Pēc Krisa Frūma dīvainās avārijas viņš pameta savu velosipēdu, lai izvēlētos toreizējo neitrālo servisu, taču tas nebija lietderīgi. Kāpēc?
Krisa Frūma redze, skrienot pa Mont Ventoux apakšējām nogāzēm, visticamāk, izraisīs vienādu smieklu un dusmu daudzumu gan malā, gan mājās.
Atšķirībā no Bauke Mollema un Richie Porte, Frūma velosipēds, šķiet, tika galīgi bojāts, kad trīs braucēji ietriecās TV motocikla aizmugurē. Pašlaik nav skaidrs, kas tieši izraisīja motocikla pēkšņu apstāšanās trijotnes priekšā, taču lielākā daļa pieņems, ka incidentu izraisīja pārlieku dedzīgi fani, kas vāca ceļu gar Ventoux nogāzēm.
Pēc sākotnējā haosa filmētais materiāls pārgāja uz sirreālu skatu, kurā dzeltenā krekls skrien pa ceļu, vienlaikus žestikulējot Mavic neitrālā servisa motociklam. Mēs redzējām, kā garām brauca satriekts Porte, kuram izdevās atkal uzsēsties uz diviem riteņiem, neskatoties uz to, ka viņš pirmo reizi ietriecās TV motocikla aizmugurē, tad beidzot Mavic automašīna panāca maillot jaune un nodrošināja aizstājēju. velosipēds.
Bet Frūms, šķiet, nespēja braukt ar paredzēto velosipēdu, jo nevarēja iespraukties. Iemesls, šķiet, ir ļoti vienkāršs, kā liecina tālāk redzamie attēli, kas vakar uzņemti startā Karkasonā.
No trim Canyon Ultimate velosipēdiem, kas tiek pārvadāti Mavic automašīnās, diviem ir Look pedāļi, bet vienam ir plakani ar veca stila klipšiem. Frūms izmanto Shimano pedāļus - sistēmu, kas nav aizstājama ar franču ražotāja Look sistēmu.
Lai gan liela daļa bojājumu jau bija nodarīti līdz brīdim, kad Frūms uzlēca uz dzeltenā Mavic zirga, daudzi paliks kasīs galvu, kāpēc nebija pieejama ar Shimano saderīga opcija, jo tā ir tik populāra. pedālis pro peletonā.
Lai gan, ņemot vērā visu pārējo, kas notika tūres farsa dienā, mēs negaidām skaidrību par šo lietu tuvākajā laikā. Ir skaidrs, ka ASO un UCI ir izvēlējušies neitralizēt finišu, un Frūms paliek dzeltenajā kreklā.
