Tā kā 80 dienu laikā apbraukt apkārt pasaulei, mēs panācām Marku Bomontu Skotijas treniņbraucienā
Īpaši izturības riteņbraucējs Marks Bomonts ir pabeidzis savu pēdējo lielo treniņbraucienu pirms sākuma mēģinājuma 80 dienu laikā apbraukt apkārt pasaulei.
Viņš 15 stundās nobrauca 400 km (250 jūdzes) no Tainloanas Skotijas rietumu krastā līdz Aberdīnai austrumos, un viņa centienus fiksēja fotogrāfs.
Beaumont 2. jūlijā dodas ceļā no Parīzes, mēģinot atgūt rekordu riteņbraukšanā apkārt pasaulei, kas pašlaik ir 123 dienas, ko 2015. gadā uzstādīja jaunzēlandietis Endrjū Nikolsons.
Viņam iepriekš piederēja rekords, kad 2008. gadā viņš viens pats apbrauca pasauli 194 dienās.
'Toreiz tas tika darīts "savvaļas cilvēka" stilā, un es katru nakti meklēju barību un meklēju drošu vietu, kur gulēt," viņš saka.
'Bet šoreiz viss ir atkarīgs no veiktspējas, tāpēc es būšu uz oglekļa rāmja bez kastēm un sešu cilvēku komanda divos atbalsta transportlīdzekļos, kas mani pieskatīs. (Ginesa pasaules rekordi nešķiro atbalstītos un neatbalstītos braucienus.)
Šajā treniņbraucienā Bomons sasniedza maģiskos skaitļus, kas nodrošinās, ka viņš sasniegs savu 80 dienu mērķi - nobraucot vairāk nekā 240 jūdzes ar vidējo ātrumu, kas pārsniedz 16 jūdzes stundā.
Ja viņš vidēji brauc vismaz 15 jūdzes stundā 16 stundas dienā - sadalīts četru stundu maiņās - caur Eiropu, Āziju, Austrāliju, Jaunzēlandi un Ziemeļameriku, viņš veiks oficiālo apceļošanas distanci 18 000 jūdžu apmērā. 75 dienās, atļaujot trīs dienas lidojumiem un divas dienas neparedzētiem gadījumiem.
'Mani visvairāk satrauc pirmais posms no Parīzes uz Pekinu,' saka Bomonts, kuram pagājušajā mēnesī pievienojos 65 jūdžu garā "atkopšanas braucienā" netālu no viņa mājām Krīfā, Pērtšīrā.
'Esmu sajūsmā, jo tas ir ceļojums nezināmajā - pēdējo 10 gadu laikā esmu braucis ar velosipēdu 130 valstīs, taču ne šajā Āzijas daļā, taču es arī zinu, ka tā ir vieta, kur lietas var noiet greizi., valodas un robežu problēmu dēļ.'
Viņam jau bija jāmaina daļa Ķīnas posma laika apstākļu dēļ.
'Mēs iebrauksim Ķīnā caur Mongoliju, kur mūsu pētījumi liecina, ka deviņās dienās no desmit ir labvēlīgāks ziemeļrietumu vējš, viņš saka.
Mēģinājums Apkārt pasaulei 80 dienās tika plānots trīs gadus, un tas ir jaunākais izaicinājumu virknē, kuru rezultātā Bomons ir nobraucis gar Ameriku un pārspējis Kairas–Keiptaunas rekordu.
'Es dodu priekšroku pašam izvirzīt savus izaicinājumus, nevis piedalīties tādos pasākumos kā Race Across America (RAAM) vai TransCon, viņš saka.
'Es būtu tikai viens braucējs starp daudziem, turpretim, veicot savus izaicinājumus, es gūstu maksimālu atpazīstamību saviem sponsoriem.'
Savu treniņbraucienu starplaikos viņš ir ticies ar šiem sponsoriem - no investīciju fondiem līdz velosipēdu zīmoliem - un atbildējis uz jautājumiem konferencēs.
Pārsteidzoši, ka visbiežāk dzirdētais jautājums nebija par viņa velosipēdu vai pārnesumu skaitļiem (pielāgots Koga Kimera disks ar Di2 kompakto 11-28 ķēdes komplektu, jo jūs jautājat), bet gan par kaut ko daudz personiskāku.
'Man daudz jautā par Sāru, jūras biologi, kuru satiku Austrālijā savā sākotnējā braucienā apkārt pasaulei, man stāsta Bomonts.
Savā 2009. gada grāmatā The Man Who Cycled The World Bomonts raksta: "Viņa bija skaista, viņai bija brīnišķīgs darbs un viņa bija ļoti jautra".
Pēc tam viņš noraida viņas piedāvājumu pavadīt nedēļu kopā ar viņu.
'Tas ir tas, ko cilvēki atceras - skaisto sievieti, no kuras es atteicos, jo nevēlējos riskēt ar neko, kas varētu mani palēnināt, tagad smejas Bomonts.
