Šomēnes mūsu draugi no Cyclist pēta viena no Francijas labākajām jauno riteņbraukšanas sportistu pedāļu mīšanas prasmi
Pēdējo 31 gadu laikā Tour de France ir uzvarējušas daudzas valstis, bet diemžēl ne tās rīkotājvalsts.
Kopš izcilais Bernārs ‘The Badger’ Hinault uzvarēja tajā 1985. gadā, franču braucēji ir piekāpušies. Tomēr nesen daudzi talantīgi jaunie francūži draud to visu mainīt, un viņu vidū ir arī Romēns Bardē.
Neskatoties uz to, ka viņš ir profesionālis tikai četrus gadus, 26 gadus vecais puisis jau ir aizvadījis divas tūres - 2015. un 2016. gadā, īpaši iespaidīgi braucot abu sacensību kalnainos posmos.
Patiesībā viņa uzbrūkošais sacīkšu stils ieguva viņam kaujasspējas balvu viņa pirmajā tūrē. Tas varētu būt tikai sākums, jo daudzi uzskata, ka Bardets nākotnē kļūs par svētā dzeltenā krekla ieguvēju.
Faktu fails
Vārds: Romēns Bardē
Vecums: 26
Dzīve: Brioude, Francija
Braucēja veids: Alpīnists
Profesionālā komanda: AG2R La Mondiale
Palmarés: 2013. gada Tour de L’Ain kopvērtējuma uzvarētājs; 5. posma uzvarētājs Critérium du Dauphané 2015, 18. posma uzvarētājs Tour de France 2015, Overall Combativity Award Tour de France 2015; 19. posma uzvarētājs Tour de France 2016; otrais Tour de France 2016. gada kopvērtējums; otrais Tour de Oman 2016 kopvērtējumā, otrais Critérium du Dauphané 2016 kopvērtējumā, otrais Giro dell’Emilia 2016
Sadusmojies
Kas? 2015. gadā Bardē parādīja savu potenciālu pēc tam, kad uzvarēja savā pirmajā Tour de France posmā drosmīgā solo uzbrukumā. Pēc tam, kad tika pārvarēta atdalīšanās grupa, viņš bija apņēmības pilns sasniegt labāko savu iepriekšējo 3. vietu un uzbrauca virsotnē vienatnē. Dažas dienas iepriekš izlaidis savu pirmo uzvaru posmā, Bardē izmantoja savu vilšanos, lai viņu pamudinātu. "Mani sarūgtināja šī posma zaudēšana," viņš atklāja. “Dusmīgs man palīdzēja šodien uzvarēt.”
Kā? Dažkārt ir neizbēgama dusmas uz ceļa, taču tā vietā, lai zaudētu sižetu, izmantojiet tās enerģiju, lai uzlabotu savu braucienu. Sporta psihologi to sauc par "instrumentālo agresiju". Ideja ir tāda, ka, kontrolējot savas dusmas, jūs varat tās izmantot, lai būtu pārliecinošāks. Jūs to darāt, uzstādot pozitīvus mērķus, piemēram, pārspējot pretinieku (sacensībās – nevis pa galvu ar trases sūkni!) un izmantojot psiholoģiskās prasmes, lai sasniegtu šos mērķus. Piemēram, vizualizācija liek jums izveidot attēlu sēriju jūsu prāta acī par to, kā jūs sasniedzat savu mērķi. Tikmēr pozitīva pašrunāšana ļauj uzturēt pozitīvu iekšējo dialogu, izraidot visus negatīvos vārdus un frāzes.
Izmantojiet datus, bet neievērojiet tos
Kas? Team Sky dominējošais stāvoklis ir parādījis, ka jūsu datu iznīcināšana var palīdzēt gūt nelielu peļņu. Tomēr daudziem profesionāļiem šī klīniskā pieeja nogalina riteņbraukšanas sajūtu un dzīvīgumu. Bardet izmanto labāko no abām pasaulēm. Viņš saka: “Apmācībā man ir svarīgi izmantot zinātnisku pieeju ar taustāmiem skaitļiem, lai izmērītu tādas lietas kā progresu. Bet tad sacensībās ir svarīgi strādāt savādāk. Tas ir kā mūziķis. Viņi praktizē svarus mājās, bet uzstāšanās laikā izmanto iedvesmu un idejas, lai īstenotu paveikto darbu.’
Kā? Treniņos ir lieliski pārdomāt skaitļus, bet, ja runa ir par braukšanu sacīkstēs vai sacensību laikā, dažreiz labāk to vienkārši izjust. Pēc uzvaras 19. posmā pagājušā gada Tour de France, Bardē to nodēvēja par "Vélo à l'instinct". Tāda veida izjādes jūs vēlaties darīt. Es necenšos tikai dzīties pēc skaitļiem, es dzenos pēc pašsajūtas, labākās dienas sajūtas. ' Tātad, lai gan trenēšanās pēc cipariem acīmredzami ir lielisks veids, kā pilnveidoties, tāpat arī atcerēties iemeslu, kāpēc tu uzkāpi uz velosipēda. pirmā vieta. Braucot ar prieku par to, noteikti arī uzlabojas veiktspēja.
Iegūt jaunu velosipēdu
Kas? Pēc tam, kad Focus pārtrauca sponsorēt Bardē komandu AG2R La Mondiale, franču apģērbs meklēja kaut ko nedaudz atšķirīgu un piekrita Apvienotās Karalistes ražotājam Factor. Britu velosipēdu ražotāji ir izveidojuši to, ko viņi sauc par “unikālo Twin Vane sadalīto cauruli”, kurā parastā vienreizējā leju caurule ir sadalīta divās paralēlās caurulēs, lai uzlabotu aerodinamisko efektivitāti. "Es jutos viegli, un ieguvumi ir patiešām acīmredzami," par savu jauno velosipēdu saka Bardets. Factor, ko atbalsta BF1 sistēmas, inženieru uzņēmums, kas strādājis tādiem kā Ferrari un Maserati, noteikti piedāvā kaut ko citu - 2017. gada sacīkstēs pievērsiet uzmanību Factor One-S.
