Neparasts stāsts par Džeiko van Gasu: kara veterānu, Arktikas piedzīvojumu meklētāju un čempionu riteņbraucēju
Nākamreiz, kad izstājaties no plānotā brauciena, jo līst lietus, esat guvis traumu vai arī jums tas vienkārši nepatīk, padomājiet par Džeiko van Gasu. 2009. gadā dienējot izpletņlēcēju pulkā Afganistānā, šo kaislīgo riteņbraucēju uzspridzināja raķešu dzinējspēks (RPG), kā rezultātā guva dzīvību mainošus ievainojumus. Velosipēdistu uzgrieznis kopš bērnības, šī šausminošā pieredze viņu burtiski izspieda no segliem. Vismaz kādu laiku. Tomēr, kad viņš atkal uzkāpa uz velosipēda, viņš atklāja, ka riteņbraukšana palīdz viņa satriektajai dvēselei no jauna atklāt savu iekšējo mieru.
Runāšana ar Džeiko van Gasu ir atklājums.29 gadus vecs viņš ir vīrietis, kurš ir bijis karā, soļojis līdz Ziemeļpolam, skrējis maratonus, mēģinājis uzkāpt Everestā un, neskatoties uz šķietami nepārvaramiem šķēršļiem, kļuvis par čempionu riteņbraucēju. Lai saspiestu mūsdienu mārketinga frāzi, nekas nav iespējams - vismaz attiecībā uz šo iedvesmojošo puisi.
Kas ir Džeiko van Gass un kāds ir eksotiski skanošais vārds? Kā jūs, iespējams, uzminējāt, Džeiko nav no šīm vietām. Viņš ir afrikānis. Precīzāk, dienvidāfrikāņu valoda, kas nāk no Midelburgas, lauksaimniecības un rūpniecības pilsētas Mpumalangas provincē – nosaukums, kas vietējā zulu dialektā nozīmē "vieta, kur lec saule". Kas, iepazīstot Džeiko un no viņa izstarojošo optimismu, ir kaut kā atbilstošs. Varbūt pat ideāls. "Tie bija interesanti laiki," viņš stāsta par savu bērnību. “Kad es uzaugu, valsts piedzīvoja daudz pārmaiņu un tikai sāka kļūt iecietīgāka un politiski stabilāka. Bērnībā man bija liela brīvība. Man patika āra dzīve un vienmēr biju ļoti aktīvs. Mana diena parasti sastāvēja no skolas, kam sekoja futbols, regbijs vai kāds cits sporta veids. Ja nē, tad es vienkārši dotos braukt. Riteņbraukšana man deva brīvību un bija mans veids, kā aizbēgt. Man vienmēr bija kalnu velosipēds, un man patika iet, lai izpētītu takas ap manu māju. Es dotos visur, kur mani veda taka. Ja man bija slikta diena skolā vai es biju kašķīgs pusaudzis, mana mamma man teica, lai izbraucu ar velosipēdu un neatgriezos, kamēr es nejutos labāk!’
Apstākļi arī spēlēja savu lomu Džeiko agrīnajā apsēstībā ar riteņbraukšanu. “Mūsu televizoru uzsprāga, kad man bija apmēram 10 gadu, un mans tētis nekad neuztraucās to nomainīt, tāpēc es vienmēr biju izpētē!” viņš smejas. Bet vēl viens faktors bija infrastruktūra. Tolaik Midelburgā lielākā daļa cilvēku bija atkarīgi no sabiedriskā transporta, lai nokļūtu no vietas uz vietu, vai pastaigu takām. Riteņbraukšana bija labāks risinājums, tāpēc, kad es kļuvu mazliet vecāks un sāku ar to ļoti iejusties, es savam kalnu velosipēdam uzliku šosejas riteņus un sāku nodarboties ar sportu. Tas radīja jaunu izaicinājumu.’
