DT Swiss RRC65 DiCUT riteņpāru ilgtermiņa apskats

Satura rādītājs:

DT Swiss RRC65 DiCUT riteņpāru ilgtermiņa apskats
DT Swiss RRC65 DiCUT riteņpāru ilgtermiņa apskats

Video: DT Swiss RRC65 DiCUT riteņpāru ilgtermiņa apskats

Video: DT Swiss RRC65 DiCUT riteņpāru ilgtermiņa apskats
Video: Koła DT Swiss od 1399 zł do 7499 zł. Moi faworyci... 2024, Aprīlis
Anonim

DT Swiss RRC65 ir lieliski riteņi uzreiz no kastes, un ilgtermiņā to uzbūves kvalitāte patiešām izceļas

DT Swiss RRC65 riteņi ir braukti ilgu laiku kopš to pirmās apskates, un sākotnēji izteiktie komentāri par to veiktspēju lielākoties ir bijuši patiesi. Dziļajam lokam tās ir vieglas un ļoti stingras, tāpēc tās dedzīgi paātrina un iztur ātrumu.

Diski tika izstrādāti, pirms sānvēja stabilitāte bija tik ļoti pieprasīts atribūts (Zipp 454 riteņpāra izlaišana pagājušā gada beigās ieviesa jaunu tendenci aero riteņu jomā, aizstāvot stabilitāti, nevis tīru pretestības samazināšanu). Tika galā ar ziemīgu sānvēju ar pārsteidzošu nosvērtību – brāzmas rada vienmērīgu spiedienu uz stūri, nevis asas vilkšanas, un ir nepieciešama neliela piepūle, lai koriģētu vēju, kad esat pieradis braukt uz riteņiem.

Šāda stabilitāte sniedz pārliecību par ātruma palielināšanu, un, ja runa ir par ātruma samazināšanu, RRC65 to dara paredzami. Sākotnēji tika pārmests, ka riteņu bremzēšanas veiktspēja ir nepietiekama, taču ilgtermiņā sliedes un kluči ir nostiprinājušies, uzlabojot riteņpāra veiktspēju.

Tiem var nebūt tāds sākotnējais, asais kodums kā Zipp vai Enve tekstūras bremžu sliedes, taču bremzēšana paliek vienmērīga un paredzama progresīvās jaudas apstākļos mitros un sausos apstākļos, un atšķirībā no DT Swiss konkurentiem bremzēšanas virsma ir maiga. arī uz paliktņiem.

Ir vērts pieminēt, ka viedokļu nesakritība varētu būt saistīta ar to, ka tika izmantotas dažādas bremzes - šim testam tika izmantots Shimano, savukārt riteņu sākotnējā testā tika izmantots Campagnolo.

Lai gan laika gaitā riteņu uzbūves kvalitāte arvien vairāk kļūst par to spēcīgāko īpašību. Pēc vairāku mēnešu ilgas lietošanas tie jūtas ne savādāki kā tad, kad tie bija tikko izņemti no kastes – gultņi joprojām ir zīdaini, diski ir pilnīgi pareizi un bremžu celiņš nav aptumšots – tie vienkārši darbojas.£2000 varētu būt lieliska summa par riteņpāru, taču DT Swiss RRC65 riteņu veiktspēja un izturība nozīmē, ka jūsu nauda netiks izšķiesta.

DT Swiss RRC65 DiCUT riteņpārs: informācija

Svars 1, 585 g (720 g priekšā, 865 g aizmugurē)
Roka platums Ārējais 25 mm, iekšējais 18 mm
Runāju skaits 16 priekšā, 20 aizmugurē
Cena £1, 999,98
Sazināties madison.co.uk

Ieteicams: