Darba zirgs visu gadu neatkarīgi no apstākļiem un arī lieliska cenas un kvalitātes attiecība
Pārbraukšana, ātri grupu braucieni, jebkuri laikapstākļi un lielas distances, kad rodas vajadzība… Pinnacle uzskata, ka Dolomite 6 var visu.
Izmantojot Shimano 105 grupu komplektu un hidrauliskās bremzes, bet pašlaik tā cena ir samazināta līdz 1 150 £, šķiet, Dolomite 6 ir liels velosipēds par jūsu naudu.
Frameset
Termiski apstrādātās alumīnija sakausējuma caurules ir ar dubultām un trīskāršām sadursmēm, lai nodrošinātu optimālu izturību pret svaru.
Pērciet Pinnacle Dolomite 6 no Evans Cycles tūlīt
Cauruļu gali ir velmēti to krustojumos galvenajās vietās, ļaujot rāmim izmantot tik vieglu aplauzumu, cik vien iespējams, ja stiprība nav kritiska, tomēr izturīga un stingra vietās, kur ir liels stress..
140 mm galviņas caurule ir saskaņota ar slīpu, apaļa profila augšējo cauruli, kas nodrošina 743 mm stāvu augstumu - pietiekami daudz visiem, izņemot īsāko kāju, šajā mazākajā pieejamajā rāmja izmērā.
Augšējās caurules leņķis veido kompaktu aizmugurējo trīsstūri, kam vajadzētu maksimāli izmantot jaudas ievadi.
Tomēr ķēžu balsti sniedz zināmu atbalstu iestatījumos, paaugstinot pieejamo komforta līmeni.
Augšējās caurules slīpuma dēļ ir nepieciešams arī gari pagarināt sēdekļa stabu par 27,2 mm, kas atkal palīdz novērst asas vibrācijas no ceļa.
Lai gan mūsu testa velosipēdam bija 25 mm diametra riepas, Pinnacle apgalvo, ka, ja velosipēds ir aprīkots ar dubļusargiem (ir stiprinājumi šim, kā arī aizmugurējam bagāžniekam), un tikpat plata kā 32 mm bez aizsargiem.
Bremžu un pārnesumu troses ir izvilktas caur rāmi, lai tas nebūtu kaitīgs, un mēs bijām īpaši pārsteigti redzēt, ka kārtīgi izvilkts priekšējās bremzes trosis ieiet dakšas augšdaļā un iziet no lāpstiņas iekšpuses, nevis bieži. -izmantots (un neveikls) trošu saišu izvietojums, kas sabojā daudzu ar disku aprīkotu šosejas velosipēdu estētiku.
Grupu kopa
Shimano 105 aprīkojums veido lauvas tiesu no grupu komplekta, un nav labāka kompromisa starp izmaksām, veiktspēju un izturību nekā šis vidēja līmeņa komplekts.
Tas veido 50/34 kompakto ķēdes komplektu, priekšējo un aizmugurējo pārslēdzēju, kā arī 11-28 kaseti.
Slēdži ir Ultegra līmeņa Shimano RS-685 izstrādājumi, savukārt pašas bremzes ir RS805 suporti, kas iespiežas 140 mm rotoros priekšā un aizmugurē.
Apdares komplekts
Pinnacle valkā sava zīmola 420 mm diametra sakausējuma stūres komplektu, kas ir saskaņots ar 80 mm Pinnacle Pro sakausējuma kātu.
Tas ir īss, taču hidraulisko pārnesumu slēdžu augstākie pārsegi nodrošina ilgāku stiepšanos līdz vadības ierīcēm nekā ar standarta bremžu suportu iestatījumu.
Vienkārša, taču efektīva, sakausējuma sēdekļa staba diametrs ir 27,2 mm; virs tā jūs atradīsiet pienācīgus Pinnacle Race seglu, kas ir viegli regulējams, izmantojot abās skrūves.
Riteņi
Velosipēda Alex Draw 1.9S diskiem ir 19 mm iekšējais diametrs, tāpēc tajos var viegli ievietot 32 c riepu komplektu.
Šie diskiem paredzētie diski ir saderīgi arī ar bezkameru riepām, kas nodrošina daudzpusību, lai tos darbinātu ar kamerām, lai nodrošinātu ātru rites veiktspēju.
Continental Grand Sport Race riepas šeit 25 c formātā atrodas Vācijas protektoru meistaru veiktspējas uz ceļiem diapazona apakšējā daļā, taču tās ir ziemas pavadoņi - mēs ar tām esam nobraukuši daudz, daudz jūdžu. laika gaitā bez iemesla ķerties klāt pēc rezerves caurules un mini sūkņa.
Uz ceļa
Lai gan Pinnacle norāda, ka tā S izmēra modelis ir piemērots braucējiem līdz 5 pēdu 7 collu garumam, tas uzreiz bija piemērots mūsu 5 pēdu 8 collu rāmim - ja jums tomēr pietrūkst kāju, mazais stāvēšanas augstums, ko nodrošina slīpā augšējā caurule sniegs jums mazliet brīvas vietas.
Jebkurā gadījumā ir vērts apmeklēt Evans filiāli, lai pārliecinātos, ka jūsu izmēri neatbilst.
Jebkādas bailes no šī sakausējuma karkasa jūdžu pārstāšanas radītā trokšņa tiek noraidītas jau dienas sākumā, jo garā 27,2 mm sēdekļa stieņa, oglekļa dakšas un garo ķēžu balstu kombinācija ļauj mums uzlabot komfortu. ar tikko vibrāciju, kas sasniedz rokas vai rumpi.
Palaižot Continental riepas ar 85 psi, ir arī pamanāmas atšķirības, jo nelielas ceļa nepilnības tiek vienkārši apgāztas ar nelielu satraukumu.
Kā mēs ceram un sagaidām, Shimano 105 grupu komplekts labi želē, nodrošinot ātru pārnesumu pārslēgšanu uz 11-28 kasetes un ļoti labi mērītu bremzēšanas veiktspēju mitros apstākļos.
Lai gan tas sver salīdzinoši apjomīgus 8,88 kg, šis skaitlis nesniedz visu ainu.
Galvas caurule ir salīdzinoši gara (šī izmēra rāmim) 140 mm, nodrošinot ērtu braukšanas pozīciju visā testēšanas laikā un ļoti daudz sviras, kad radās vajadzība nobīdīt mūsu aizmuguri no segliem (pārsteidzoši ērts laktas). un spiediet uz pedāļiem ar nedaudz lielāku steigu, lai sasniegtu vietējo kāpumu.
Konkrēti, šis nav kāpēju velosipēds, taču mēs varam droši teikt, ka nav sajūtas, ka, vēršoties kalnā, tas iegrūst deviņus cukura maisiņus.
Salīdzinoši ciešais pārnesumu sadalījums 11 pakāpju kasetē sniedz daudz iespēju spēlēt, vienlaikus nodrošinot arī pietiekami lielu pārnesumu, lai ātri pārvietotos arī uz slīdošām ceļiem.
Apstrāde
Ar riteņu bāzi, kas atrodas uz metra robežas, Pinnacle vadāmības īpašības ir “stabilas”.
Tas nekādā ziņā nav nekas slikts, jo velosipēds ir pietiekami ērts, lai pavadītu visu dienu seglos, un brauc līkumus ar iedrošinājumu un pārliecību.
Izmērītais galvas leņķis 72,2° ir nedaudz rūdīts ar salīdzinoši garo galvas cauruli.
Ar braukšanas pozu, kas atrodas tikai labajā pusē, noliekot galvu, uz augšu, Dolomīts nodrošina neitrālu braukšanu bez nepatīkamiem pārsteigumiem.
25c Contis uzvedas lieliski, it īpaši mitros apstākļos, kad to plašā pēda piepildīja mūs ar pārliecību, lai izgrieztu straujus lokus mūsu iecienītākajā vietējā nobraucienā, savukārt nejauša uzskriešana pāri lūkas vākam stūra vidū neradīja trauksmi..
Bremzes spīd, piedāvājot progresīvu bremzēšanas spēku, kad tas nav steidzams pieprasījums, un ātri paceļot ripojošo masu, kad satveram sauju sviras.
Mēs uzskatām, ka, ņemot vērā pietiekamu brīvību, 32c riepu komplekts padarīs šo komplektu vēl labāk piemērotu izmantošanai uz ceļa jebkuros laikapstākļos visu gadu.
Pinnacle ir slavējams šosejas velosipēds, kas būs piemērots jaunākiem braucējiem, kā arī tiem, kas meklē speciālu darba zirgu satrūdušiem laikapstākļiem.
Un, tuvojoties pavasarim, mēs deram, ka jūs joprojām ar prieku pavicināsit kāju pār matētu melno augšējo cauruli, lai veiktu dažus sezonas sākuma treniņbraucienus.
Vērtējumi
Rāmis: Spēcīgs un stīvs, bet arī ērts. 9/10
Sastāvdaļas: Pārsvarā Shimano lieliskais 105 grupu komplekts. 8/10
Riteņi: Pietiekami plati biezām riepām un arī bezkameru lietošanai. 8/10
The Ride: Stabils, bet ar nelielu rāvējslēdzēju cauri dzīvīgajiem stūriem. 8/10
Pērciet Pinnacle Dolomite 6 no Evans Cycles tūlīt
Spriedums
Šis ir lielisks velosipēds ne tikai ziemai, bet arī braukšanai visu gadu. Jums būtu grūti atrast labāk aprīkotu šosejas velosipēdu par naudu
Ģeometrija
| Pieprasīts | Izmērīts | |
|---|---|---|
| Augšākā caurule (TT) | 545mm | 545mm |
| Sēdekļa caurule (ST) | 470mm | 470mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 623mm |
| Dakšas garums (FL) | 378mm | 381mm |
| Galvas caurule (HT) | 140mm | 140mm |
| Galvas leņķis (HA) | 72 | 72.2 |
| Sēdekļa leņķis (SA) | 73 | 72.7 |
| Riteņu bāze (WB) | N/A | 992mm |
| BB kritums (BB) | N/A | 73mm |
Spec
| Pinnacle Dolomite 6 | |
|---|---|
| Rāmis | 6061-T6 termiski apstrādāts alumīnija rāmis, oglekļa dakša |
| Grupu kopa | Shimano 105 |
| Bremzes | Shimano RS805 hidrauliskie diski |
| Ķēdes komplekts | Shimano 105, 50/34 |
| Kasete | Shimano 105, 11-28 |
| Bāri | FSA Omega, sakausējums |
| Stumbrs | Pinnacle Pro ceļš priekšā, sakausējums |
| Sēdekļa statnis | Pinnacle Pro, sakausējums, 27,2 mm |
| Segli | Pinnacle Race Mens |
| Riteņi | Alex Draw 1.9S, Continental Grand Sport Race 25c |
| Svars | 8,88 kg (S izmērs) |
| Sazināties | evanscycles.com |
