Efektīvs, bet dārgs veids, kā uzturēt ķēdi optimālā stāvoklī
Revo Via ideja ir vienkārša: ķēde, kas ir labi ieeļļota, radīs mazāku berzi un tādējādi ir efektīvāka.
Problēma ir tāda, ka visgludākās smērvielas mēdz būt vismazāk viskozas, tāpēc tās ātri izžūst, padarot jūsu ķēdi čīkstošāku par Drakulas zārka vāku.
Tas, ko Revo Via dara, ir automātiska ļoti plānas, ļoti zemas berzes smērvielas pilināšana uz ķēdes braukšanas laikā.
Lai to izdarītu, rezervuārs un sūknis atrodas tieši aiz pudeļu korpusa un caur šļūteni tiek savienoti ar džokeja riteņa uzstādītu pilinātāju (attēlā, mehānisms nav iekļauts).
Laiks izlaidums
Sistēmu kontrolē elektroniski un ik pēc 30, 90 vai 150 sekundēm atkarībā no laikapstākļiem un brauciena garuma ķēdē ievada 0,03 ml smērvielas no rezervuāra.
Tas varētu šķist pārspīlēti, jo īpaši ņemot vērā, ka sistēma palielinās svaru - 166 g ar piepildītu rezervuāru un uzstādītām baterijām - un maksā tikpat daudz, cik viedtālrunis.
Bet Flaer, kas ir strādājis pie tā kopā ar Edinburgas Napier universitāti, saka, ka Revo ietaupa līdz pat 12 vatiem, kas 17 reizes atsver svara negatīvo ietekmi.
Efektīvs, bet dārgs veids, kā uzturēt ķēdi optimālā stāvoklī.
