Nikola Kūka saka, ka British Cycling ir iztērējis līdzekļus no sieviešu komandas, lai finansētu Tour de France sapni
Stāstījums par Team Sky panākumiem līdz nesenam laikam bija vērsts uz nelielu ieguvumu uzkrāšanu, nevis uz aizdomīgu iepakojumu piegādi un ārstnieciskas lietošanas atbrīvojumiem.
Dēļ Deivida Brailsforda ārkārtīgi veiksmīgā laika, kad viņš bija britu riteņbraukšanas sacensību režisors, Team Sky arī veiksmīgi izpildīja savu misiju, lai Tour de France uzvarētu Lielbritānijā.
Tomēr pierādījumos, kas tika sniegti valdības Kultūras, plašsaziņas līdzekļu un sporta komitejas izmeklēšanā par cīņu pret dopinga lietošanu sportā, olimpiskā un pasaules čempione šosejas sacīkstēs Nikola Kūka atklāja, kā viņa uzskatīja, ka Lielbritānijas riteņbraukšana vienmēr ir izturējusies pret sievietēm kā pret otrās klases braucējām un ka Team Sky attīstība to saasināja, jo valsts finansētie resursi tika novirzīti privātai komandai.
Kuka saka, ka viņas karjeras laikā ļoti maz tika darīts, lai atbalstītu sieviešu ceļu braucējus. "Reizēm nepāra braucēji tika atbalstīti uz laiku, kamēr viņi bija "par", bet lielākoties šis atbalsts bija tikai īslaicīgs.'
Viņa apgalvo, ka britu riteņbraukšanas attiecības ar Sky, kas aizsākās 2008. gadā ar 1 miljona mārciņu sponsorēšanu pēc Pekinas olimpiskajām spēlēm, noveda pie tā, ka vēl vairāk līdzekļu tika novirzīts vīriešu sportistu attīstībai.
‘2008. gadā tika plānots izveidot tikai vīriešu kārtas komandu Sky, kas izmantotu dažādus britu riteņbraukšanas loterijas finansētos darbiniekus divos amatos. Deivs Brailsfords vadīja projektu kopā ar britu riteņbraukšanas izpilddirektoru Ianu Dreiku un prezidentu Braienu Kuksonu Tour Racing Limited valdē, kontrolakciju sabiedrība, kas izveidota, lai to "piederētu".
'Atkal uzraudzītie bija cilvēki, kuri apstiprināja sākotnējo lēmumu virzīt projektu tikai kā vīrieši. Nebija iespējama neviena veiksmīga apelācija, ka tai jābūt vīriešu un sieviešu komandai.
'Šo vadīja tikai vīrieši, tikai vīriešiem. Citas mūsdienu profesionālās komandas, pat tās, kas nav saistītas ar nacionālajām federācijām, abās trasēs vadīja vīriešu un sieviešu komandas. Tas nebūtu nekas neparasts vai savādāks.’
Kuks saka, ka British Cycling iesaistīšanās Team Sky projektā izsmēla resursus, ko varēja izmantot sieviešu sportistu atbalstam.
Viens no tā izrietēja, ka, gatavojoties 2008. gada pasaules čempionātam, kad kļuva skaidrs, ka nav neviena vīriešu kārtas braucēja, kuram būtu jācīnās par pasaules čempiona titulu, viņi pasliktināja visu sagatavošanos šim pasākumam.
‘Šajos pasaules čempionātos es atklāju, ka britu riteņbraukšanas mehāniķi nevaru pabeigt sava velosipēda pamata remontu,” viņa saka.
Aprīkojums un atbalsts, kas bieži tiek uzskatīts par daļēji atbildīgu Team Sky meteoroloģiskajā kāpumā, arī sieviešu komandai nebija pieejams.
Neskatoties uz to, ka British Cycling viņu medijos pasludināja par tik ļoti svarīgiem panākumiem šīs vasaras Pekinas olimpiskajās spēlēs, ka tās bija jātur aizslēgtas komandas galvenajā mītnē Mančestras velodromā, Kuks atradās bez ādas tērpa. kurā dažus mēnešus vēlāk startēs pasaules čempionātā.
Aizliegta valkāt to, ko viņa bija paņēmusi līdzi, viņa stāsta par sirreālo situāciju, kad viņa bija spiesta piesaistīt Emmu Pūliju, lai palīdzētu viņai izgriezt Sky logotipu no krekla, kas viņai bija nodrošināts, un uzšūt to viņai. vecs, pirms viņai tika atļauts tajā startēt.
2010. gadā, kamēr vīriešu komanda tika veidota, ņemot vērā 2012. gada Londonas olimpiskās spēles, Kuks un Pūlijs atklāja, ka viņiem pašiem bija jāmaksā par lidojumiem un izmitināšanu, lai piedalītos pasaules čempionātā Austrālijā, kur Pūlijs uzvarēja. izmēģinājums, un Kuks ieņēma ceturto vietu šosejas sacensībās.
Pēdējie kutelīgi jautājumi par to, ko Saimons Kops darīja, pārvadājot komandas Sky 2011. gada Critérium du Dauphiné laikā, galvenokārt ir vērsta uz tagad bēdīgi slavenās somas saturu, tomēr Kuks apšauba, ko viņš darīja, pildot privātas lietas. piederēja komandai, vienlaikus strādājot par British Cycling treneri sieviešu izbraukuma komandā.
'Kops darīja to, ko viņam lika darīt,' saka Kuks. Šeins Satons, kurš nesen tika atbrīvots no astoņām no deviņām apsūdzībām par diskrimināciju, kas pret viņu izvirzītas iekšējā Lielbritānijas riteņbraukšanas izmeklēšanā, paziņo, ka ir apstiprinājis Kopas braucienu ar vieglo somu.
‘Neviens no organizācijas nekur nebūtu uzdevis jautājumu – vai tad Cope nav dabūjis citu darbu?’ saka Kuks.
Dažas stundas pēc Kuka uzstāšanās valdības komitejā British Cycling nāca klajā ar paziņojumu, kurā teikts, ka "lai gan vēl ir daudz darāmā, British Cycling ir pilnībā apņēmusies atrisināt vēsturisko dzimumu nelīdzsvarotību mūsu sportā."
Viņi arī uzsvēra savus panākumus sieviešu treneru skaita palielināšanā par 70%, kā arī paziņoja par līdzvērtīgu naudas balvu piešķiršanu Apvienotās Karalistes elites šosejas seriālam un sieviešu ceļa komandu treniņu bāzes izveidi Beļģijā.
Ar Apvienotās Karalistes Sportu, iestādi, kas piešķir centralizētu finansējumu olimpiskajam sportam, interesējoties par komitejas secinājumiem, British Cycling jau ir pamanījis, ka tam būs nepieciešams tīrs veselības dokuments attiecībā uz ētiku un dzimumu līdztiesību. ja tā plāno turpināt saņemt valsts finansējumu.