Izaicināt sevi un pārbaudīt savas robežas ir atkārtota tēma Džeiko stāstā. Un tieši šī vēlme viņu atveda uz Lielbritāniju. Tikai 20 gadu vecumā viņš pārdeva visu savu īpašumu un ielēca lidmašīnā ar vienīgo nolūku pievienoties Lielbritānijas armijai un turpināt piedzīvojumu dzīvi. "Dzīvesveids mani uzrunāja," Džeiko atzīst. "Es nāku no militārās vides. Gan mans tētis, gan vectēvs dienēja spēkos. Būt Sadraudzības dalībniekam nozīmēja, ka es varēju nākt un pievienoties Lielbritānijas armijai, tāpēc es to darīju. Kad es ierados, es devos tieši uz personāla atlases biroju netālu no Trafalgāra laukuma un iestājos izpletņlēcēju pulkā. Iestāties jebkurā pulkā ir izaicinājums, bet, lai iekļūtu parastos, man teica, ir jābūt kādam no elites. Labākais no labākajiem. Un es biju gatavs tam. Turklāt izlēkšana no lidmašīnām izklausījās diezgan forši!’
Pasaule saplosīta
Jako ceļš uz vienu no elitārākajiem britu armijas pulkiem nozīmēja izdzīvot “P Company” - vienā no pasaulē visstingrākajiem militārās atlases procesiem, lai noskaidrotu, vai viņam ir viss, kas vajadzīgs. Lai to izturētu, ir vajadzīgs gan ķermeņa, gan prāta spēks, kāds piemīt retajam. "Tā bija elle," Džeiko atzīst. "Es jautāju sev vairākas reizes, ko es tur daru. Bet apmācībai ir savs mērķis. Visam, ko jūs darāt, ir iemesls. Viņu mērķis ir salauzt jūs kā civiliedzīvotāju un atjaunot jūs kā karavīru. Nav atelpas, jūs esat nospiests līdz absolūtajai robežai un pavadāt daudz laika auksts, slapjš un sāpošs. Pirmajā treniņu dienā piedalījās 120 puiši. Beigās bijām palikuši 28. Džeiko pozitīvais domāšanas veids bija ļoti svarīgs, lai viņš tiktu garām P Company, taču tam bija vēl svarīgāka loma, kad viņš gandrīz tika nogalināts Afganistānā.
‘Es tiku norīkots Izpletņlēcēju pulka 1. bataljonā,» stāsta Džeiko. “Es pirmo reizi apmeklēju Afganistānu kā jauns Toms (privātpersona) 2008. gadā. Es biju sajūsmā vairāk par visu. Neviens nepierakstās sēdēt, neko nedarot. Nākamajā gadā es atkal atgriezos, šoreiz kā snaiperis. Man patika katra tā minūte.’ Kad līdz viņa otrās turnejas beigām bija atlikušas tikai divas nedēļas, notika katastrofa. Jako un viņa vadu uzbruka talibu kaujinieki. Pēc tam notikušajā apšaudē viņu notrieca RPG un viņš sita piecus metrus gar zemi. Viņa ievainojumi bija šausminoši, viņš zaudēja kreiso roku pie elkoņa, guva plaušu sabrukumu, iekšējo orgānu pārduršanu, sprādzienbrūces augšstilba augšdaļā, stilba kaula lūzumu, ceļgala lūzumu un šrapneļu brūces ādā. Viņš tika aizvests atpakaļ uz Angliju, viņa militārā karjera bija beigusies, tagad viņš saskārās ar ilgstošas rehabilitācijas traumu, galu galā viņam tika veiktas prātam neaptveramas 11 operācijas, lai liktu viņam apgalvot, ka lielākā daļa no mums šķiet nepanesamas. Viņam bija 23 gadi.
‘Bija laiks pēc tam, kad biju ievainots, kad nebiju pārliecināts, ko ar sevi darīšu,” viņš atzīst. Man bija daudz jāpielāgo un jāpārvērtē. Kad dzīve ir laba un ar tevi nekas nav kārtībā, daudzas lietas mēdz nobīdīt malā. Diezgan ātri uzzināju, ka dzīve ir īsa un viss var mainīties vienā acu mirklī. Jums ir maksimāli jāizmanto tas, kas jums ir, un nekas nav jāuzskata par pašsaprotamu.
‘Es nežēloju sevi. Ko tas sasniegtu? Būtība bija tāda, ka es gribēju labāku dzīvi sev un savai ģimenei, un es zināju, ka man ir jābūt stipram, lai tas notiktu. Mana iedvesma tam bija, kad televīzijā ieraudzīju dāmu invalīdu. Viņa teica, ka 10 procenti dzīves ir tas, kas notiek ar tevi, bet pārējie 90 ir tas, ko tu no tā veido. Tas man iespiedās prātā. Tas man palīdzēja pieņemt faktu, ka jā, mana dzīve ir mainījusies, taču tagad es grasījos uzzināt, no kā es īsti sastāvu.’
Jako ievainojumi varēja būt novājinoši, taču viņa gars bija nepārprotami nesalauzts. "Es vienmēr esmu meklējis jaunus izaicinājumus," viņš stāsta. “Lietas, kas mani pamudina un izved no manas komforta zonas. Es sāku savas traumas uztvert kā iespēju to darīt, un sāku meklēt jaunus veidus, kā pārbaudīt sevi.’
Mazāk nekā divus gadus pēc incidenta, kas viņam gandrīz maksāja dzīvību, Džeiko van Gass kopā ar dažiem tikpat ievērojamiem veterāniem ar invaliditāti bez atbalsta devās uz Ziemeļpolu labdarības ekspedīcijas Walking With the Wounded ietvaros. Viņu mēģinājumu atbalstīja princis Harijs, un tas kļuva par pasaules mēroga virsrakstiem, kļūstot par rekordlielu pasākumu šajā procesā. "Šajā ekspedīcijā bija daudz negatīvisma," stāsta Džeiko. "Cilvēki domāja, ka to nevar izdarīt. Mēs gribējām pierādīt, ka visi kļūdās.’
Meklējot piedzīvojumus, Džeiko devās uzkāpt Everestā, pārstāvēja Lielbritānijas armijas apvienoto dienestu invalīdu slēpošanas komandu kalnu slēpošanā un skrēja maratonos visā pasaulē, lai savāktu naudu dažādām labdarības organizācijām. Bet tomēr kaut kā pietrūka. Nieze, ko galu galā saskrāpētu tikai braucot ar velosipēdu.
2012. gadā Džeiko tika izvēlēts par Londonas Olimpisko spēļu lāpas nesēju, un tieši skatoties riteņbraukšanu, viņa aizraušanās ar šo sporta veidu atkal uzliesmoja. Tas viņā rosinātu jaunu spēcīgu ambīciju – lai viņš brauktu ar velosipēdu visaugstākajā iespējamajā līmenī.
Kā vīrietim, kurš bija guvis dzīvību mainošas traumas, tas nozīmēja pievienošanos paralimpiskajai sportistu klasei. Tādējādi Jaco tika klasificēts kā C4 – velosipēdists ar augšējo vai apakšējo ekstremitāšu traucējumiem un zema līmeņa neiroloģiskiem traucējumiem. “Es ne tikai pazaudēju kreiso roku, kad tiku uzspridzināts,” atklāj Džeiko, “bet arī zaudēju daudz muskuļu un audu kreisajā kājā. Tas nozīmē, ka šī kāja nav tik spēcīga kā mana labā. Līdzsvars neradīja lielas problēmas, taču, kad es atsāku braukt, man bija grūtības piecelties kalnos, un man bija jāstrādā pie savām vadāmības prasmēm.” Kreisās rokas celms nozīmēja acīmredzamas izmaiņas viņa velosipēdā, tostarp abas bremzes un pārnesumi tika pārslēgti uz velosipēda rāmja labo pusi. Kaut kas, kam bija sava ietekme, it īpaši attiecībā uz velosipēda vadāmību. "Mana pieeja līkumos tagad ir citāda," skaidro Džeiko, "galvenokārt tāpēc, ka man ir viena svira, kas kontrolē abas bremzes, tāpēc man ir mazāka kontrole. Man bija jāiemācās kompensēt daudzos veidos.’
Izaicinājumi, ko Džeiko ir izturējis, var būt neaptverami lielākajai daļai no mums, taču viņu ir uzturējis kaut kas tāds, ar ko var pieķerties jebkurš velosipēdists - izbēgšanas sajūta, braucot ar velosipēdu, sniedz jums. Džeiko, iespējams, ir gājis uz elli, taču, nonācis otrā pusē, viņš no jauna atklāja to pašu pilnīgo brīvības sajūtu, ko viņš izbaudīja bērnībā. Ar savu aizrautību par labu un patiesi braukšanu atpakaļ viņš pievienojās Team GB attīstības programmai, pakāpās pa ierindu un 2014. gadā izcīnīja divas zelta medaļas Invictus Games. Lai gan viņš ir nedaudz izlaidis dalību Rio 2016, viņš ir izvēlēts pārstāvēt savu adoptēto valsti visaugstākajā līmenī, ko viņš raksturo kā “lielu pagodinājumu”.
Jaco specializējies 4 km individuālajā iedzīšanas distancē, tagad ir elites programmā, kas nozīmē, ka viņš saņem Nacionālās loterijas finansējumu. Viņš ir arī zīmola vēstnieks Roseville, būvniecības un dekorēšanas grupai, kas sniedz papildu atbalstu.
Tātad, cik intensīvs ir viņa treniņu grafiks un ko tas ietver? Tā ir puse no vispārējas programmas, ko veic visi braucēji, un puse ir pielāgota manām individuālajām prasībām. Es trenējos lielāko daļu dienu, tikai viena brīva diena nedēļā, lai atveseļotos. Sezonas laikā man ir brīvas pirmdienas, tad starpsezonā tas pārslēdzas uz svētdienu, kas ļauj man dzīvot normālāku dzīvi. Sezonas laikā treniņi ir ļoti specifiski sacensībām un ir pielāgoti jebkuram notikumam, bet starpsezonā uzsvars vairāk tiek likts uz vājo vietu noteikšanu spēlē un darbu, lai šos trūkumus uzlabotu, lai jūs kļūtu par noapaļotāku riteņbraucēju un labāks konkurents.'
Viņa traumu raksturs arī nozīmē, ka Džeiko ir jāpielāgojas dažādiem apstākļiem gan telpās, gan ārā. Darbiem trasē un āra laika izmēģinājumiem viņam ir īsa protēze, kas ir fiksēta pozīcijā, tāpēc viņam bija jātrenējas, lai nodrošinātu kāpšanas spēku no sēdus stāvokļa. Neskatoties uz to, viņš norāda, ka joprojām ir aerodinamiskāks un līdzsvarotāks nekā tie, kas izkāpj no segliem. Garākām ceļa sacīkstēm viņam ir garāka roka, kas ļauj pacelties no segliem, lai radītu griezes momentu. Un patiesībā ir kļuvis tik prasmīgs, ka ceļu sezonā viņš bieži trenējas un sacenšas ar spējīgiem sportistiem.
Nav parasts sportists
Džeko van Gasa dzīvi diez vai var raksturot kā ikdienišķu, bet kā izskatās vidusmēra diena snaiperim, kurš kļuvis par čempionu riteņbraucējam? Es ceļos no 6.30 līdz 7:00 un nolieku brokastis ar augstu olb altumvielu saturu. Es uzskatu, ka no rītiem esmu vairāk koncentrējies, tāpēc tad, kad atbildu uz saviem e-pastiem un veicu jebkuru izcilu administratoru, pēc tam esmu uz velosipēda līdz 10. Ikdienas darbības specifika ir atkarīga no manas treniņu programmas. Kad es atgriežos mājās, es iedzeru proteīna kokteili, ieeju dušā un pēc tam uzņemu cietās vielas. Vēlāk dienas laikā es vai nu atkal došos ārā uz velosipēda, vai varbūt paveiksim kādu stiepšanās vai spēka un kondicionēšanas darbu. Pašlaik runa galvenokārt ir par formas uzturēšanu un gatavošanos nākamajai sezonai.’
