Deviņu ātrumu vieglmetāla velosipēds ar klasisku izskatu
Par velosipēdu
Tāpat kā Genesis, arī Mekk ir vēl viens britu zīmols, un tā jaunākie piedāvājumi mūs ir atstājuši lielu iespaidu. Pinerolo AL SE 0.2 ir otrais pakāpiens uz kāpnēm uzņēmuma četru velosipēdu klāstā ar alumīnija rāmjiem, un tam ir deviņu ātrumu Shimano Sora grupu komplekts. Mekk saka: "Mēs uzskatām, ka tikai tāpēc, ka velosipēdam ir budžeta cenas zīme, tam nevajadzētu būt budžeta braucienam." Mēs piekrītam principa pamatotībai, bet pierādījums tam būs braukšana. Vai Pinerolo var attaisnot savus sacīkšu centienus?
Specifikācija
Frameset Noapaļotas sakausējuma caurules pastiprina klasisko līniju sajūtu, kas atbilst krāsošanas shēmai. Gandrīz horizontāla augšējā caurule izvirzās no salīdzinoši pietupienas 135 mm galvas caurules. Liela izmēra apakšējā caurule saskaras ar ievērojamo apakšējo kronšteinu laukumu, no kura taisni ķēdes balsti (tā paredzēti, lai novērstu zudumus gar piedziņu) izvirzās pret aizmugurējo asi. Rack stiprinājumi ir klāt un pareizi, piešķirot šim rāmim tikpat daudz praktiskuma kā Genesis. Lielā atšķirība starp abiem velosipēdiem ir rāmja ģeometrijā – Mekk agresīvāks 72,9° galvas leņķis un īsāka galvas caurule piešķir velosipēdam izveicīgāku sajūtu. Priekšpusi rotā oglekļa dakša ar lāpstiņu dizainu, kas lieliski slāpē vibrācijas. Tāpat kā lielākajai daļai velosipēdu ar šo budžetu, kabelis ir pilnībā ārējs, un tajā ir ērti pa rokai stobra regulētāji, lai veiktu regulēšanu lidojuma laikā.
Groupset Tas ir nedaudz jaukts, taču tas viss labi sader. Shimano deviņu ātrumu Sora iestatījums nodrošina jaunajiem braucējiem daudz attiecību, un 11-27 kasete nodrošina, ka lēciens starp koeficientiem ir mazāks nekā Delta 10 astoņu ātrumu 11-32 iestatījums. Mekk paša zīmola kompaktais ķēdes komplekts veic vienkāršu uzdevumu, bez piepūles pārnest jaudu uz aizmugurējo riteni. Tektro darba dienas R315 bremzes ir pietiekami labas, savukārt Sora pārnesumu slēdžu darbība ir nedaudz gludāka nekā Claris pārslēgi.
Apdares komplekts Mekk iekšējais apdares komplekta zīmols Saturae nodrošina ergonomiski patīkamu 420 mm diametra kompakto nolaižamo stūri. Tāpat kā ar visiem budžeta velosipēdiem, vienkāršs sakausējuma komplekts samazina izmaksas – un, ja tas veic savu darbu, tas patiešām var ļaut spīdēt labas kvalitātes rāmis. Iespējams, vienīgā apdares komplekta daļa, kas nav mūsu gaumei, ir sēdeklis, kas mums ir pārāk polsterēts.
Riteņi Shimano RS501 riteņi patiesībā ir labāki par RS10, ko esam atraduši pat 1 500 £ oglekļa velosipēdos. Tie ir pamata, sakausējuma klinčeri, ko izmanto deviņu ātrumu saderībai un zemai apkopei, un tie var izturēt riepas līdz 28c, lai nodrošinātu papildu komfortu. Uzlabošana no lētajām Schwalbe riepām uzlabotu ne tikai rites pretestību, bet arī pārliecību.
Brauciens
Pirmais iespaids Pamatā - vai vismaz mūsu testa pirmajās jūdzēs - šķiet, ka Pinerolo ir viss. Iesācējiem tas ir vispiemērotākais izskats - spīdīga, klasiska sarkanā un b altā krāsa ir eleganta. Tālāk tā braukšanas pozīcija ir apņēmīgākā pusē, kas nozīmē, ka mēs varam uzbrukt un slīdēt lejup, kā arī pazemināties un būt agresīvi uz kritieniem.
Uz ceļa Daži uz iesācējiem orientēti šosejas velosipēdi vienkārši dara labu darbu, ļaujot saviem braucējiem izbaudīt vienkāršu braukšanas prieku. Citi, piemēram, šis Pinerolo, nodrošina noteiktu sajūsmu. Ir daudz, ko ieteikt AL SE 0.2 ne tikai jauniem braucējiem, bet arī tiem no mums, kuri, iespējams, meklē otru velosipēdu braukšanai uz mājām vai treniņiem. Veids, kādā sakausējuma rāmis nodod spēku no pedāļa uz aizmugurējo riteni, ir pārsteidzošs šajā cenu zīmē - mēs atklājām, ka izsitām dažus pilnus sprintus uz viltus plakaniem, lai izbaudītu veiktspēju. Šī konstrukcija ir arī pierādījums tam, ka reālajā pasaulē lielāko daļu laika ir nepieciešami tikai 18 pārnesumi, ja vien kasete ir diezgan tuvu, kā tas ir Mekk 11–27 zobratiem. Tas nav pietiekami viegls, lai patiešām uzbruktu gariem Alpu kāpumiem, taču tas ir pietiekami veikls un pietiekami gatavs, lai izpētītu dažus vietējos KOM. Vibrācijas ir samazinātas līdz minimumam, taču tās pastāv, lai gan priekšpuse ir īpaši labi slāpēta, bez šaubām, to palīdz lāpstiņas oglekļa dakša.
Apstrāde Nomainiet seglu pret kaut ko stingrāku, un mēs ar prieku sēdētu uz Mekk visu dienu. Bet kur šis velosipēds mūs patiesi aizved pie īsiem un cirtainiem, ir tā gatavība pozitīvi uzbrukt līkumos. Tā stūres ģeometrija ir sportiskāka, un kopā ar 997 mm garenbāzi tas piešķir tam zināmu steidzamību pagriezienos. Viens no lielākajiem dzīves priekiem ir spēcīga bremzēšana, lai nobrauktu matadata, atsitot virsotni un piecelties no segliem, lai ar lielu pārnesumu nobrauktu lejā. Pinerolo mums rada šo sajūtu, pat ja jums ir nepieciešams iedarbināt Tektro bremzes nedaudz agrāk nekā dažiem. Taču šis nav vienkārši velosipēds tiem, kas vēlas doties sacīkstēs. Jā, tas varētu būt pienācīgs kritērija velosipēds, taču tas ir arī labs ievads tālsatiksmes braukšanā. Būsim godīgi, vairums no mums savus šosejas velosipēdus izmanto tieši šim mērķim - lai cik ļoti mūsu prātos liktos ideja par sacīkstēm, tā satrauc mūsu bankas kontu realitāti un mūsu svarīgo personu prasības. Nav iemesla, ka četras stundas, kas pavadītas Mekk kompānijā saulainā dienā, nevarētu būt jūsu labākais vai pirmais vasaras brauciens.
Ģeometrija
| Pieprasīts | Izmērīts | |
|---|---|---|
| Augšākā caurule (TT) | 545mm | 545mm |
| Sēdekļa caurule (ST) | 520mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | n/a | 642mm |
| Dakšas garums (FL) | n/a | 375mm |
| Galvas caurule (HT) | 135mm | 135mm |
| Galvas leņķis (HA) | 73 | 72.9 |
| Sēdekļa leņķis (SA) | 74 | 73.9 |
| Riteņu bāze (WB) | 996mm | 997mm |
| BB kritums (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Rāmis | Alumīnija pusgluds metināšanas rāmis, oglekļa dakša |
| Grupu kopa | Shimano Sora |
| Bremzes | Tektro R315 |
| Ķēdes komplekts | Saturae Hollow, 50/34 |
| Kasete | Shimano HG50, 11-27 |
| Bāri | Saturae HB-3038TB, sakausējums |
| Stumbrs | Saturae DA-274, sakausējums |
| Sēdekļa statnis | Saturae SP-2003, sakausējums |
| Riteņi | Shimano R501 |
| Segli | Saturae |
| Svars | 9,72kg |
| Sazināties | mekkbicycles.com |
