Šantala Blēka nepārprotami uzvarēja un turpināja Nīderlandes dominēšanu pasaules čempionātā
Šantala Blēka (NED) izcīnīja vētrainu uzvaru UCI pasaules čempionāta sieviešu šosejas sacīkstēs. Holandiete tika galā, līdz sacensībām bija atlikuši aptuveni 6 km, un iedzīšanas grupa nekad nebija tuvu tam, lai viņu atgrieztu.
Aiz uzvarētāja iedzīšanas grupu aizķēra peletons, pieceļoties un skatoties vienam uz otru.
Katrin Garfoot (AUS) bija vienīgā vadošās grupas dalībniece, no kuras Blāks startēja, lai iegūtu medaļu, šķērsojot līniju, lai iegūtu sudrabu.
Aizstāvošā čempione Amālija Dideriksena (DEN), kuru sacensību noslēdzošajos posmos īsti nebijām redzējuši, izvirzījās par bronzu.
Blāks dienas laikā bija veicis vairākas kustības un arī krita avārijā.
Sieviešu šosejas sacīkstes: kā tas notika
Kad bija atlikuši 35 km, brits Denijs Kings spieda pedāļus, un drīz vien viņam bija atstarpe pār peletonu. Neilgi pirms tam peletonā palikušie 69 braucēji visi kopā bija veikuši sešus Bergenas apļa apļus.
Trīskārtējā uzvarētāja Marianna Vosa mēģināja iet ar kustību, taču nevarēja tikt pie Kinga stūres.
Trīs vajātāji - Amanda Spratt (AUS), Elise Delzenne (FRA) un Janneke Ensing (NED) spēja noķert Kingu, un viņa pārcēlās uz grupas aizmuguri. Kvartets sāka strādāt kopā, pirms viņiem pievienojās zviedru alpīniste Hanna Nilsone, kurai bija jācīnās, lai tiktu pāri.
Kāpumā Salmon Hillā Anna van der Bregena (NED) spiedās tālāk un sašķēla peletonu. Viņai pievienojās atsevišķa grupa, tostarp viņas komandas biedrs Annemieks van Vleutens un bijusī pasaules čempione Polīna Ferāna-Prevo (FRA).
Otrā grupa pievienojās pirmajai tieši brīdī, kad viņi uzvarēja kāpuma virsotni, un no turienes šķita, ka uzvarētājs būs no šīs paplašinātās grupas.
Tomēr viņi visi sāka skatīties viens uz otru, pirms Kings izvirzījās priekšā, lai vadītu tempu.
Nākamā braucēja pāri atstarpei bija Lizija Deinana (GBR), kura redzēja priekšā esošās grupas briesmas un negrasījās palikt aiz muguras, vismaz ne tik tālu no finiša līnijas.
Grupā bija 13 braucēji, tostarp trīs holandieši, un temps palēninājās. Pāri bruģētajam posmam un 23,3 km attālumā atlikušais peletona posms atkal sazinājās ar spēcīgo vadošo grupu.
Tūlīt Bleks metās un viņu vajāja Odrija Kordona (FRA) un Hanna Bārnsa (GBR).
Trio izrāva atstarpi, pirms Austrālija pārņēma vadību par iedzīšanos. Nevienam nestrādājot, Sāra Roja (AUS) turpināja vienatnē, cerot pievienoties līderiem.
ASV uzņēma tempu, cerot to visu apvienot Flandrijas tūres uzvarētājai Korinai Riverai. Kinga iezīmēja peletona priekšpusi, taču neveicināja iedzīšanos, jo viņas komandas biedrs bija prom.
Skatāms pēdējais kāpums Salmon Hill, un tā kā līderi tagad ir 39 sekundes priekšā, Nīderlandes braucēji, kas joprojām atradās peletonā, sacentās priekšā, palielināja tempu un izsita braucējus aizmugurē.
Deignana bija viena no tām, kas redzēja ciešanām kāpumā, un šķita, ka viņas sacīkstes ir beigušās.
Kasia Niewiadoma (POL) uzsāka zivju godināšanas kāpumu, un augšējos nogāzēs viņai pievienojās nedēļas sākumā TT pjedestāls: van Vleuten, van der Breggen un Garfoot.
Kad nozveja tika izdarīta, Bārnsa trijotne spēja palikt ātrāk kustīgajā grupā, kas tikko bija pārvarējusi tiltu un izveidoja vadošo septiņu cilvēku grupu.
Atlicis mazāk par 10 km, un atstarpe tika mērīta kā 45 sekundes, vēršot uzmanību uz nīderlandiešiem, kuri saskaitīja trīs braucējus priekšējā grupā.
Pirmais, kas pārbaudīja pārējo kājas, bija van Vleutens, taču tas drīz tika slēgts. Blaaks devās tālāk, un oranži tērptie braucēji sāka izmantot savu skaitlisko pārsvaru.
Tieši aiz muguras bija iedzītais kvartets, kurš joprojām cerēja uz medaļu.
Bārnss izvirzījās priekšā, bet Garfuts un Nīvidoma tikai paskatījās apkārt un neveicināja Blea atgriešanos. Bārnss devās vēlreiz, bet nevarēja tikt skaidrībā.
Nievjadoma, kura labākajā gadījumā jau bija samierinājusies ar sacīkstēm līdz sudraba medaļai, bija nākamā, kas startēja, un šī kustība liecināja, ka Bārnss un Kordons izgāja aizmugurē, taču tempa apsīkums ļāva viņiem atgūt kontaktu.
Šomboliskajā dzenā Blāka pārsvars samazinājās līdz 35 sekundēm, līdz beigām bija 1 km.
