Uz piedzīvojumiem orientēts šosejas velosipēds, kas radīts, lai iekarotu Apvienotās Karalistes ceļus un ārpus tās
Genesis Datum velosipēdu platforma veido visraktīvāko piedāvājumu zīmola arvien pieaugošajā piedzīvojumu stallī, un Datum 30 modelis ir otrais variants četru līmeņu klāstā.
Genesis Datum joprojām piedāvā kā šosejas velosipēdu, lai gan tas ir pielāgojams, kas spēj iekarot gan gludus, slīdošus ceļus, gan arī nedaudz nelīdzenas lietas. Genesis vārdiem sakot, Datum ir "Kā jūs atradīsit Lielbritānijas ceļu velosipēds".
Izklausās labi - ideāli, pat - bet kā tas izpaužas uz papīra?
Tas viss ir detaļās. Kontūru līnijas uz Datum stumbra.
Zem 30 ir Shimano Tiagra aprīkots Datum 10 un 105 aprīkots Datum 20, savukārt virs tā ir Ultegra Di2 specifikācijas versija, kas atstāj Datum 30 ar saliktas mehāniskās Ultegra grupu komplekta loģisko tiltu. uz tā paša oglekļa rāmja katra modeļa centrā.
Lieki piebilst, ka velosipēdam ir piešķirts 50/34 kompaktais ķēdes komplekts un 11–32 kasete, kam vajadzētu palīdzēt braucējam saglabāt savu aprīkojumu “piedzīvojumu pilnākā” apvidū.
Ir arī citas norādes, kas norāda uz velosipēda identitāti. Ir izmantotas Shimano BR-RS805 hidrauliskās disku bremzes ar 160 mm (f) un 140 mm (r) rotoriem, lai nodrošinātu uzticamu apturēšanas spēku, savukārt Fulcrum Racing DB sporta riteņi ir aprīkoti ar 32 mm Clement Strada USH riepu; platums ir vairāk nekā piemērots grants segumam.
Stūrei ir arī nedaudz izliekts profils, kas ir nepārprotami nepiespiests, taču nodrošina nedaudz lielāku stabilitāti un labāku vadāmību priekšā, kā arī papildu sviras efektu, kāpjot pedāļus no segliem.
Atskaņota stūre.
Pats rāmis ir tāds, kādu jūs varētu sagaidīt piedzīvojumiem šķībam šosejas velosipēdam. Ar dziļi slīpo augšējo cauruli, gariem ķēžu balstiem, garu riteņu bāzi un augstu galvas cauruli Datum ir visas atvieglināta rāmja iezīmes. Šis velosipēds ir radīts garas, smagas, bet ērtas jūdzes, kurām ir paredzēts šis velosipēds - ne šauras kritēriju ķēdes.
To sakot, noteiktas rāmja detaļas atspēko šī velosipēda identitāti kā šosejas velosipēdu, nevis tūrisma velosipēdu. Fakts, ka tas ir ogleklis, iesākumam ir droša zīme, ka Datum, lai gan tas, bez šaubām, var izturēt triecienus, nav radīts, lai nodrošinātu pilnīgu komfortu un robustumu. Ogleklis nodrošinās dabisku sitienu un dzīvesprieku, kā arī papildu stingrība, ko radīs konusveida galvas caurule.
Tā kā nav pieliekamo stiprinājumu, rāmis liks lietotājam ceļot viegli ar velosipēdu iepakošanas somām, tomēr papildu izciļņi uz apakšējās caurules šasijas nodrošina vietu papildu uzglabāšanas iespējām, neatkarīgi no tā, vai tas ir instruments. muca, ūdens pudele vai cits, savukārt gan dakšai, gan aizmugurējam trīsstūrim ir dubļusargu stiprinājumi.
Papildu stiprinājumi papildu krātuvei.
Maršrutējums ir pilnībā iekšējs, un tas ir arī ļoti glīti ar precīziem ieejas un izejas punktiem ap galvas caurules savienojumu, aizmugurējiem balstiem un dakšām. Tādējādi velosipēds izskatās tīrs, glīts un ātrs - vēl viena norāde par tā raksturu.
Paskatoties uz to, Genesis Datum 30 ir jāatbilst pieredzei, ko tā uz papīra apraksta: šosejas velosipēds, taču ar ļoti noteiktu noslieci piedzīvojumu un komforta virzienā.
Mēs esam veikuši velosipēda ilgtermiņa testu, un, plānojot vairākus braucienus un pasākumus, lai pilnībā pārbaudītu velosipēdu, mēs ar nepacietību gaidām ziņojumus ar nepārtrauktiem pārskatiem, attīstoties mūsu pieredzei..
