Šveices zīmols laiž klajā “pilnībā mikropiekare” grants velosipēdu ar SRAM eTap AXS kefales zobratu
Karsts uz grants blakus esošā Roadmachine X papēžiem, 2022. gada BMC URS LT ir tīra grants velosipēds ar spirālveida atsperu priekšējo balstiekārtu un gludu elastomēru aizmugurē. URS LT - LT nozīmē “long travel” - ir aprīkots ar pilna oglekļa satura rāmi, un tas būs pieejams 1 × SRAM eTap AXS kefales komplektācijā, kur ceļa pārslēgi ir saskaņoti ar Eagle AXS kalnu velosipēdu aizmugurējiem pārslēdzējiem un kasetēm.
Uz SRAM Rival eTap AXS balstītā versija maksās 5 999 eiro, savukārt Force modelis ir 7 999 eiro. Abus var iegādāties nekavējoties, un Apvienotās Karalistes cenas tiks apstiprinātas.
2022 BMC URS LT: “Pilnībā mikroapturēšana”
Ar 20 mm atsperu balstiekārtu, kas iebūvēta stūrē, un 10 mm aizmugurējo riteņu gājienu, ko nodrošina aizmugurē esošais elastomērs, BMC raksturo URS LT kā “pilnībā mikropiekari”, nevis pilnu piekari.
Dakšu izkārtojums ļoti atgādina Cannondale Headshok sistēmu, un redzamā balstiekārtas daļa atrodas zem galvas caurules.
Spoles amortizatoru ir izstrādājis balstiekārtas speciālists Hiride, un tas piedāvā 20 mm gājienu ar hidraulisko amortizatoru, lai kontrolētu lietas. BMC piedāvā trīs dažādus atsperu svarus, lai pielāgotos dažādiem braucēju svariem un braukšanas stiliem.
Aizmugurējā daļā ir tā pati “softail” stila sistēma, kas izmantota oriģinālajā URS, ar elastomēru, kas pārtrauc nolaistos sēdekļu balstus, lai piedāvātu 10 mm aizmugurējo riteņu gājienu.
Ar augšējiem caurules stiprinājumiem somai vai citiem piederumiem, iebūvētu aizsardzību uz dakšu izvadiem, apakšējo cauruli un ķēžu balstiem, saderību ar pilinātāju, atbalstu dinamo lukturiem un klīrensu 700 × 45 mm riepām. būt pilnvērtīgam grants un piedzīvojumu mašīnai, tādai, kas griežas bīstami tuvu kalnu apvidus velosipēdu teritorijai, bet nepakļaujas plakaniem stieņiem.
Šķiet, ka tas pārņems tādus kā Specialized Diverge, kas izmanto Future Shock stūrēšanas sistēmu un piedāvā arī 20 mm priekšējo gājienu, un pievienojas nelielam, bet strauji augošajam grants velosipēdu sarakstam ar lēcienu. biti.
Arī ģeometrija ir progresīva, un daži no garākajiem sasniedzamības rādītājiem, ko esam redzējuši šajā segmentā, ir saskaņoti ar attiecīgi īsiem kātiem. Piemēram, vidējam velosipēdam ir 415 mm sasniedzamība un 70 mm kāts, kam vajadzētu veicināt vieglākas pārvietošanās manieres takā salīdzinājumā ar šosejas velosipēdam raksturīgāko dizainu.
Ievērojami ir tas, ka, neskatoties uz neseno SRAM grants segumam raksturīgo XPLR komponentu izlaišanu, BMC ir kļuvis vēl vairāk bezceļu ar pārnesumu, ar milzīgām 10–52 kalnu velosipēdu kasetēm un 38 zobu ķēdes gredzeniem abos standarta komplektos. Starp citu, rāmis atbalsta tikai 1×, atšķirībā no Roadmachine X.
BMC URS LT cenas un specifikācijas
BMC URS LT One
- Grupu komplekts: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Riteņi: CRD-400 bezkameru karbons
- Cena: 7 999 €
BMC URS LT Two
- Grupu komplekts: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Riteņi: DT Swiss G1800 alumīnijs
- Cena: 5 999 €
