Pirms nākamnedēļ paredzētajām vēlēšanām mēs skatāmies, kas ir katras partijas manifestā, lai kārdinātu riteņbraucējus
Ņemot vērā to, ka 2017. gada 19. aprīlī gaidāmās ārkārtas vispārējās vēlēšanas tika sasauktas nedaudz negaidīti, ir saprotams, ka vairums partiju manifesti ir nedaudz specifiski. Tomēr, neskatoties uz šo noteikumu par velosipēdistiem, četras no septiņām galvenajām partijām, kas izvirza kandidātus, joprojām tiek pieminētas.
„Trīs valdībā esošās politiskās partijas savos manifestos apņemas ikdienas riteņbraukšanu,” skaidroja British Cycling padomnieks politikas jautājumos Kriss Bodmens.
'Tas atspoguļo progresu, salīdzinot ar pēdējām vispārējām vēlēšanām 2015. gadā, un atspoguļo to, ko mēs, British Cycling jau zinām, - ka vairs nevar ignorēt valsts pilsētu un lielpilsētu pieprasījumu noteikt riteņbraukšanas prioritāti.'
British Cycling ir izveidojis šo grafiku, lai parādītu, kā puses salīdzina
Kas ir teikts manifestos?
Lai gan leiboristi un konservatīvie atkārtoti apstiprina savu apņemšanos ievērot pašreizējo Riteņbraukšanas un iešanas investīciju stratēģiju, nevienas no divām lielākajām partijām manifestos nav ietverti nozīmīgi konkrēti solījumi par riteņbraukšanu.
Leiboristi, iespējams, ir vistuvāk ar solījumu ieviest jaunu Tīra gaisa likumu, ja ievēlēs.
Salīdzinājumam, lai gan konservatīvie vēlētos, lai līdz 2025. gadam divkāršotos braucienu skaits ar velosipēdu, viņi maz norāda, kā to varētu finansēt.
No trim partijām, kas iepriekš ir izveidojušas valdības, liberāldemokrāti šķiet ambiciozākie, apņemoties ieviest Zaļā transporta likumu, kā arī izveidot vairāk zemas emisijas zonas pilsētās.
Partija arī sola nekavējoties palielināt ikgadējos tēriņus riteņbraukšanai līdzvienai personai visā valstī. 650 miljonu mārciņu apmērā tas pārsniedz 240 miljonus, ko solīja leiboristi vai konservatīvie.
Liberāldemokrāti arī ierosina ieviest dīzeļdegvielas metāllūžņu shēmu, kuras versiju nesen noraidīja pašreizējā valdība, un līdz 2025. gadam aizliegtu pārdot lielāko daļu dīzeļdzinēju transportlīdzekļu.
Nepārsteidzoši, Zaļā partija, kurai pašlaik ir tikai viens deputāts, ļoti vēlas aizsargāt vidi. Tāpat kā leiboristi un liberāldemokrāti, arī zaļie atbalsta jauna Tīra gaisa likuma izveidi.
Partija apgalvo, ka tā arī novirzītu 2 miljardus sterliņu mārciņu gadā, kas pašlaik finansē autosatiksmes nodrošināšanu, un izmantotu tos velosipēdu tīklu attīstībai.
Ne Apvienotās Karalistes Neatkarības partija, ne Skotijas Nacionālā partija savos manifestos nepiemin riteņbraukšanu.
Velsiešu nacionālistu partija Plaid Cymru dod īpašus solījumus palielināt dzelzceļa un autobusu pakalpojumus, vienlaikus paužot vēlmi redzēt iešanu un riteņbraukšanu tajos integrētu.
Vispārējās vēlēšanas notiek šo ceturtdien, 2017. gada 8. jūnijā. Kas saņems jūsu balsi?
