Velosipēds, kas mums patīk: NeilPryde Bura SL

Satura rādītājs:

Velosipēds, kas mums patīk: NeilPryde Bura SL
Velosipēds, kas mums patīk: NeilPryde Bura SL

Video: Velosipēds, kas mums patīk: NeilPryde Bura SL

Video: Velosipēds, kas mums patīk: NeilPryde Bura SL
Video: ja tev patik aktīva atpūta,braukt ar riteni,skriet,pastaigaties,peldet,tad pievienojies mums 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Tas var būt jauns bērns, taču NeilPryde's Bura SL ir motocikls ar sacīkšu ciltsrakstiem

Kas tas ir?

Ja jūsu sporta uzmanības centrā ir riteņbraukšana, iespējams, ka jūs nepazīstat vārdu NeilPryde - tas nav pārsteidzoši, jo piedzīvojumu sporta zīmols velosipēdus ražo tikai kopš 2010. gada.

Ja jūs arī aizraujat ar burāšanu, vindsērfingu vai kaitsērfingu, jūs ļoti labi zināt šo nosaukumu. NīlPraids, kuru dibināja bijušais olimpiskais burātājs ar tādu pašu nosaukumu, ir bijis liels spēlētājs šajā jomā jau 40 gadus.

Saikne ar riteņbraukšanu nav uzreiz pamanāma, kamēr neņemat vērā uzņēmuma iespaidīgo radurakstu kā vadošajam oglekļa šķiedras tehnoloģiju izstrādātājam, Uzņēmums ražoja oglekļa mastus un izlices pasaules klases vindsērfotājiem, kad Tour de France vēl uzvarēja braucēji ar tērauda velosipēdiem.

Nr.

Mums šeit ir Bura SL, vieglais šosejas sacīkšu vadošais modelis, kas ir pilnībā pārveidots 2017. gadam, lai panāktu jaunus stingrības līmeņus, vienlaikus nodrošinot komfortu visas dienas garumā, braucot garā un cietā stāvoklī. sacīkstēm vai sportam.

Kā ir braukt?

Maza svara, stingrības un komforta līdzsvars ir pietiekami izplatīts mērķis velosipēdu industrijā, taču, ņemot vērā tā mantojumu darbā ar oglekļa šķiedru, NeilPryde vajadzētu būt labākam šī mērķa sasniegšanā nekā daudziem citiem.

To apstiprināja mūsu pirmais testa brauciens ar Bura SL. Tas uzreiz pārsteidza ar savu stabilo sajūtu, kas daļēji ir pateicoties ļoti lielajai asimetriskajai lejas caurulei, kas veido velosipēda kodolu.

Ja jūs meklējat stingrību, šis ir iespaidīgs velosipēds, jo īpaši ņemot vērā tā īpaši zemo svaru, kas sver vairāk nekā 7 kg - tikai rāmim, kas izgatavots no uzņēmuma augstākās klases C6.9 oglekļa, ir noteikts svars. tikai 750 g.

Un, lai gan šis ir veidots kā viegls alpīnisma velosipēds, arī aerodinamika ir daudz padomāta.

Tas ir uzreiz redzams tādās funkcijās kā galvas caurules asaru profils un integrētā sēdekļa staba skava, kas ir padziļināta augšējā caurulē.

Kā ir ar citām sastāvdaļām?

Apdares komplektā ir vairāk oglekļa šķiedras - oglekļa sēdekļa stieņi ir pietiekami izplatīts skats uz šādas cenas velosipēdiem, taču oglekļa stūre ir reti sastopama zem šosejas velosipēdu augšējiem ešeloniem, tāpēc mēs bijām pārsteigti, redzot, ka tāds ir uzstādīts. šeit.

Labi, tāpēc SL-K ir lētākā oglekļa stūre FSA klāstā, taču tā ir izcili kompakta forma ar nedaudz saplacinātu augšējo daļu, un mūsu testa velosipēds tika ietērpts ar lieliski satveramu un ērtu Lizard Skins stieni. lente.

Par pārnesumu pārslēgšanu un bremzēšanu rūpējas gludais, uzticamais pilnais Ultegra grupu komplekts, kas konfigurēts ar 52/36 ķēdes gredzeniem un 11-28 kaseti labam augstākās klases ātruma un kāpšanas pārnesumu līdzsvaram.

Vai riteņi ir labi?

Fulcrum’s Racing 5 riteņpāri ir stabili un uzticami. Tās ir viena no sastāvdaļām, kuras mēs apsvērtu jaunināšanu, ja meklējam veiktspējas priekšrocības, taču tās būs ļoti piemērotas lielākajai daļai braucēju vispusīgai lietošanai.

Lai gan mūsu testa velosipēds bija aprīkots ar 23 mm Clement riepām, NeilPryde stāsta, ka standarta specifikācija ir 25 mm, un šim nelielajam papildu platumam vajadzētu vēl vairāk uzlabot gan saķeri, gan komfortu.

Cik maksā šāds velosipēds?

Bura SL ir pieejams divos specifikācijas līmeņos - šeit redzamā Ultegra versija atmaksās jums 2 900 £, savukārt Dura-Ace versija ar Fulcrum Racing 0 riteņiem ir pieejama par 4 200 £.

Ņemot vērā rāmja kvalitāti, būtu pamatoti tērēt šo mazliet vairāk par augstākās kvalitātes komponentiem, ja jūsu budžets to varētu sasniegt.

Ja vēlaties to izveidot atbilstoši savām specifikācijām, tas ir pieejams arī kā rāmju komplekts tikai par 2 200 £.

Spec

NeilPryde Bura SL
Rāmis BuraSL C6.9 Toray vienvirziena oglekļa rāmis un dakša
Grupu kopa Shimano Ultegra 6800
Bremzes Shimano Ultegra
Ķēdes komplekts Shimano Ultegra, 52/36
Kasete Shimano Ultegra, 11-28
Bāri FSA SL-K kompaktais karbons
Stumbrs FSA SL-K sakausējums
Sēdekļa statnis FSA K-Force ogleklis, 25 mm
Riteņi Fulcrum Racing 5 LG
Segli Fizik Arione Flite
Svars 7,14 kg (56. izmērs)
Sazināties neilprydebikes.com

Ieteicams: