28,3 kilometri kāpšanas ar bagātu Tour de France vēsturi - Col de la Madeleine ir īsta ikona
Col de la Madeleine Francijas Alpos ir viens nopietns kāpums: visi 28,3 km no tā garākā sāna no Aigueblanche pilsētas. Tas ir milzīgais attālums, kas padara Madlēnu tik izturīgu. Vidējais slīpums šajā attālumā ir “tikai” 5,4%, bet tas ir viens no tiem kāpumiem, kas kāpj augšup un augšup un sasniedz 10% slīpumu virsotnes virzienā. No tās pašas ziemeļu puses, bet sākot no Feissons-sur-Isère, tas vidēji ir 6,2% uz 25,3 km, savukārt dienvidu puse no burvīgi nosauktās La Chambre pilsētas joprojām ir gara, 19,2 km, bet ar daudz stāvāku. vidējais slīpums 7.9%.
Madeleine pēdējo reizi tūres maršrutā tika rādīta 2013. gadā, 19. posmā starp Bourg d'Oisans un Le Grand-Bornand, izmantojot šo stingrāko, bet īsāko La Chambre pusi, un kāpums sākās 60 km līdz episkajam piedzīvojumam. 204 km posms.
Tajā dienā francūzis Pjērs Rolāns no Europcar komandas vadīja sacīkstes pāri virsotnei - lai gan beigās posmā uzvarēja portugālietis Rui Kosta -, taču tas bija kāpums, kas Rolandam bija ļoti pazīstams ne tikai no saviem treniņiem. braucieni Alpos, bet arī tāpēc, ka viņš 2012. gadā bija uzvarējis posmā, kas tika pāri Madlēnai.
Togad Feissons-sur-Isère bija kāpuma sākumpunkts īsākā, asākā, 148 km garā posmā no Albērvilas līdz virsotnes finišam La Toussuire, kur Madeleine bija šīs dienas pirmais kāpums. Rollands nesaglabāja pūderi sausu, tāpēc Astanas pārstāvis Fredriks Kesiakofs un Pīters Velits no Omega Pharma samitā atmeta punktus.
Kessiakoff dienu iepriekš bija pazaudējis punktoto kalnu karaļa kreklu un bija apņēmības pilns iegūt lielus punktus, lai to atgūtu. Velitam bija savs dizains uz krekla, un viņam izdevās būt pirmajam virsotnē, taču Kessiakoff ar otro vietu viņam pietika, lai cīnītos ar punktveida kreklu no Rolandes Europcar komandas biedra Tomasa Voklera, kurš bija uzvarējis posmā Bellegarde-sur. Valserīns iepriekšējā dienā.
Pēc Madeleine Rolland veica gājienu uz Col de la Croix de Fer, pārspējot Kessiakoff uz augšu un pēc tam turpinot uzbrukumu nobraucienā. Pēdējā kāpumā līdz La Toussuire Rolland bija lietu galvgalī, izcīnot publikai patīkamu solo uzvaru ar tikai nepilnas minūtes pārsvaru no tautieša Tibo Pino un topošā tūres uzvarētāja Krisa Frūma.
Tā bija Europcar otrā uzvara tikpat daudzu dienu laikā un otrā tūres posma uzvara Rollandam, kas papildināja viņa pirmo uzvaru Alpe d’Huez iepriekšējā gadā.
'Madeleine ir viens no ikoniskajiem tūres kāpumiem, Rolands, kurš ir noslēdzis līgumu ar Cannondale Pro Cycling 2016. gada sezonai, stāsta velobraucējam. "Tas ir ļoti garš un ļoti grūts, kas liecina par to, ka uzkāpšana prasa vairāk nekā stundu." (Tas ir profesionāļu sacīkšu tempā - vidējam Džo var sagaidīt vismaz divreiz ilgāku laiku.)
Rollands zina visu par Madlēnu, jo viņš tik regulāri ir bijis galvenais varonis vienā no saviem iecienītākajiem kāpumiem: Es esmu bijis sacensību priekšgalā, braucot pāri tā virsotnei tādos pasākumos kā Dauphiné Libéré un Tour, un tas vienmēr ir īpašs, lai gan tas ir tik grūts.'
Tas ir lekns, zaļš kāpiens, no kura ceļa paveras brīnišķīgs skats pāri ielejas dibenam un pāri Monblāna sniegotajām virsotnēm un apkārtējiem Alpu kalniem.
Kopā Madlēna Tour de France ir piedalījusies 25 reizes, un pirmo reizi tā tika izmantota 1969. gadā 10. posmā no Šamonī līdz Briansonai, kad spānim Andrēsam Gandariasam bija tas gods to nokristīt kā pirmo braucēju. augšgalā, savukārt Hermans Van Springels no Beļģijas izcīnīja uzvaru posmā.
Kopš 2000. gada tas ir izmantots astoņas reizes, lai gan tas vēl nav sasniegts posma finišā, parasti tas ir ceļā uz finišu Le Grand-Bornand, Alpe d’Huez vai La Plagne.
“Man ir grūti pateikt, kura Madlēnas puse ir grūtāka,” saka Rollands. “Abas puses ir ļoti smagas, taču tas ir skaists maršruts gan no Feissons-sur-Isère, gan La Chambre, turklāt ar lielisku ceļa segumu. Tāpat kā visi kāpumi lielā augstumā, Madeleine kļūst ļoti grūts, tiklīdz sasniedzat šādu augstumu.’
Precīzi 2000 m virsotnē Madeleine ir kopā ar augstākajiem tūres pastāvīgajiem apmeklētājiem - sapņus uzburošiem kalniem, kuru nosaukumi velosacīkšu tautas valodā izceļas no mēles: Isaran, Bonette, Glandon, Croix de Fer, Izoard, Tourmalet, Madeleine.
Madelēna spēlēja galveno lomu uz slavenās La Plagne skatuves 1987. gada turnejā: “Izskatās pēc Roche!” - šie slavenie vārdi, ko izteica komentētājs Fils Liggets, kad īrs un iespējamais tūres uzvarētājs Stīvens Rošs pielika milzīgas pūles, lai atgrieztos cīņā par titulu, kuru pēdējā kāpumā līdz finišam La Plagne atmeta sacensību līderis Pedro Delgado.
Madeleine bija iepriekšējais kāpums, un tur Rošs bija vadījis sacensības vienatnē, uzbrūkot Delgado dienas pirmajā kāpumā Col du Galibier, baidoties no spāņa kāpšanas spējām. Delgado, kurš atgriezās dzeltenā, iepriekšējā dienā Alpe d'Huez trasē pārņēma to no Roche, kopumā saglabāja 25 sekunžu pārsvaru pār Roche, taču īrs bija apņēmības pilns saglabāt attālumu no sacensību pārsvara, cerot atgūt laiku. pēdējā laika izmēģinājumā trīs dienas vēlāk, tieši tā tas galu galā izpaudās.
Roša plāns gandrīz neizdevās, kad Delgado un viņa Reinoldsa komandas biedri viņu atvilka pirms pēdējā kāpuma sākuma. Viņš izskatījās pēc zaudējuma sacīkstēs, taču pēdējos kilometros varonība viņu izglāba. Posms tiek atcerēts kā šaha spēle, kas tiek izspēlēta dažos no tūres grūtākajiem kāpumiem.
Bet Rollandam un citiem būs jāgaida nākamā Madlēnas Tour de France nodaļa: šī gada maršrutā tā nav iekļauta, taču tā ir franču iecienīta, kas noteikti atgriezīsies.
Col du Tourmalet
Col de la Bonette
