Vai šī Mirada Pro un Reinoldsa sadarbība varētu būt par pamatu turpmākajām lietām?
Trīsdimensiju druka ir bijusi plaši izplatīta jau vairāk nekā desmit gadus, un tās pirmsākumi meklējami patentā, ko 1980. gadā Japānā iesniedza Dr Kodama, un pirmajā patentā, kas tika piešķirts amerikānim Čārlzam 'Čakam' Hulam. “stereolitogrāfijas aparāts” 1986. gadā.
Cilvēki ir drukājuši visu, sākot no ķēdes pasta līdz māju daļām, taču riteņbraukšanā ir izmantotas tikai mazas detaļas, piemēram, Raceware 3D drukātie Garmin stiprinājumi vai vienkārši jaunums. Tas sāk mainīties.
‘No vienas puses, šis rāmis ir mūsu drukas tehnikas un spēju demonstrējums, bet, no otras puses, tas sniedz ļoti reālas iespējas,” saka Mirada Pro produktu inženieris Iain McEwan. “Viss, izņemot caurules, ir 3D izdrukāts no 6/4 titāna pulvera, pēc tam karkasu būvētājs Teds Džeimss metināja ar Reinoldsa 3/2,5 titāna caurulēm.
‘Formas ir diktējusi viena no mūsu datorprogrammām. Mēs paņēmām standarta slodzes, kas jāiztur rāmim, lai izturētu EN drošības pārbaudi, ievadījām to programmā un likām tai izveidot formas, kas varētu izturēt šīs slodzes, bet izmantojot minimālu materiāla daudzumu. Citiem vārdiem sakot, ja jums būtu ciets titāna bloks galvas caurulei, teiksim, jūs varētu noņemt visu šo materiālu un palikt ar gabalu, kas varētu atbalstīt iesaistītos spēkus.’
McEwan saka, ka rāmis vēl nav uzbūvēts un braukts, taču, ņemot vērā to, ka Mirada Pro pieredze ir kosmosa un Formula 1 jomā, būtu drosmīgs cilvēks, kas liktu pretī tā aprēķiniem. Kamēr jūs to lasāt, rāmis tiek nosūtīts uz neatkarīgu testa laboratoriju, taču tikmēr mēs varam apstiprināt vismaz vienu metriku: šis vidēja izmēra rāmis sver 999 g.
„Tas bija viens no mūsu mērķiem - zaudēt svaru zem šī kilograma,” saka Makjūens. Tas jau iepriekš tika darīts ar titānu, taču šo rāmju ražošana tika pārtraukta, kad tie sāka sabojāt. Mūsējais būs savādāks!’
Pagaidām oficiālas cenas nav, taču velosipēdists pieļauj, ka, tā kā detaļu drukāšanai bija nepieciešamas 25 stundas, un Mirada Pro apgalvo, ka par viena printera izmantošanu ir jāmaksā aptuveni 75 £ stundā, izmaksas būtu aptuveni £1., 875, plus cauruļu un karkasa būvētāju izmaksas. Tomēr tā ir cena, kurai laika gaitā vajadzētu pazemināties.
‘3D drukāšanas skaistums ir tāds, ka vienlaikus varat izdrukāt vairākas daļas, un tās visas atšķiras saprāta robežās. Tāpēc, lai gan šīm daļām bija nepieciešamas 25 stundas, nākamreiz mēs varētu ievietot vairāk printera gultnē un saražot vairāk tādā pašā laika periodā.’
miradapro.com / reynoldstechnology.biz