Viņa pieredze karā un tā radītie ievainojumi ir aizveduši Džeiko pa visu pasauli, pāri sasalušām atkritumiem un augšup kalnos, meklējot kaut kādu jēgu. Kas tad viņam par velosipēdu šķiet tik piepildīts? “Tas uztur mani formā un aktīvu, bet arī attīra manu prātu. Tas mani aizved uz labu vietu. Tas mani izaicina. Kad es atsāku braukt, es izvairījos no kalniem, jo manas invaliditātes tos apgrūtināja. Bet, pieaugot pārliecībai, es aktīvi sāku meklēt kalnus. Tagad man patīk tās uzņemt!
‘Bet tas, kas man šajā sportā ļoti patīk, ir tas, ka ir tik daudz dažādu riteņbraukšanas veidu, un ikvienam ir kaut kas piemērots. Ne visi vēlas iekāpt seglos un braukt simts jūdzes. Galvenais, lai ko tu darītu, ir izbaudīt to. Kad spīd saule, izkāpiet tur un brauciet. Un, ja līst lietus, tik un tā dodieties ārā! Man personīgi nekas nav augstāks par laika izmēģinājumiem. Man patīk ātri riteņi, uzvalks, ķivere. Tas viss ir par ātrumu. Es tikko nopirku jaunu Open U. P. rāmis. Tas ir neticami viegls un arī daudzpusīgs. Man patīk arī tas, ka, vienkārši nomainot riepas vai detaļas, jūs varat iegūt šosejas velosipēdu vai kalnu velosipēdu. Viens no labākajiem komplektiem, ko izmantoju, ir InfoCrank jaudas mērītājs, kas nodrošina precīzus kreisās un labās kājas līdzsvara datus. Tā kā es zaudēju tik daudz audu kreisajā kājā, tas ir nenovērtējams treniņu palīglīdzeklis. Ņemot vērā visas lietas, apmācība ir diezgan intensīva, bet man tas patīk!’
Labi, pēdējais jautājums, ko tad Džeiko van Gass, Afganistānas karā izdzīvojušais, Ziemeļpola iekarotājs un elites riteņbraucējs dara savā dīkstāvē? "Ak, ziniet, man patīk skatīties sportu, man patīk skatīties filmas, es esmu arī liels Troņu spēļu fans. "Ziema nāk!" viņš rēc. ‘Ha! Man patīk šīs lietas!’
Un līdz ar to mūsu tērzēšana beidzas. Ir pareizi, ka Džeiko izvēlas noslēgt mūsu sarunu ar šo slaveno šova citātu. Kā norāda grāmatu Game Of Thrones autors Džordžs RR Martins, šī frāze pauž noskaņojumu, kas pat vislaimīgākajam indivīdam ir nepieciešams, lai sagatavotos dzīves neizbēgamajiem tumšākajiem periodiem. Džeiko van Gass ir piedzīvojis drūmākas dienas, nekā daudzi no mums uzdrošinās iedomāties, taču viņš tās visas ir pārdzīvojis. Un viņš to izdarīja, uzskatot katru neveiksmi nevis kā kaut ko negatīvu, bet gan kā iespēju virzīties uz priekšu arvien lielākus augstumus - neatkarīgi no tā, vai tas ir uz velosipēda vai ārpus tā. Tas ir patiesi iedvesmojošs veids, kā aplūkot pasauli.
Jaco van Gass ir Roseville zīmola vēstnieks (skatiet roseville.co.uk). Apmeklējiet vietni jacovangass.com, lai uzzinātu vairāk par Džeiko jaunākajām aktivitātēm.
