Tikai īsa lēciena attālumā no Losandželosas centra velosipēdists atklāj izcilu braucienu Kalifornijas dienvidu kalnos
Dienu pirms došanās no Apvienotās Karalistes uz Losandželosu es izveidoju savu Kalifornijas atskaņošanas sarakstu. Līdzās mūsdienu favorītiem, piemēram, Keitijai Perijai, Snoop Dogg un NWA ir tādas klasikas kā Alberta Hamonda 70. gadu folka hits “It Never Rains in California” un Roja Orbisona dziesma “California Sunshine Girl”. Tagad, kad es spiežu pedāļus 39. šosejas krustojumā Azusas ziemeļu priekšpilsētā, mana mūzikas izvēle atkal mani vajā iespaidīgā veidā, kad beidzot saplīst mākonis, kas visu rītu ir aizēnojis pakājes.
Lietus vietas pārvēršas par lietusgāzēm, kas pārvēršas lietusgāzēs, kad es ar Losandželosā dzīvojošo bijušo britu Aleksu ātri virzāmies tālāk pa sākotnējo bērnudārza nogāžu nogāzēm un rampām. Gludā ceļa virsma ātri pārvēršas pulētā spogulī, lietus lāsēm izšaujoties no asf alta.
5 km mēs plunčājamies uz ziemeļiem cauri līkumotajam San Gabriel kanjonam, ko papildina stāvas klinšu sienas. Plaisa kalna nogāzē atklāj Morisa ūdenskrātuvi, kas ir tieši redzama caur ūdeni uz manām brillēm, un Alekss paskaidro, ka Kalifornijā šobrīd ir viens no lielākajiem sausuma periodiem, kāds ir reģistrēts. Ironija nav zudusi nevienam no mums.
Laipni lūdzam Goldensteitas
Piemini “Losandželosa”, un jūs vienmēr domājat par Holivudas filmām, automašīnu nosmakušiem automaģistrālēm vai varbūt sacīkšu nemieriem… bet, iespējams, ne par “lielisku riteņbraukšanas galamērķi”. Tomēr tieši aiz debesskrāpjiem un Amerikas otrās lielākās pilsētas smoga slēpjas San Gabriel kalni - grūtu kāpumu, klusu ceļu un brīnišķīgu ainavu rotaļu laukums, kas jūtas miljons jūdžu attālumā no pilsētas metropoles netīrumiem un glamūra, kas plešas pie tās sliekšņa..
Lietumam rimstoties un noskaņojumam kļūstot vieglākam, nākamajos 12 km mēs atrodamies amerikāņu kalniņos, kuros ir plaši pagriezieni un sprints ārpus segliem. Plašais ceļš pasakaini viļņojas, pieaugot ātrumam, un mūsu slapjos bremžu kluči pirmo reizi tiek pārbaudīti straujos nobraucienos. Mēs izslīdējam cauri Islipas kanjonam un gar San Gabriel ūdenskrātuvi, kura galā ir labās puses pagrieziens uz tiltu, kas norāda uz austrumiem uz Boldija kalnu, kalnu, kurā pagājušā gada priekšpēdējā posmā notika satriecošs virsotnes finišs. Ekskursija pa Kaliforniju.
Mūsu plāns ir pārvarēt Boldija kalnu vēlāk šodien, taču mēs pagaidām ignorējam pagriezienus un braucam taisni pa 39. šoseju, lai iegūtu mazāku kāpumu, kas joprojām sola labu braukšanu, bet, vēl svarīgāk, noved pie vienīgās pieejamās plūsmas. apstāties mūsu maršrutā. Zīme vēsta, ka mums ir jānobrauc 23 km, līdz varam atpūsties un paēst, taču mani mudina mūsu galamērķa maģiski skanošais nosaukums: Crystal Lake Cafe.
Pakāpeniskā slīpumā mūsu priekšā paceļas bultas taisns šosejas posms. Lēnām kāpjot, paveras ainava, sniedzot mums skaidrāku skatu uz priekšā esošajām grēdām un virsotnēm, kalnu grēdas slāni pēc kārtas, kas izbalē krāsās, stiepjoties tālumā. Nākamo 10 km laikā mēs iegūstam 500 m augstumu virs jūras līmeņa, ejot cauri kalniem mijas starp viegliem neīstiem līdzenumiem un jaudīgiem īsiem rampām, kas skar 20 % slīpumu.
Beidzot ceļš izlīdzinās, un mēs sākam šķērsot klinšu klinšu seju, kas atrodas ceļa malā no mums pa kreisi, asf altu aptverot kalna nogāzes līkločus. Reizēm klaiņojoši akmeņi, daži dūres lielumā, piegružo pretējā joslā, kur tie ir nokrituši no klintīm. Es tos atzīmēju, kad mēs vēlāk atgriezīsimies pa šo ceļu nobraucienā.
Kāpšanas nerimtība sāk manīt kājās. Tas ir kāpums, kas ir līdzvērtīgs dažiem lielākajiem Eiropas līderiem, ja runa ir par braucēja nekārtību. Turklāt kļūst auksts.
Noapaļojot stingru kreiso matadatu, manas fiziskās grūtības uz brīdi tiek aizmirstas, jo ceļš atšķetinās no mums pa kreisi kā nomesta lente kalna malā. Tā izskatītos šosejas riteņbraukšanas Scalextric trase. Asf alta loki, kas stiepjas tālumā Kalifornijas tuksneša brūnajos un zaļajos toņos. Tas ir skaists brīdis - bez skaņas, bez satiksmes, tikai mēs. Un dažas saujas ložu čaulu.
Mēs apstājamies, lai apbrīnotu skatu, un Alekss atsprādzējas uz iztērēto kārtu izkliedi. Tas kalpo kā savlaicīgs atgādinājums par to, kur mēs atrodamies. Iespējams, dzīve pilsētā ir pietiekami nomākta, lai liktu kādam iebraukt kalnos, lai tikai izšautu kādu munīciju – vai varbūt visām lodēm ir kāds draudīgāks iemesls. Šobrīd ir mierīgi, taču doma, ka mēs varētu sadurties ar kādu līdz zobiem bruņotu cilvēku, ir vairāk nekā nedaudz satraucoša.
Mākoņi ceļ priekšā koku galotnes. Mans vēders rūc pret mani, un es saprotu, cik esmu izsalcis. Tieši šajā brīdī es uz mirkli pārņemu šausmīgo domu, ka slikti laikapstākļi varētu būt piespieduši kafejnīcu slēgt. Mēs iegriežamies un steidzamies uz Kristāla ezeru.
būda mežā
Dabiskā avota ūdens slīd no klints virsmas, kad ceļš atkal svārstās pret debesīm. Mitrums gaisā ir sastingstošs, un drīz mēs esam apmaldījušies mākoņos. Redzamība pasliktinās, kad es pieķeros Aleksa aizmugurējam ritenim.
‘Šī zīme vēsta 5000 pēdas!’ Alekss aizelsusies paziņo. Es veicu dažus ātrus aprēķinus no imperatora uz metriku. Mēs sākām tuvu jūras līmenim, kas nozīmē, ka pēdējos 48 km esam uzkāpuši aptuveni 1700 m. Līdz kafejnīcai atlikuši tikai 3 km, un tas ir viss, ko varu darīt, lai atkal un atkal piespiestu kloķus. Mākonis ir tik blīvs, ka es gandrīz
palaidiet garām zīmi uz Crystal Lake Recreation Ground, kas mūs novirza no ceļa pa labi. Pat šis pievedceļš turpina kāpt. Mēs ejam garām ceļa rādītājam, kas vēsta, ka ir tuvu “Half Knob Trail”. Jā, tiešām ir tik auksts.
Reti kuram neliela koka būda, kas tīta miglā, šķita tik aicinoša. Neona zīme “OPEN” logā paaugstina mūsu garastāvokli, un jautrais īpašnieks Ādams liek tiem pacelties ar savu brokastu burito ieteikumu - mans tūkstoš jardu skatiens norāda uz to, ka man ir vajadzīgs karsts ēdiens un ātri. Joprojām izmirkušās zeķes un mitras kurpes tiek noņemtas un novietotas uz 20. gs. 30. gadu plīts sildītāja, kamēr mēs paņemam galdu un ieliekam visu pusdienu māti. Olu kultenis, kartupeļi, paprika, desa un chorizo, saliktas tortiljā un papildinātas ar salsu. Klusums iestājas, kad mēs ķeramies pie lietas un iepazīstam lauku vidi.
Ādams lepni klīst. "Mana sieva gatavo labākos Beļģijas šokolādes braunijus," viņš saka. Mēs ar to nestrīdēsimies, it īpaši, kad Ādams atgriežas, lai parādītu mums šokolādes tāfelīti, no kuras tā tika izveidota. Es zinu, ka viņi saka, ka Amerikā viss ir lielāks, bet viņam ir grūti to noturēt. Tam jābūt divas pēdas garam.
Pilnībā piesātināti un atbilstoši izžuvuši, mēs gatavojamies, lai atgrieztos ceļā. Dodoties prom, Ādams priecīgi atgādina, ka jāuzmanās no lāčiem, no kuriem viens, kā zināms, dzenā velosipēdistus pēc pārtikas kreklu kabatās. Es apņemos ātri nospiest pedāļus.
Ceļš uz Baldy
Aleksa velodators rāda 2°C. Ar rāvējslēdzēju pie kakla lietus jakām un žaketēm pirmie kāpuma kilometri ir lēni, bet žēlīgi viegli. Pēc tam ceļš ievirzās nobraucienā, un mēs ātri uzņemam apgriezienus. Pēkšņi mēs no mākoņu segas izplūstam uz pilieniem, piemēram, X-Wings no eksplodējošas Nāves zvaigznes, ātrums visu laiku palielinās, kad mēs nofiksējamies 20 km garā kritiena pozīcijā uz rezervuāru.
Lietošanas ātrums nozīmē, ka gaisa temperatūras paaugstināšanās dēļ vēja aukstumu gandrīz atceļ. Ik pa laikam pametot skatienu atpakaļ zem rokas, es meklēju satiksmi, ko mēs varētu kavēt. Man seko pacēlājs, kad es iespiežos un ļauju gravitācijai darīt savu. Es mainu skatu starp ceļu uz priekšu un ātruma kontroli. 55, 60, 65, 70 kmh… Savācējs atkāpjas. Ceļa zīmēs ir rakstīts “ātruma ierobežojums 35 jūdzes stundā”, taču mēs straujiem soļiem apskaujam nevainojami klātus līkumus un nolaižamies cauri kanjoniem, izmantojot visu ceļa platumu, lai optimizētu redzamību un ātrumu. Ceturtdaļšveicietis Alekss palaiž vaļā savu iekšējo Cancellara, sasniedzot gandrīz 90 km/h. Kopumā mums ir nepieciešamas tikai 20 minūtes, lai atgrieztos pie tilta uz San Gabrielas ūdenskrātuves, kas mūs virza austrumu virzienā uz Boldija kalnu.
Kalnu karaliene
Atkal augšā un kāpjot no segliem, mēs sākam lēnu 8 km kāpumu pa East Fork Road, kas mūs ved pa 180° pāreju uz Glendora Mountain Road. Mēs mainām 2015. gada Kalifornijas karalienes posma maršrutu, un uz ceļa joprojām ir izbalējuši fanu atstātie grafiti. Līkumainais kāpums mūs aizved līdz grēdas līnijai, un mēs strauji nogriežamies pa kreisi krustojumā ar trāpīgo Glendora Ridge Road.
Vēl 8 km mazā gredzena nodiluma rezultātā mēs palielināsim vēl 500 m augstumā, un dažas asākas rampas šauj uz ziemeļiem no 15%. Uz mūsu ziemeļiem paveras majestātiski skati uz augstajiem kalniem. Mākoņi aptver smailes tālumā, un vienīgā skaņa ir mūsu riepu maiga dūkoņa. Mēs atrodamies tikai 20 km attālumā no LA piepilsētas, taču mežonīgās Amerikas sajūta ir akūta.
Pirms mums ceļš līkločos virzās uz augšu, lieliski sekojot asajai grēdai līdz tās augstākajam punktam. No mums pa kreisi un pa labi nogāzes iekrīt dziļās ielejās, kur plēsīgie putni riņķo uz augšupplūsmas. Tas šķiet kā pēdējais grūdiens, un es atdodu visu, kas man atliek, lai pēdējos pāris kilometrus pedāļi grieztos.
Ceļš izlīdzinās, līdz Boldija ciematam atlikuši 3 km, un es esmu pateicīgs, ka pirmo reizi varēšu atkārtoti iebraukt lielajā aplī pēc aptuveni stundām. Ielidoju Baldijā, es apstājos krustcelēs, lai izstieptu kājas un alkatīgi apritu savu kreklu kabatās atlikušo ēdamo saturu.
Straujā nolaišanās no Baldy Village ir pirmā reize, kad mēs sastapāmies ar īstu satiksmi. Plašās joslas šauj gandrīz tieši lejup pa kanjonu līdz pirmajam skatam uz zemu priekšpilsētu, kas mums ir bijusi visu dienu. Pārāk noguruši, lai brauktu ar pedāļiem, mēs braucam piesardzīgi, bremzējot lielos, visaptverošos līkumos.
Tas ir beidzies dažu minūšu laikā. Tas ir šoks, cik ātri neauglīgās, drosmīgās un skaistās Kalifornijas lauku ainavas tiek aizstātas ar pilsētu izplešanos. Dodamies uz Azusa, lai pabeigtu savu cilpu, mēs apejam noslogotus krustojumus un braucam paralēli vairāku joslu maršrutiem, kuros tiek pārvadātas kravas automašīnas un piepilsētas iedzīvotāji. No šejienes ziemeļu pakājes sniedz tikai mājienu par riteņbraukšanas dārgumiem, kas atrodas tālāk, un es cīnos, lai saprastu, ka tikko esmu pavadījis vienu no grūtākajām kāpšanas dienām, kāda man jebkad bijusi tik īsā laikā. attālums no pilsētas četriem miljoniem iedzīvotāju.
LA var būt vieta, kur tiek radīti sapņi, taču tajā, ko esam piedzīvojuši, nav nekā kosmētiska. Šie kalni piedāvā vairāk piedzīvojumu un brīnumu nekā jebkas, kas radīts Holivudas filmu laukumā.
