Velosipēds, kas radīts izklaidei, izturīgais Genesis CDA 20 ir gandrīz tikpat piemērots bezceļiem, kā piedzīvojumu velosipēdi
Par velosipēdu
Šis velosipēds šajā uzņēmumā izceļas kā vienīgais no mūsu četriem testā, kas nav tīrs šosejas velosipēds. CDA 20 ir paredzēts braukšanai pa ceļu un visurgājējiem, un tas ir aprīkots ar mehāniskām disku bremzēm un 40c netīrumiem un grants izturīgām riepām. Tomēr Genesis apgalvo, ka CDA20 "izpludina robežu starp tradicionālākām CX funkcijām un modernu sportisku/izturīgu ceļa ģeometriju." Tātad tas ir piemērots velosipēds visiem gadījumiem, bet vai šāds izturīgs zvērs patiešām būs glaimots ar papildinājumu. no super Sora?
Specifikācija
Frameset
Viss saistībā ar CDA alumīnija rāmi ir dāsns. Ir pietiekami daudz atstarpi starp dakšu un sēdekļu balstiem uzstādītajām 40c riepām, statīvu un dubļusargu stiprinājumiem, kā arī garu 1035 mm garenbāzi, lai palielinātu stabilitāti. Plaša dakša, kas nobīdīta no priekšpuses oglekļa kājiņām, vēl vairāk uzlabo pārliecību un apvieno ar diezgan slinku galvas leņķi 70,9°, lai nodrošinātu atvieglotu vadāmību. Caurulei ir dubultsavienojums, lai izveidotu spēcīgus savienojumus, savukārt šaurākas caurules rāmja sekciju garumā samazina velosipēda svaru. 6066/6061 sakausējuma metināšana ir īpaši glīta, un, lai gan varētu šķist, ka velosipēds, kas paredzēts visiem reljefiem, ir tik skaists, zīdaini zilā krāsa ir sajūsma.
Pērciet Genesis CDA 20 no Tredz Bikes tūlīt
Grupu kopa
Genesis šim velosipēdam ir pievienojis dažas pietiekami izturīgas detaļas, un Sora grupu komplekts ir pierādījis, ka šajā komplektā ir laba izvēle. Tātad, mums ir 50/34 ķēdes komplekts (ar 175 mm kloķiem mūsu M izmēra velosipēdam). Tiek izmantoti Sora priekšējie un aizmugurējie mehānismi, kā arī Sora kvalitatīvie pārslēdzēji. CDA bremzes ir Promax mehāniskie diski, un augšpusē ir arī Promax shorty cross-top sviras, kā arī Shimano priekšmeti, kas piestiprināti pie pilieniem. Aizmugurējā kasete, izmantojot identiska izmēra zobratus ar platāko Sora bloka attiecību, patiesībā ir vidēja līmeņa kalnu velosipēdu komplekts, kas ir salīdzināms ar Shimano Alivio MTB klāstu.
Apdares komplekts
Genesis izgatavo kvalitatīvu iekšējo apdares komplektu, un tas ir labi izmantots šajā būvniecībā. 110 mm sakausējuma kāts satver uzliesmojošu 400 mm stūri, kas tuvina pārslēdzējus rāmim. Viņu kompaktajam korpusam ir pietiekami daudz elastības
tajās, lai uzsūktu vibrācijas, ko šīs riepas neizsauc. Viņu lente ir arī grezni polsterēta. Velosipēda aizmugurē 27,2 mm sakausējuma sēdekļa stabs veic to pašu uzdevumu un notur Genesis Road Comfort seglus.
Riteņi
28 spieķu Jalco XCD22 diski ir piestiprināti pie Joytech rumbas, un tiem ir milzīgas 40c Kenda Flintridge riepas. Tiem ir salīdzinoši plakana centrālā līnija, lai izlīdzinātu velosipēda pāreju uz asf alta, un dziļāki plecu mezgli palīdz atrast saķeri, kad gaita kļūst netīra. Tie vienmērīgi ripo uz ceļa, bet nonāk savā ārpus trases, kur to milzīgais apjoms un dziļais protektors atrod saķeri tur, kur jūs to nevarētu iedomāties.
Brauciens
Pirmais iespaids
Atveriet lūku, pacelieties iekšā un uzvelciet jaku. CDA jau no sākuma ir tāda sajūta kā militārajam transportlīdzeklim, demonstrējot īpaši stabilu raksturu un dedzīgu vēlmi nolēkt no apmalēm. Ar baloniem līdzīgām riepām, kas viegli vadās ar ātrumu 25 jūdzes stundā, šī lieta ir jautra!
Uz ceļa
Velosipēdam ar dalītu lojalitāti CDA labi izturas uz ceļa, ar vieglu un uzticamu raksturu. Tā lielais svars nozīmē, ka šis nav sprintera velosipēds, taču tad jūs neiegādātos šo mašīnu sacīkšu biedriem vai vietējai čaingangai. Neskatoties uz to, plašās proporcijas kasete patiešām palīdz, kad ceļš virzās augšup, lai gan 34x34 tika ieslēgts vienu reizi, lai nobrauktu pēdējos 100 metrus vienā no mūsu vietējām kāpumiem uz ceļa seguma pēc lietusgāzes. Ja riepās darbojas zemāks spiediens, rodas aizmugurējās piekares sajūta, izspiežot pēdējos enerģijas pilienus kalnā, un velosipēda aizmugure patīkami pūš augšup un lejup. Tas nav energoefektīvākais veids, kā panākt progresu, taču tas ir patīkami peldošs. Vibrācijas praktiski nav, galvenokārt pateicoties šīm lielajām riepām. Rāmja ģeometrija piešķir CDA maza automobiļa sajūtu, taču līkumu izbraukšana uz ceļa joprojām ir pietiekami paredzama, ja vien laikus bremzē. Pārmeklējumi vietējās joslās atklāj, ka Sora pārnesumu slēdži un mehānismi ir labi piemēroti lietošanai bezceļos, un attiecību maiņa tiek veikta pozitīvi. Tomēr viena lieta, ko mēs vēlētos redzēt uz velosipēda, kas paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos, ir ķēdes ķērējs.
Apstrāde
Šis velosipēds ir kompromiss. Vietās, kur ciklokrosa velosipēds būtu vieglāks un tam būtu asāka stūres ģeometrija, lai iebrauktu vaļīgos līkumos un tiktu pārnēsāts pāri šķēršļiem, CDA brauc līdzi, priecājoties, ka atrodies svaigā gaisā, un spēs pārvarēt lielāko daļu nelīdzenumu un lauku joslu. Galu galā tas šosejas velosipēdam ir tas pats, kas labradors ir vipetam, taču, ja meklējat velosipēdu, varat braukt visu gadu, braukt jebkuros laikapstākļos vai mini piedzīvojumiem pa ceļu un taku. ir velosipēds, kas jums būs nepieciešams. Tā daudzpusība ir tā stiprākā puse, un pievienotā Sora grupu kopa nozīmē, ka jums ir mazāka iespēja izmantot uzgriežņu atslēgu.
Pērciet Genesis CDA 20 no Tredz Bikes tūlīt
Ģeometrija
| Pieprasīts | Izmērīts | |
|---|---|---|
| Augšākā caurule (TT) | 564mm | 565mm |
| Sēdekļa caurule (ST) | 530mm | 530mm |
| Down Tube (DT) | n/a | 626mm |
| Dakšas garums (FL) | n/a | 397mm |
| Galvas caurule (HT) | 155mm | 155mm |
| Galvas leņķis (HA) | 71,5 | 70.9 |
| Sēdekļa leņķis (SA) | 73 | 73.1 |
| Riteņu bāze (WB) | 1, 034mm | 1035mm |
| BB kritums (BB) | 70mm | 71mm |
Spec
| Rāmis | ALX8 6066/6061-T6 dubultsavienojuma alumīnija rāmis. Carbon CX dakšas |
| Grupu komplekts | Shimano Sora |
| Bremzes | Promax DSK-717 mehāniskās disku bremzes, 160 mm priekšā/140 mm aizmugurē |
| Ķēdes komplekts | Shimano Sora 50/34 |
| Kasete | Shimano CS-HG400-9, 11-34 |
| Bāri | Genesis X-Race Aero, sakausējums |
| Stem | Genesis AS-007, sakausējums |
| Sēdekļa statnis | Genesis sakausējums 27.2 |
| Riteņi | Jalco XCD22 |
| Sedls | Genesis Ceļu komforts |
| Svars | 11,22kg |
| Sazināties | genesisbikes.co.uk |
