietni
Filma Afghan Cycles ir pieejama nomai vai iegādei pakalpojumā YouTube.
