Bezpiestātnes velosipēdu shēmai ir veiksmīga izmēģinājuma versija, mērķējot uz vietējiem uzņēmumiem
Pēc veiksmīga trīs mēnešu izmēģinājuma perioda Ķīnas velosipēdu koplietošanas shēma “ofo” šodien Kembridžas pilsētā un tās apkārtnē oficiāli atklāja 150 bezpiestātnes velosipēdus.
Izmēģinājums tika uzskatīts par tik veiksmīgu, ka bezpiestātnes velosipēdu akciju uzņēmums tuvāko mēnešu laikā plāno paplašināties vairākās Eiropas pilsētās.
Kopš tā izlaišanas aprīlī, katrs ofo velosipēds ir izmantots vidēji divas līdz trīs reizes dienā; tāda pati frekvence kā Londonas Santander motocikliem palaišanas brīdī.
Papildus plānotajai paplašināšanai arī ir sadarbojušies ar vietējiem uzņēmumiem, lai izveidotu noteiktus velosipēdu mezglus, lai piedāvātu alternatīvas transporta iespējas.
Šo centrmezglu tiešais mērķis ir likt cilvēkiem ikdienas ceļā nomainīt automašīnu pret velosipēdu.
Izskatās, ka Kembridžas Zinātnes parks un Trīsvienības centrs ir pirmie rajoni, kuros atrodas šie mezgli, un ārzemju komanda strādā, lai nodrošinātu vienmērīgu velosipēdu pieejamību.
Dzeltenajiem velosipēdiem joprojām būs pieejams bezmaksas mēneša izmēģinājuma periods, taču no augusta shēma maksās 50 p par 30 minūtēm.
'Pieprasījumam pēc pakalpojuma pieaugot katru dienu, mēs esam priecīgi ieviest uzlabotu pakalpojumu, kas ļaus cilvēkiem vēl vieglāk sēsties uz diviem riteņiem. teica Džozefs Seal-Drivers, Apvienotās Karalistes operāciju direktors.
'Kembridžas iedzīvotāji ir palīdzējuši izveidot jaunu pilsētu izpētes veidu, un mēs esam pārliecināti, ka varam sniegt ofo priekšrocības arī citām pilsētām visā Apvienotajā Karalistē.'
