Trakke somas ir populāras pasaules piedzīvojumu meklētāju vidū, un tagad tā sniedz savas prasmes un zināšanas velosipēdistiem
‘Visi produkti sākas šeit, ar šo papīra lapu, un galu galā tie kļūst par maisiņiem.’
Šeit ir neliela darbnīca Glāzgovā, kurai var piekļūt, ejot pa slēgta naktskluba deju grīdu, un šeit atrodas Trakke mājvieta. Trakke ražo somas, un tas ir Aleka Fārmera prāts, kurš sāka, sašujot kopā vecus nogrieztus priekšmetus, ko viņš atrada uz ielas.
‘Tāpēc es pirmo reizi sāku likt somas kopā, kad mācījos universitātē,» stāsta Farmers.
‘Es nogrieztu šķēles no veciem dīvāniem vai paņemtu vecus somas no skapjiem. Pirmās dažas somas bija savārstītas segas, kas izgatavotas no pieciem vai sešiem dažādiem materiāliem un varbūt diviem vai trim dažādiem rāvējslēdzējiem.’
Alec drīz sāka izplatīt somas starp draugiem kurjerpasta jomā, lai saņemtu padomu, kā somas varētu uzlabot.
‘Viņi man lika pārvietot rāvējslēdzēju uz šejieni vai ievietot kabatu. Es domāju, ka dažas no šīm agrīnajām somām joprojām ir spēcīgas.’
Pāriet līdzi
Kad tiek saņemts pasūtījums, papīra birka tiek novietota uz ratiņiem, kur tiek glabātas visas detaļas, lai to saliktu kopā. Pirmais solis ir visu materiālu izgriešana, kas parasti tiek darīts pa partijām, lai materiālu izmantošana būtu efektīva. Viss materiāls tiek iegūts no rūpnīcām Apvienotajā Karalistē, ar dīvainu izņēmumu.
‘Mūsu Ventile kokvilna nāk no NATO noraidītajām valstīm. Viņi to izmanto, lai izgatavotu pilotu lidojuma tērpus, un dažkārt tas neizdodas viņu ugunsdrošības testos, kas acīmredzami nav problēma attiecībā uz somām.’
Daži mazāki priekšmeti, piemēram, kabatas, ir pirms istabenes un tiek glabāti plauktos. Kad modelis ir sagriezts, pārējie priekšmeti tiek savākti, piemēram, sprādzes un siksnas. Viss, kas tika izstrādāts, lai būtu pārdomāts.
'Siksnu sprādzes nāk no izpletņu siksnām,' saka Farmers. “Tie ir ne tikai spēcīgi, bet arī viegli lietojami. Tie ir arī no nerūsējošā tērauda, tāpēc tie kalpos visu mūžu.’
Ir vieta, kur lietot pielāgotas monogrammas, un šis process ir raksturīgs Trakke: eksperimentēšana un prakse.
‘Tā ir siltuma un spiediena kombinācija. Pārāk daudz siltuma un āda deg, pārāk maz, un tas nenosaka malu. Pārāk liels spiediens, un tas plīst, pārāk mazs, un tas vienkārši atlec atpakaļ. Tā ir tikai prakse, bet mēs to esam ieguvuši līdz tēlotājmākslai.’
Vecais satiekas ar jauno
Trakkes galvenajā mītnē ir acīmredzama vēsturisko metožu un modernizācijas pretstatījums. Vienā darbnīcas galā atrodas āmuru un presu komplekts metāla gredzenu uzstādīšanai, kā arī sena šujmašīna, kas tika izmantota oriģinālo Karrimor somu izgatavošanai. Savukārt otrā pusē ir jaunākās digitālās iekārtas no Vācijas un specializētas mašīnas precīzu malu veidošanai.
To pašu var teikt par izmantotajiem materiāliem - lai gan vaskota kokvilna ir datēta ar 1800. gadiem, Trakke ir ražojusi digitāli apdrukātu vaskotu kokvilnu savam “Timorous Beasties” klāstam - šis process ir tikai viņiem.
Trakke pašreizējā somu klāstā ir daži dažāda izmēra kurjersomas ar gudrām funkcijām, piemēram, auduma krokām ūdens pudeļu turēšanai. Ir nodoms ražot kastes (“Tas ir kaut kas, kas mums tiek prasīts visu laiku”), taču Apvienotajā Karalistē neviens neražo piestiprināšanas sistēmu, kas ir pretrunā vienam no Trakke pamatprincipiem. Tas nozīmē, ka Korijs Brenns - pastāvīgais velosipēdu fanātiķis - vada apsūdzību.
Trakke ir iedevis mums pārbaudīt Ventile Og, kas, mūsuprāt, būtu lieliska bagāžas nodalījuma soma, kā arī pienācīga muguras soma, tāpēc drīzumā gaidiet atsauksmi.
Ps. Jā. Tā ir jurta.
Trakke.co.uk
