Itāliešu laikraksts La Stampa ir ziņojis, ka 2018. gada Giro varētu sākties otrā pasaules malā, Tokijā
Foreign Grand Departs of Tour un Grand Partenzas of the Giro šajos laikos nebūt nav nekas neparasts. Neatkarīgi no tā, vai tā ir Jorkšīra, Apeldorna, Belfāsta vai Diseldorfa, tā kļūst arvien izplatītāka mūsdienu Grand Tour parādība. Taču itāļu laikraksts La Stampa ir izraisījis ažiotāžu, ziņojot, ka varētu būt plāni 2018. gada Giro d'Italia startam Japānā, kas noteikti būtu bezprecedenta gadījums.
Sacensību direktors Mauro Vegni jau ir devies uz Japānu, lai pārrunātu un apspriestu kaut ko konkrētāku, taču tiek baumots, ka darba kārtībā būs četri posmi Shizuoka apgabalā uz austrumiem no Tokijas. Viens posms varētu ietvert uzkāpšanu pasaulslavenajā Fudži kalnā, kas ar asf altētiem ceļiem, kas paceļas vairāk nekā 2000 m, noteikti nodrošinātu agrīnu pārbaudi.
Iespējams, loģistika braucējiem būtu lielāks izaicinājums nekā Fudži kalns, kas, iespējams, ir iemesls, kāpēc "Grand Partenza" vai līdzvērtīgs pasākums vēl nav jārīko ārpus Eiropas. Kā tiktu atrisinātas apkārtējās problēmas – vai tas būtu lidojuma kavēšanās, atpūtas dienas vai kas cits – nav noskaidrots, tomēr tiek uzskatīts, ka šāda uzņēmuma finansēšanā svarīga ir saikne ar Asatsu-DK, lielāko reklāmas aģentūru..
Japāna bauda bagātu riteņbraukšanas kultūru ne tikai ap Keirinu, bet arī šosejas riteņbraukšanu, un arvien pieaugošās globalizācijas laikmetā, iespējams, mums nevajadzētu būt pārāk pārsteigtiem, ja baumas izrādīsies patiesas.
