Dārgais Frenk! Aizstāvam savas līnijas

Satura rādītājs:

Dārgais Frenk! Aizstāvam savas līnijas
Dārgais Frenk! Aizstāvam savas līnijas

Video: Dārgais Frenk! Aizstāvam savas līnijas

Video: Dārgais Frenk! Aizstāvam savas līnijas
Video: Я работаю в Страшном музее для Богатых и Знаменитых. Страшные истории. Ужасы. 2024, Aprīlis
Anonim

Britu riteņbraucēji nav pazīstami ar savu mirdzošo iedegumu, taču tas nav iemesls ignorēt 7. noteikumu, saka Frenks Streks

Dārgais Frenk

Es dodos vasaras brīvdienās kopā ar ģimeni (diemžēl bez riteņbraukšanas). Es vēlos ievērot 7. noteikumu un saglabāt savu iedeguma līniju integritāti, bet labāk pludmalē man nebūtu jāvalkā priekšautiņi un krekls. Vai ir kādi ieteikumi?

Puisis, pa e-pastu

Dārgais puisis

Esmu ļoti neizpratnē par jūsu jautājumu. Jūs lietojat vārdus "brīvdienas" un "riteņbraukšana", kam ir intuitīva jēga, bet pēc tam pievienojat virkni citu vārdu, kas liek domāt, ka ir tāda lieta kā svētki, kas nav saistīti ar riteņbraukšanu. Man pat nepatīk brīnīties, ko jūs izdarījāt, lai būtu pelnījis šādu likteni, bet es ceru, ka tas bija tā vērts. Es arī nebiju sapratis, ka pludmales ir paredzētas atpūtai; Es domāju, ka to mērķis ir ļaut sacensību organizatoriem veidot šķēršļus ciklokrosa trasēs.

Jebkurā gadījumā es priecājos redzēt, ka vismaz jums ir prāts par to, vai ievērojat 7. noteikumu [Iedeguma līnijas ir jākopj un jāsaglabā asas]. Tomēr šī ir pirmā reize, kad es apsvēru šo konkrēto dilemmu, jo nebiju sapratis, ka cilvēks ilgstoši var tikt noķerts ārā saulē bez velosipēda komplekta.

Es, protams, ķircinu. Mēs visi laiku pa laikam atrodamies saulē pie velosipēda, un tā ir problēma, ar kuru kādā posmā ir jātiek galā visiem Velominati.

7. noteikuma pilnīgas ievērošanas sekas ir tādas, ka mūsu rumpis un trešdaļa mūsu roku un kāju ir pastveida b alts, savukārt ekstremitātes ir lieliski iedegušas līdz vietai, kur tās sastopas ar mūsu zeķu robežu, plkst. kurā brīdī tie atkal kļūst pilnīgi b alti. Tā ir gan profesionāļa, gan obsesīvā atpūtas riteņbraucēja iezīme. Diemžēl lielākajai daļai cilvēku tas nav reāli, un tas nozīmē, ka mums ir jāraugās uz šī noteikuma nolūku, lai saprastu tā garu un izmantotu to, lai vadītu savus lēmumus.

Šajā gadījumā nolūks ir nevis kaunēties par iedeguma līnijām, bet gan uztvert tās kā mūsu tirdzniecības iezīmes un censties tās neatstumt, mainot komplekta daļas. Mums jācenšas ikreiz, kad braucam, novietot šortu satvērējus tieši tajā pašā vietā, vilkt zeķes vienā augstumā un nodrošināt, lai mūsu krekla piedurknes nokristu līdz vienai līnijai uz mūsu mazajām rokām.

Kā tas attiecas uz pludmali? Man nav pazīstamas šāda veida elitāras “pludmales” problēmas, taču es valkāju šortus, cik bieži vien varu, galvenokārt tāpēc, lai demonstrētu savus noskūtos ieročus. Mani mīļākie ar šortiem saistītie apavi ir melnas un oranžas Nike kedas ar uzrakstu “RULE” uz labās mēles un “FIVE” uz kreisās puses. Es tās valkāju tikai ar b alto DeFeet zeķu melno versiju, ar kurām braucu, lai nodrošinātu, ka potītes iedeguma līnija paliek kraukšķīga.

Bet es ik pa laikam valkāju sandales, kas samazina iedeguma līnijas, kuras es tik smagi strādāju, lai saglabātu. C’est la vie. Turklāt ikreiz, kad es apsēžos, valkājot šortus vai valkāju T-kreklus ar īsām piedurknēm, manas iedeguma līnijas ir apdraudētas. Lai gan es nevēlos manipulēt ar savu apģērbu, lai nodrošinātu, ka manu piedurkņu un šortu apmales precīzi atbilst manām iedeguma līnijām, es piekrītu, ka mana sociālā programma pilnībā neatbilst velosipēdistam 100% laika. Tas nozīmē, ka daļa no manas ķermeņa, kas nav riteņbraukšana, dažreiz redzēs sauli. Tā ir cena, ko es maksāju, lai būtu (daļēji funkcionējošs) civilizētas sabiedrības loceklis.

Uz mirkli atgriezīsimies pie 7. noteikuma būtības, jo es pati mulsu. Noteikums 7 runā par to, lai līnijas būtu pēc iespējas skaidrākas. Tas neko neliecina par spocīgi b altu pārējā ķermeņa daļu. Tas var būt Velominatus estētiskais ideāls, taču tas nav daļa no noteikuma. Būtībā viss, kas mums jādara, ir katru stundu, atrodoties saulē no velosipēda, ar tādu pašu stundu skaitu, braucot saulē. Neatkarīgi no tā, kādu iedegumu jūs iegūsit, tas tiks pārklāts ar vienādu iedegumu, kas iegūts, braucot ar velosipēdu, un tas ir klasisks, abpusēji izdevīgs stāvoklis. Katra universālā sauļošanās vienība (USU), kas iztērēta pludmalē, jums būs jāatmaksā, braucot ar velosipēdu saulē. Plus procenti.

Iedeguma līnijas tiek nēsātas kā goda zīme, kas liecina visiem, ka esam riteņbraucēji; pārējā pasaule tikai brauc ar velosipēdu.

Ieteicams: