Visu partiju parlamentārā riteņbraukšanas grupa dzird par atšķirīgu kriminālvajāšanas līmeni visā valstī

Satura rādītājs:

Visu partiju parlamentārā riteņbraukšanas grupa dzird par atšķirīgu kriminālvajāšanas līmeni visā valstī
Visu partiju parlamentārā riteņbraukšanas grupa dzird par atšķirīgu kriminālvajāšanas līmeni visā valstī

Video: Visu partiju parlamentārā riteņbraukšanas grupa dzird par atšķirīgu kriminālvajāšanas līmeni visā valstī

Video: Visu partiju parlamentārā riteņbraukšanas grupa dzird par atšķirīgu kriminālvajāšanas līmeni visā valstī
Video: Highway Code review All Party Parliamentary Group for Cycling & Walking 2024, Marts
Anonim

Atšķirīga attieksme dažādos reģionos rada atšķirības kriminālvajāšanas jomā, jo ceļu kārtības nodrošināšana nav stratēģiska prasība

Visu partiju parlamentārās riteņbraukšanas grupas (APPCG) izmeklēšanā par riteņbraukšanu un tieslietu sistēmu ir saņemti pierādījumi par dažādu spēku atšķirīgo attieksmi pret ceļu policiju un izpildi.

Pirms grupas pirmās sesijas uzstājās Cycling UK, nacionālās riteņbraukšanas labdarības organizācijas RoadPeace pārstāvji, kuri cīnās par ceļu satiksmes negadījumos cietušo atzinību un ceļu satiksmes bīstamības mazināšanu, kā arī riteņbraukšanas advokāts Martins Porters QC.

Grupa dzirdēja, ka, tā kā ceļu kārtības nodrošināšana nav stratēģiska kārtības nodrošināšanas prasība - viena no jomām, kas visiem spēkiem un policijas un noziedzības komisāriem ir jārisina, izstrādājot vietējos policijas darbības plānus, tā ir neaizsargātāka pret samazināšanu, kad budžets samazinās.

Tas nozīmē arī to, ka policijas spēkiem ir mazāks pienākums atskaitīties par to, kā tie piešķir tiem iespējamos resursus.

Rezultātā ir maz datu par to, cik daudz virsnieku stundu tiek pavadīts ceļu satiksmes nodrošināšanai.

Laikā, kad budžeti ir arvien ierobežotāki, viena no uzaicinātajām organizācijām, Cycling UK, ziņoja, ka policistu skaita samazinājums par 3% nozīmē, ka policistu skaits ir samazinājies par 37%.

Ja neskaita Londonas Metropiltānas policiju, kopumā tagad ir par 1437 ceļu policijas darbiniekiem mazāk nekā 2010. gadā.

Tomēr amatpersonu skaits nav viss stāsts, jo proaktīva policijas darbība joprojām var dot rezultātus.

Vestmidlendas policija, kuras iniciatīvā "Dodiet vietu, esiet drošs" slepenie policisti, kas izģērbās ar likru, lai notvertu tuvās garāmbraucējus, tika izcelta kā labākā prakse attiecībā uz saskaņotu politiku ceļu policijas un kriminālvajāšanas jomā. likumpārkāpēji.

Lai arī tā būtu, komisija ziņoja, ka attieksme dažādās jomās ļoti atšķiras un ka tas var ietekmēt apsūdzības ierosināšanas iespējamību tiesā.

Velobraucēju advokāts Martins Porters QC kā piemēru minēja Maika Meisona gadījumu, kurš tika no mugurpuses notriecis un tika nogalināts Rīdženta ielā Londonas centrā.

Viņš ierosināja, ka Satiksmes policija ir uzsākusi sadursmes izmeklēšanu ar nolūku meklēt iemeslus vadītāja attaisnošanai, nevis objektīvi vākt pierādījumus.

Viņš arī aprakstīja grūtības panākt, lai policija nodotu lietas Karaliskā prokuratūrai, pat ja ir pieejams daudz pierādījumu.

Tā kā Metas policija atsakās nodot lietu prokuratūrai, iesaistītajam autovadītājam šī gada aprīlī tiks izvirzīta Apvienotās Karalistes pirmā pūļa finansētā privātā apsūdzība Oldbeilijā.

Attiecībā uz veiksmīgo kriminālvajāšanu skaita palielināšanu Porters un citi komisijas locekļi atbalstīja paredzamās atbildības sistēmu, kas ir veids, kā novērst, viņuprāt, policijas biežo nevēlēšanos ierosināt kriminālvajāšanu par bīstamu braukšanu.

Viņš arī uzsvēra, ka tiesneši regulāri ignorē sodu noteikšanas vadlīnijas gadījumos, kad tiek ierosināta apsūdzība tiesā.

Ieteicams: