Pēc tam, kad Kovids pagājušajā reizē ierobežoja savas sacīkstes varavīksnes joslās, Madss Pedersens vēlas tās aizvest atpakaļ uz Dānijas Lielo izbraukumu
Tā bija lieliska diena, kad Mads Pedersens, kuram tobrīd bija tikai 23 gadi, 2019. gadā lietū Harogatā uzvarēja pasaules čempionāta šosejas sacīkstēs.
Viņš bija uzvarējis tikai dažās profesionālajās sacīkstēs un bija tikai savas karjeras sākumā, un varavīksnes krekls bija viņam. Tad Kovids uzbruka, kas nozīmēja, ka viņa sezona krekliņā tika nežēlīgi saīsināta līdz tikai dažām sacīkstēm.
Šobrīd šķiet, ka zvaigznes atkal sakrīt. Dānijai ir vēsturiski spēcīgs sastāvs. Parkuri ir ļoti piemēroti Pedersena klasikas speciālista/sprintera kombinācijai. Tour de France Grand Depart 2022 notiek Dānijā trīs posmos. Otrais posms iet 200 metrus no viņa mājas. Velosipēdists izvairās no izsaukuma zīmēm, taču tur tādas būtu.
Janvārī viņš mums arī pastāstīja, ka viņa sapnis ir atgūt varavīksnes joslas, lai viņš varētu krekliņā braukt Parīzes-Rubē.
Paturot to prātā, mēs uzskatījām, ka ir pareizi tuvāk aplūkot velosipēdu, ar kuru Pedersens svētdien sacentīsies Flandrijā.
Lai gan es neesmu milzīgā apakšējā logotipa cienītājs, viņa 56 cm Trek Madone ir zvērs. Tas ir aprīkots ar Bontrager visu laiku ātrākajiem Aeolus RSL 51 riteņiem, ar integrētu oglekļa kātu un Bontrager Verse Pro oglekļa sliedēm.
Viņš cerēs uz viņa SRAM Red eTap AXS grupu komplekta neticami tīro plakano augšējo ķēdi ar 54/41 ķēdes komplektu un 10/32 kaseti.
Neko neatstājot nejaušības ziņā, viņa pudeļu sprosti ir ierīvēti satveršanas pastā, lai pudeles nelēktu. Tātad jūs varat būt drošs, ja viņš neuzvarēs, viņš vismaz tiks hidratēts.
