Jaunievēlētais Deivids Lappartiens par UCI prezidenta galveno prioritāti ieņems motodopingu
Tikai pēc ievēlēšanas par jauno UCI prezidentu Deivids Lappartiens ir paziņojis, ka plāno nopietni cīnīties pret tehnoloģisko krāpšanu šajā sportā.
Runājot ar Reuters, Lappartients kritizēja UCI tehnoloģiskās krāpšanas rekordus un paziņoja, ka pievērsīsies šai problēmai jaunā veidā.
'Mēs nebijām pietiekami profesionāli šajā jautājumā, un es sniegšu dažas jaunas idejas, lai pārbaudītu velosipēdus un kļūtu spēcīgāks šajā jautājumā. viņš teica Reuters.
'Es nevēlos, lai UCI tiktu uzskatīts par vāju cīņā pret tehnoloģisko krāpšanu.'
UCI nesen saskārās ar kritiku par tās metodēm motorizētā dopinga ķeršanā. Šā mēneša sākumā France TV Stade 2 ziņojumā bija redzamas neprecizitātes UCI noteikšanas metodē.
Dokumentālā filma turpināja demonstrēt, cik potenciāli neefektīva ir planšetdatoru lietošana, uzsverot nespēju uzņemt inscenētus motorus.
UCI nekavējoties atbildēja, apgalvojot, ka viņu testēšanas metode ir labākā izvēle, aicinot dokumentālo filmu veidotājus parādīt, kā šo metodi pareizi izmantot.
Tā kā Femke van den Drīsše 2016. gada pasaules čempionātā ciklokrosā tika pieķerta ar motoru, UCI ir pievērsusi uzmanību mehāniskās krāpšanas testiem.
Tomēr, tā kā tas tiks pastāvīgi pārbaudīts, būs interesanti redzēt, vai Lappartient var uzlabot vadības struktūru apšaubāmo rekordu.
