Kā tehnoloģijas var padarīt jūs ātrāku

Satura rādītājs:

Kā tehnoloģijas var padarīt jūs ātrāku
Kā tehnoloģijas var padarīt jūs ātrāku

Video: Kā tehnoloģijas var padarīt jūs ātrāku

Video: Kā tehnoloģijas var padarīt jūs ātrāku
Video: Egons Čolakjans.Tehnoloģija, kas var palīdzēt glābt cilvēci no nenovēršamas bojāejas! 2024, Aprīlis
Anonim

Mēs aplūkojam, kā dažas no piedāvātajām tehnoloģijām un produktiem varētu palīdzēt jums palielināt ātrumu

Kā izlutināts tūkstošgades bērns, mēs esam sūcēji pēc mazliet tehnikas. Sākot ar treniņiem iekštelpās un beidzot ar mūsu jaudas reģistrēšanu par vienu procentu precīzāk, mēs aplūkojam visus sīkumus, kas var padarīt jūs par labāku un ātrāku braucēju

Strava

Attēls
Attēls

Pēc sākotnējās izlaišanas 2009. gadā vingrinājumu izsekošanas lietotne ir kļuvusi no lietotnes par riteņbraukšanas dzīvesveidu. Vienkāršā ideja par “segmentu” pārraudzību liek mums, mirstīgajiem, kuri brauc ar velosipēdu, cīnīties ar to kā pro pelotona dieviem. Tik daudz, ka pagājušajā gadā visā pasaulē tika augšupielādēti vairāk nekā 115 miljoni braucienu, tostarp 23 miljoni braucienu tika augšupielādēti tikai Apvienotajā Karalistē. Svētdien, 7. jūnijā, pasaulē noslogotākajā Strava dienā pagājušajā gadā, tika nobraukts 4,1 miljards kilometru, kas ir tikai nedaudz līdz Urāna apmeklējumam un atpakaļ. Tā kā profesionāļi un amatieri izmanto šo lietotni, Strava ir pārvarējusi plaisu starp faniem un viņu elkiem, līdzīgi kā Twitter darīja 2006. gadā, nomainot jūsu Liliju Allenu pret jūsu Aleksu Dousetu. Dalīšanās ar savu sniegumu daudzus braucējus iedvesmo uz priekšu. Kā reiz teicis amerikāņu žurnālists Toms Vanderbilts: “Strava var būt mājvieta represētajam V alteram Mitisam, kas tērpies dzeltenajā prāta krekliņā, taču tā var arī atvērt sava veida iekšējo izpētes robežu.” Šeit mēs varam parādīt, kā…

Kā tas darbojas?

Atmetot pirmatnējo vēlmi pārspēt citus riteņbraucējus uz šo jauko KOM, Strava piedāvā daudzas citas funkcijas, kas var palīdzēt palielināt ātrumu.

Ikmēneša izaicinājumi

Pārvietojot ideju par treniņbraucieniem no vienmuļas jūdžu spiešanas uz sacensību emblēmu vākšanu, Strava regulārie izaicinājumi darbojas kā riteņbraukšanas dievu aicinājums. Sākotnēji Strava stimulēja šos braucienus ar laupījumu, ko varējāt iegādāties pēc izaicinājuma, parasti vienreizēja krekla formā. Viņi nesen ir noraidījuši šo ideju par labu virtuālajiem apaļumiem, kas parādās jūsu profilā - tas mums ir lētāks risinājums un savā veidā ne mazāk vēlams.

Lietotnes sociālo atvieglošanu un tās izaicinājumus izgudroja Strava līdzdibinātājs Maikls Horvats, kurš vēlējās atjaunot savas airētāja jaunības dienas. "Kad pametat sportu," viņš atklāja, "jūs saprotat, ka liela daļa no tā, kas jūs sajūsmināja par sportistu, bija motivācija, ko saņēmāt no saviem komandas biedriem. Jūs to nevarat atkārtot. Ir grūti atrast astoņus puišus, ar kuriem kopā airēt katru dienu.” Digitāli atveidojot sporta biedriskumu, Horvath lietotne tagad var mudināt jūs katru mēnesi izaicināt sevi.

