Krisu Frūmu varētu piesaistīt Giro d'Italia 2018, ja nav kāpumu lielā augstumā un nozīmīgi kilometri ar laiku
Kriss Frūms beidzot varētu izmēģināt Giro d'Italia 2018. gadā, cenšoties pievienoties izvēlētai braucēju grupai, kas ir uzvarējusi visās trīs Grand Tours.
Saruna ir ap četrkārtējā Tour de France uzvarētāja dalību nākamā gada Giro, un šķiet, ka kļūst arvien lielāka iespēja, ka tas notiks 2018. gadā.
Aizplūdušo baumu maisījums par maršrutu, kā arī ziņojumi par Frūma treniņiem Itālijā kopā ar komandas biedru Džanni Moskonu ir izraisījuši uguni ap brita nākamās sezonas sacensību programmu.
Šķiet, ka Fūma dalībai nākamā gada žiro motivējošie faktori pieaug, un tas varētu būt tagad vai nekad ar Team Sky vīru.
Tā kā lēmums tiks pieņemts pēc Giro d'Italia sacīkšu maršruta apstiprināšanas vēlāk šajā mēnesī, 2018. gadā Frūmam varētu būt labākā iespēja piedalīties pēdējā Grand Tour, kas norāda uz viņu.
Smagi graudaini
Dažādi ziņojumi vietējā Itālijas presē ir nopludinājuši ieteikumus par to, kurp sacīkstes virzīsies nākamgad, taču oficiāls maršruta apstiprinājums notiks tikai trešdien, 29. novembrī.
Tomēr, ja ticēt šiem dažādajiem nopludinātajiem ziņojumiem līdzās tam, kas jau ir apstiprināts, šķiet, ka nākamā gada Žiro ir piemērots kāpējam ar spēcīgām laika pārbaudes iespējām, piemēram, Frūmam.
Ir apstiprināts, ka sacīkstes sāksies ar 10,1 km individuālo laika braucienu ap Jeruzalemi, Izraēlu, un tiek izteikts pieņēmums, ka pēdējā nedēļā būs 40 km ripojošs TT līdz Rovereto.
Ieteiktie 50 km pret pulksteni neapšaubāmi piesaistīs Frūmu, kurš vairākkārt ir izmantojis Grand Tour laika izmēģinājumus, lai attālinātu konkurentus pirms augstiem kalniem.
Izņemot Tomu Dumoulinu (Team Sunweb), Frūms spēj veltīt minūtes saviem sāncenšiem, kā viņš to ir darījis pagātnē, un tāpēc varētu pamanīt, ka šī iespēja ir neizmantojama.
Papildus šiem diviem laika braucieniem sacensību organizators Mauro Vegni velosipēdistam ir apstiprinājis, ka sacīkstes izvairīsies no kāpumiem virs 2000 m, koncentrējoties uz Alpiem, nevis Dolomītiem.
Vegni šķita pārliecināts par Frūma piesaistīšanu nākamā gada sacīkstēm, koncentrējoties uz Alpu kalniem, kas varētu būt izšķirošais faktors.
'Nākamā gada Giro mēs neņemsim peletonu virs 2000 m augstumā, tātad bez Dolomītiem. Nākamgad vairāk koncentrēsies uz Alpiem,” sacīja Vegni.
'Šis maršruts būs piemērots daudziem braucējiem. Vinčenco Nibali un Frūmam ir īpašības, lai uzvarētu nākamā gada sacīkstēs.'
Tā kā trūkst kilometru augstajos un garajos Dolomiti kalnos un, iespējams, 0 kilometru lielā augstumā, Frūms var uzskatīt, ka šis Žiro ir vieglāks nekā iepriekšējos gados, un tā ir lieliska iespēja pabeigt Grand Tour komplektu.
Futbols varētu būt faktors
Pēdējais faktors, kas varētu likt Lielbritānijas WorldTour komandai likt olas Giro-Tour dubultgrozā, ir Pasaules kauss futbolā.
Pateicoties nākamās vasaras futbola festivālam Krievijā, Tour de France ir atlikts par vienu nedēļu, atstājot 40 dienu pārtraukumu starp abām sacīkstēm, kas ir piecas dienas garāks nekā šogad.
Šis pagarinātais periods ļaus tiem, kuri vēlas piedalīties gan Giro, gan Tour sacīkstēs, vēl vienu atveseļošanās nedēļu, atverot Frūmam iespēju mēģināt dubultot.
Risks pret atlīdzību
Labvēlīgs maršruts un pagarināts pārtraukums var vilināt Frūmu, taču riski noteikti var atsvērt atlīdzību.
Braukšana ar Žiro varētu kavēt Frūma tiekšanos pēc piektās tūres, un 32 gadus vecumā iespējas kļūt par piekto braucēju, kurš piedalījies piecās tūrēs, izsīkst.
Nav garantijas, ka Frūms uzvarēs vēl vienu Tour de France, taču, braucot ar Žiro pirms tūres, viņš noteikti padarīs to grūtāku.
Vēl viens faktors, kas varētu pārliecināt Frūmu izvairīties no Žiro, ir Dumulina uzplaukums.
Pēc šī gada Giro titula izcīnīšanas Dumoulins turpināja sagraut Frūmu pasaules čempionātā laika braucienam Bergenā, lai paņemtu savu pirmo varavīksnes kreklu.
Ar arvien pieaugošām kāpšanas spējām un laika izmēģinājumiem, kas noteikti var līdzināties, ja ne labāk, Frūmam posma sacīkstēs, Dumolins noteikti būs favorīts jebkurā Grand Tour, kuru viņš nolems 2018. gadā.
Apzinoties šos draudus, Frūms būs piesardzīgs no Giro-Tour dubultā mēģinājuma, ja tas nozīmēs tūrē braukt ar jaunu Dumoulin.
Ja Dumoulins nolemj izlaist savu Žiro aizsardzību, nebrīnieties, ja Frūms un Team Sky sekos šim piemēram, baidoties no holandieša spējām.
Frūma dalība nākamā gada Giro d'Italia joprojām ir spekulācijas, un nekādi apstiprinājumi nebūs zināmi, kamēr Giro d'Italia oficiālais maršruts tiks atklāts agrākais vēlāk šajā mēnesī.
Rozā krekls ir Frūma ambīcija, un kļūt par septīto braucēju, kurš uzvarējis visās trijās Grand Tours, būs pievilcīgs, tomēr ir skaidrs, ka tas notiks tikai tad, ja tas vienlīdz netraucēs viņa rekorda meklējumus. piektā vai bezprecedenta sestā Tour de France.