Kā? Katru gadu tiek radīts lielāks inovāciju klāsts velosipēdu tehnoloģijā. Tā vietā, lai pieturētos pie tās pašas vecās caurules, apsveriet iespēju izpētīt iespējas. Ja Factor One-S, piemēram, Bardet braucieni, ir ārpus jūsu cenu diapazona (negaidiet izmaiņas no 9 000 £), apsveriet kaut ko līdzīgu Ribble Aero 883, kas arī lepojas ar novatorisku rāmi, kas ir paredzēts ātrumam. Cenas sākas no 1 499 £, kas ir vieglāk sasniedzams. Detalizētu informāciju skatiet vietnē ribblecycles.co.uk.
Piestrādājiet pie savām vājajām pusēm
Kas? Būt fantastiskam alpīnistam un apņēmīgam jātniekam, Bardets iegūs tikai līdz šim. Viena lieta, kas viņam vēl ir jāpilnveido, ja viņš vēlas kļūt par vienu no sporta izcilākajiem, ir viņa laika izmēģinājumi. Francūzis nesen lūdza palīdzību antidopinga advokātam un bijušajam TT speciālistam Deividam Millāram, paziņojot: "Deivids savas karjeras laikā bija milzīgs atsauce uz laika pārbaudi, un tas man palīdzēs uzlabot manas prasmes šajā konkrētajā disciplīnā." Pēc darba ar Bardē. Millar ironizēja: “Laika izmēģinājumi viņam nepatīk tik ļoti kā es, taču viņš vienmēr ir gatavs ieguldīt smagu darbu! ‘
Kā? Dažreiz labākais veids, kā cīnīties ar savām vājībām, ir cīnīties ar tām. Mēs jautājām mūsu pastāvīgajam riteņbraukšanas trenerim Pavam Braienam viņa domas par šo tēmu, un viņš mums teica: “Ja vēlaties pilnveidoties kā velosipēdists, strādājiet pie lietām, kurās neesat labs - nedariet tikai to, kas jums ir izcils. plkst. Ja jums nepatīk kāpšana kalnos, ejiet un kāpjiet kalnos!’
Nekad nepārtrauciet mācīties
Kas? Bardē ir ne tikai Tour de France sāncensis, bet arī nesen ieguvis Grenobles menedžmenta skolas pēcdiploma vadības diplomu, kurā viņš studēja viņa brīvais laiks. Kursu pasniedzēji ļāva Bardetam lielu daļu sava kursa veikt ārpus koledžas, lai viņš varētu turpināt ceļot pa pasauli un uzvarēt sacīkstēs. Bārdetam ne tikai ir devušas iespējas studijas kvalifikācijas iegūšanai, ja šis riteņbraukšanas ļaundaris viņam neizdosies, bet arī ļāvis viņam iegūt veselīgu alternatīvu psiholoģisko izeju. "Studijas man radīja zināmu distanci no sporta un ļāva man to vairāk izbaudīt," viņš atklāja. “Viņi arī man palīdzēja savādāk paskatīties uz riteņbraukšanu, sniedzot man daudz lineārāku pieeju sportam.”
Kā? Motivējoties no velosipēda, tas gūst labumu. Atkārtoti pavadot pārāk daudz laika, darot vienu un to pašu, var rasties pārtrenēšanās – gan ķermeņa, gan prāta nogurums. Tā rezultātā rodas sava veida letarģiska neapmierinātība, kas var ilgt vairākus mēnešus. Tāpēc sajauciet lietas gan savam prātam, gan ķermenim. Apgūstiet svešvalodu, mūzikas instrumentu vai pierakstieties vakara nodarbībā, ar kuru esat solījis sevi palutināt.
Spēlē citu sporta veidu
Kas? No slēpošanas Alpos līdz prasmīgam vingrojumam un beidzot ar kalnu velosipēda trases sasmalcināšanu, Bardets ir daudzveidīgs sportists, pateicoties viņa konkurences raksturs. Īpašs viņa favorīts ir distanču slēpošana starpsezonā. "Pats par sevi saprotams, ka tas tiešām ir labs fiziskajai sagatavotībai, un liela priekšrocība ir visu muskuļu ķēžu mobilizācija, kas nepieciešamas labai pozai uz velosipēda," viņš atklāja. ‘Manuprāt, tas ir viens no labākajiem sporta veidiem, lai fiziski sagatavotos nākamajai [velo] sezonai.’
Kā? Labi, tāpēc mums visiem var nebūt paveicies dzīvot pietiekami tuvu sniega laukiem, lai padarītu distanču slēpošanu par regulāru vingrošanas iespēju, taču ideja ir sajaukt. tas joprojām stāv. Kā atklāja Bardē: “Ziemā es pieskaros daudziem dažādiem sporta veidiem. “Protams, slēpošana, bet arī futbols, peldēšana un kultūrisms.” Distanču slēpošana, nūjošana vai krosa trenažieru izmantošana sporta zālē var palīdzēt veidot izturību, vienlaikus uzlabojot ķermeņa augšdaļas spēku - tas, kas reti kad iedarbojas. ārā, ja pastāvīgi atrodaties seglos. Šis pagrieziens uzlabo pamata spēku, kas ir ļoti svarīgi labākam līdzsvaram un velosipēda vadīšanas prasmēm.