Treniņu plāni

Daudzi bauda Strava bezmaksas aizbildņa pienākumus, datu ierakstīšanu un arhīvu glabāšanu, taču ir daudz rīku, ko var izmantot, lai palīdzētu jums zaudēt šīs vērtīgās sekundes. Pārejot uz Premium dalību, Strava attīstās no sausa rekorda uz pilnībā integrētu apmācību programmu. Iekļaujot Carmichael Training Systems, Strava Premium piedāvā virkni apmācību plānu. Izmantojot 10 četru nedēļu programmas, no kurām izvēlēties, jūs varat strādāt pie gandrīz jebko, sākot no izturības uzlabošanas un laktāta sliekšņa trenēšanas līdz V02max uzlabošanai. Visus plānus var pielāgot jūsu iknedēļas laikam, ko pavadāt uz velosipēda, lai jūs varētu trenēties no piecām līdz pat 12 stundām gan iekštelpās, gan ārā.

Tiešraides segmenti

Viens no labākajiem veidiem, kā sevi uzlabot, ir neliela Strava segmentu attīstība. Tiešraides segmenti. “Kāda ir atšķirība?” mēs dzirdam jūs jautājam. Izmantojot jaunākas GPS ierīces, piemēram, Garmin Edge 520, tiek parādīts uzaicinājums, kad tuvojas segments. Pirms jums jābrauc un jācer, ka trāpīsit segmentam īstajā brīdī, pārskatiet to, tiklīdz būsit iesēdies savā iecienītākajā pēcbrauciena atzveltnes krēslā. Tagad, braucot ar to, varat precīzi redzēt, kur segments sākas un beidzas. Tehnoloģija izseko jūs pret citiem braucējiem un parāda, vai esat sasniedzis viņu laiku, - tas ir faktors, kas mudinās jūs vai nu spiest, vai vēl vairāk. Līdzīgi kā laika izmēģinājuma minūtes vīrs, jūsu Garmin kopā ar citiem riteņbraucējiem var sniegt jums jaunāko informāciju par to, cik ātri jūs braucat. Redzēt savu progresu reāllaikā ir milzīga priekšrocība - uzskatiet to par seru Aleksu Fergusonu, kas sniedz jums apstrādi ar fēnu velobrauciena vidū.

Strāvas skaitītāja analīze

Atšķirībā no Team Sky cienītāja sera Deiva Brailsforda, jums nav laika vai resursu, lai izpētītu stundas un stundas videomateriālu un izsmeltu daudzus skaitļus. Šāds uzdevums prasītu svētā pacietību un Šaoliņas mūka pašatdevi, taču ar Stravas jaudas mērītāja analīzi jūs varat to visu pārvarēt. Ieviešot jaudas mērītāju savā treniņā, varat redzēt, cik daudz jaudas esat ģenerējis brauciena laikā. Ar Strava palīdzību jūs varat reģistrēt visas pūles un izmērīt to ar savu funkcionālo sliekšņa jaudu (FTP).

strava.com

Zwift

Attēls
Attēls

Nežēlīgi griežoties savā drūmajā sāpju alā virs sava turbo trenažiera, jūs varat apšaubīt, ko tieši jūs darāt. Ievadiet Zwift. ASV uzņēmums savas virtuālās durvis atvēra pagājušajā gadā, ļaujot cilvēkiem iziet virtuālajās ielās un trenēties ārā, atrodoties mājās. Līdzdibinātājs Ēriks Mins izdomāja šo ideju pēc tam, kad bija stundām ilgi jāskatās savā pagraba sienā. Cvifts 2015. gadā guva spēkus, pat atjaunojot UCI šosejas pasaules čempionāta trasi Ričmondā, Virdžīnijā. Tā kā 2016. gadā plāno būvēt gan jaunas, gan pazīstamas vietas, virtuālās realitātes riteņbraucējiem ir daudz ko gaidīt."Tā tomēr ir tikai spēle, tā nepadarīs mani ātrāku," mēs dzirdam jūs kliedzam, taču lielīšanās tiesības ir spēcīga lieta. Ar iknedēļas grupu braucieniem un konkurences kritērijiem jūs centīsities pēc iespējas labāk pavadīt laiku savam draugam. Un neļaujiet tās mīkstajai grafikai jūs apmānīt, aprēķini, kas tiek izmantoti, veidojot spēli, ir tikpat nopietni kā zinātne, kas tiek izmantota, lai Frūmiju padarītu par Tour de France čempionu. “Laika gaitā es esmu par vatiem uz kilogramu,” nesen teica Džons Meifīlds, Zvifta līdzdibinātājs un “spēles meistars”. "Mēs vēlamies, lai tas būtu jautri un izklaidējoši, bet ar likumīgu apmācības tehnoloģiju. Mums ir atšķirīgs virtuālais spēks nekā jebkuram citam. Mēs izmantojam ātrumu un paātrinājumu, ne tikai ātrumu, jo sprints ir svarīgs.’

Zwift ir arī iespēja integrēt jūsu apmācības režīmu programmatūrā ar piezīmēm, kas jums attiecīgi norāda. Papildus tam jūs varētu pamanīt kādu profesionālu vai divus, piemēram, Jensu Foigtu un Tedu Kingu, kuri apmeklē Cviftas salu. Iedomājieties sevi pret viņiem!

Kā tas darbojas?

Ja izmantojat turbo trenažieri, varēsiet piedalīties. Visvienkāršākā iestatīšana ietver trenažieri, kas savienots ar ANT+ ātruma sensoru un datoru, taču, ja jums paveicas ar saderīgu viedo trenažieri (piemēram, CycleOps Powerbeam Pro, 925 £, paligap.cc), Zwift to darīs. uzdodiet trenerim atdarināt virtuālo gradientu, pielāgojot pretestības līmeni.

Pēc sākotnējās reģistrēšanās un ekipējuma iestatīšanas jūs saskaraties ar savām prasmēm pret citiem sāpju alu iemītniekiem visā pasaulē, kas izrauj KOM/QOM un turas pie līderu krekliem, cik ilgi vien iespējams.

zwift.com

Garmin Edge 520

Attēls
Attēls

Garmin riteņbraukšanas datori ir dominējuši GPS vidē un pamatoti. Pagājušā gada jūlijā Garmin pārveidoja savu iemīļoto Edge 510 modeli, ieviešot veselu virkni funkciju, tostarp saderību ar Strava Live Segments. Tomēr tas ir tikai gals…

Kā tas darbojas?

Šis mazais skaistums ir patiešām daudzpusīgs tehnikas elements. Valkājiet sirdsdarbības monitoru, un tas var analizēt jūsu iesildīšanos un sniegt padomus par to, kādas pūles jums vajadzētu veikt šajā braucienā - norādes, kas patiešām var palīdzēt jums strukturēt braucienus.

Atšķirībā no profesionāļiem, mums, amatieriem, nav treneru komandas, kas sekotu katrai mūsu kustībai, taču, ja to izmanto pareizi, Garmin Edge 520 var sniegt līdzīga līmeņa palīdzību. Lietojot kopā ar saderīgu sirdsdarbības monitoru, šī mazā, bet jaudīgā ierīce var novērtēt jūsu VO2max - būtībā maksimālo skābekļa daudzumu, ko jūsu ķermenis var piegādāt jūsu muskuļiem minūtē, analizējot jūsu sirdsdarbības frekvences izmaiņas. Zinot savu VO2max, jūs varēsiet efektīvi sadalīt treniņu grafiku dažādās piepūles zonās (skatiet šim izdevumam pievienotās bezmaksas rokasgrāmatas pavasara treniņiem 6. lpp.). Līdzīgi kā zinot savu funkcionālo sliekšņa jaudu, VO2max noteiks, kādās treniņu zonās jūs brauksit, un, to zinot, jūs patiešām varēsit strādāt pie saviem minimālajiem ieguvumiem.

Tāpat kā daudzi riteņbraukšanas datori, arī Edge 520 var analizēt jūsu ritmu, izmantojot pareizos sensorus. Kāpēc tas ir labi? Labs ritms ir ļoti svarīgs, lai efektīvi uzturētu enerģijas līmeni. Vienkārša lieta, piemēram, kadences palielināšana, var maksāt milzīgas dividendes ar ļoti nelielu piepūli. To darot, jūs piespiežat daudz mazāku spēku, pateicoties pārnesumu kombinācijām. Ja jūs to ieradīsit, jūsu ķermenis izmantos mazāk skābekļa un pateiksies jums gadsimtu pēc gadsimta.

Jaudas mērītāji

Tā kā profesionāļu tehnoloģija nonāk pie mums parastajiem cilvēkiem, mēs esam sākuši redzēt, ka samazinās arī jaudas skaitītāju izmaksas. Pirms jaudas mērītāji kļuva par konstanti riteņbraukšanas analīzes pasaulē, vecie profesionāļi, piemēram, Poulidor un De Vlaeminck, izvēlējās sirdsdarbības ātrumu kā atslēgu, lai labāk izprastu savu treniņu. Tātad, kāpēc jaudas mērītāji ir tik lieliski? Atšķirībā no ātruma vai sirdsdarbības ātruma, jūsu jauda ir tīrākais mērījums, galvenokārt tāpēc, ka to nevar ietekmēt ārēji faktori. Tas ir pamatā visam, ko darāt kā riteņbraucējs, tas ir spēks, ko radāt, lai stumtu velosipēdu. Funkcionālā sliekšņa jauda ir augstākais jaudas līmenis, ko varat noturēt noteiktu laiku. Jaudu var izmērīt vairākos dažādos veidos, un atkarībā no tā, cik daudz skaidras naudas vēlaties izšļakstīt, šeit ir dažas dažādas iespējas.

Pakāpju jaudas mērītājs

Gaidiet pie vārtiem uz jaudas mērītāju pasauli, un posmi ir gatavi vadīt jūs aiz rokas. To skaitītāji aizstāj jūsu kreisās puses kloķa roku un mēra vienas kājas jaudu, dubultojot to, lai iegūtu rādījumu. Team Sky tos izmanto, un, ja tie ir pietiekami labi seram Deivam un zēniem, viņiem ir jābūt ciltsrakstiem.

saddleback.co.uk

Powertap

Izveidots turbotrenažiera ražotājs CycleOps, Powertap tika izstrādāts tā, lai tas būtu viens no precīzākajiem mērītājiem, apgalvojot, ka mērījums ir 1,5 procentu robežās. Un kad

Jūs zināt savu jaudu līdz šādam precizitātes līmenim, jūsu apmācība var tikai gūt labumu. Tomēr, tā kā sistēma ir balstīta uz rumbu, tā ir jāiebūvē ritenī, tāpēc, ja vēlaties sacensties un trenēties uz dažādiem riteņiem, jums var būt nepieciešams viens katram komplektam.

paligap.cc

Garmin Vector

Visvienkāršākā, vienkāršākā un vieglākā balva tiek piešķirta Garmin. Tā Vector pedāļa jaudas mērītāji sver tikai 426 g, un tos var viegli noņemt no viena velosipēda un uzvilkt uz cita. Mērot jaudu vietā, kur tā sākotnēji iziet no korpusa, Vector var precīzāk izmērīt jaudu un, izmantojot pedāļu pāri, var izmērīt katru kāju atsevišķi. Kāpēc tas ir parocīgi? Visi korpusi ir nedaudz asimetriski, un katra kāja radīs nedaudz atšķirīgus jaudas rādījumus, tāpēc vienas kājas jaudas mērīšana un tās dubultošana dažkārt var būt maldinoša. Zinot variācijas, varat attiecīgi pielāgot savu apmācību, lai to kompensētu. Tā kā Vector sistēma ir balstīta uz pedāļiem, tā var arī analizēt jūsu pedāļa gājienu. To darot, jūs varat redzēt, kā padarīt sitienus efektīvākus un izmantot enerģiju, kas parasti tiktu izšķiesta.

madison.co.uk

Infocranks

Ja vēlaties izmantot visu, izvēlieties InfoCranks, ko British Cycling ir pieņēmis to neticamās precizitātes dēļ. Austrālijas ražotāji ir atteikušies no viena kloķa sviras mērījumiem un ir izveidojuši visu kloķa sistēmu. Ja abos kloķos ir uzstādīti jaudas reģistratori, jūs iegūstat vēl precīzāku rādījumu nekā, piemēram, tādā sistēmā kā Garmin's Vectors, kurai ir diezgan bieži jāveic atkārtota kalibrēšana. Samaksājot šo papildu naudas summu, nav nepieciešama atkārtota kalibrēšana neatkarīgi no tā, kurā velosipēdā ir iebūvēti kloķi.

infocrank.uk

Ithlete HRV monitors

Attēls
Attēls

1977. gadā Seppo Säynäjäkangas (jā, mēs zinām, mums tas bija jāraksta!) izgudroja pasaulē pirmo mobilo sirdsdarbības monitoru, ko sportisti varēja izmantot treniņos. Seppo (paturēsimies pie viņa vārda) izveidoja to kā palīglīdzekli Somijas nacionālajai distanču slēpošanas komandai, pirms tā nomainīja tās lietošanu no sniega uz asf altu. Kopš tā laika tas ir kļuvis par pamatu jebkurai apmācības programmai. Tagad Itlete cenšas mainīt spēli ar savu sirdsdarbības mainīguma monitoru.

Kā tas darbojas?

Vidējais sirdsdarbības ātrums 60 sitieni minūtē nenozīmē vienu sitienu sekundē - pauzes starp sitieniem var svārstīties no pussekundes līdz divām sekundēm. Zināt savu sirdsdarbības ātruma mainīgumu (HRV) ir noderīgi, jo pētījumi liecina, ka sportistiem, kuri ir pārtrenējušies, ir zemāks HRV - pārsteidzoši, augstāks HRV norāda uz veselīgāku sirdi. Ithlete HRV monitors mēra HRV, lai sniegtu jums skaidrāku priekšstatu par to, kā notiek jūsu treniņi.

Vērojot savu HRV, jūs zināt, vai esat pārtrenējies. Tas ļaus jums labāk plānot treniņu un atveseļošanās periodus, lai jūs varētu ilgāk sasniegt šos saldumus. Saskaņā ar Ithlete dibinātāja Saimona Vegerifa teikto: “Katru rītu veicot īsu HRV mērījumu un salīdzinot to ar savu sākotnējo stāvokli, jūs varat ātri redzēt, cik esat atveseļojies, un tādējādi varat izlemt, cik smagi jūs varat trenēties šajā dienā. Ja jūsu HRV ir labā līmenī, jūs patiešām varat to darīt, savukārt, ja jūsu HRV un atveseļošanās ir zemāki, varat vai nu veltīt laiku aerobai attīstībai, vai arī pavadīt labi nopelnīto atpūtas dienu. Pielāgojot treniņu apjomu un intensitāti, jūs maksimāli uzlabojat pielāgošanos, vienlaikus samazinot pārslodzes traumu risku.’

myithlete.com

Aftershokz austiņas

Attēls
Attēls

Ausu uzgaļu nēsāšana braukšanas laikā ir mūžīgas karstas diskusijas velosipēdistu vidū, taču šīs gudrās bezvadu austiņas darbojas caur kaulaudu vadītspēju, tāpēc tās lietotājs nav atrauts no apkārtējās vides trokšņiem. Vibrējot tieši pret vaigu kauliem, skaņa parādās iekšējā ausī, un nekas neaizsedz pašu auss kanālu, tāpēc jūs joprojām dzirdēsiet, ka kravas automašīna griežas aiz jums. Izmantojot tos ar tādu lietotni kā Endomondo (endomondo.com), tālruni var pārvērst par virtuālu treneri, kas kliedz uz jums katru kilometru vai sniedz brīdinājumus, kad sasniedzat sirdsdarbības vai jaudas zonu. Endomondo, kas ir savietojams ar lielāko daļu mūzikas lietotņu, ļauj vienlaikus atskaņot motivējošas melodijas. Turklāt tas ir bez maksas vai 4,49 GBP mēnesī par premium versiju.

aftershockz-co.uk

Solos viedās brilles

Attēls
Attēls

Tāpat kā gaisa dēlis, arī pienācīgas virtuālās realitātes brilles ir viens no tiem burvju produktiem, kas mums ir solīts, ka tas ir tepat aiz stūra vismaz kopš 80. gadu sākuma. Lai gan tas nav strikti runājot par virtuālās realitātes austiņām, paplašinātās realitātes displejs, piemēram, gluds Solos no Kopin, ir nākamā labākā lieta - tās ir kā parastās velosipēda nokrāsas, taču jūsu rādītāji ir projicēti uz objektīviem jūsu acu priekšā. Atšķirībā no līdzīgiem produktiem, Solos smadzenes atrodas pārī savienotā viedtālruņa lietotnē, kas atbrīvo vietu un atbrīvo akumulatora enerģiju. Skaļruņi rokās un mikrofons nodrošina audio uzvednes un balss komandas, lai jūs varētu kontrolēt to, kas tiek rādīts, nenoņemot rokas no stieņiem. Papildinformāciju skatiet vietnē solos-wearables.com.

solos-wearables.com

Ieteicams: