Velobici Jude krekla un bibšortu apskats

Satura rādītājs:

Velobici Jude krekla un bibšortu apskats
Velobici Jude krekla un bibšortu apskats

Video: Velobici Jude krekla un bibšortu apskats

Video: Velobici Jude krekla un bibšortu apskats
Video: Аудиокнига | Чашка любви на продажу 2024, Marts
Anonim
Attēls
Attēls

Gudrs, ērts un skaisti izgatavots komplekts no Apvienotās Karalistes, taču darījumu lauzējs varētu būt krekla kabatas

Ne visi riteņbraukšanas komplekti ir dārgi. Bet atkal ne visi riteņbraukšanas komplekti ir pilnībā izgatavoti Apvienotajā Karalistē. Un ne visi riteņbraukšanas komplekti izskatās tik labi kā Velobici.

Kā džentlmeņa Krisa Putnama ideja Velobici tika dibināta 2010. gadā ar pašnodarbinātām instrukcijām, lai visu izgatavotu Anglijā - Putnama tēvam kādreiz piederēja tekstilrūpnīca Austrummidlendā, un Velobiči daļēji to arī noteica. lai cīnītos pret Lielbritānijas ražošanas tendenci, ko grauj Tālie Austrumi.

Protams, tikai tāpēc, ka kaut kas ir ražots Anglijā, tas nepadara to par labu (un otrādi, tikai tāpēc, ka kaut kas šeit nav ražots, tas nepadara to sliktu). Tomēr tas to padara dārgu, un ekonomiskais iemesls ir tāds, ka Apvienotajā Karalistē ir mazāk rūpnīcu, kas darbojas ar mazāku apjomu un lielākām pieskaitāmajām izmaksām. C’est la vie.

Pērciet Jude kreklu un Jude bibšortus no Velobici

Man šķiet, ka to ir svarīgi pieminēt, jo nevar izbēgt, ka šis Velobici Jude komplekts ir diezgan dārgs, taču es domāju, ka ir vērts pārliecināties, ka lietai “Ražots Anglijā” ir milzīgs veicinošais faktors (audums ir izgatavoti Notingemā, apģērbi salikti Lesteršīrā). Otrs faktors, manuprāt, ir kvalitāte. Tas tiešām ir visaugstākajā līmenī.

Padariet to par savu

Attēls
Attēls

Velobici saka, ka tā audumi ir patentēti, un Jude gadījumā tas ir oriģinālo VB/Pro-VR1-2 audumu “superviegls” variants, galvenokārt tādā nozīmē, ka tas ir par 30 g mazāks uz kvadrātmetru. 120 g kvm.

Neskatoties uz to, realitāte uz rumpja ir krekls, kas “jūtas” diezgan pamatīgs - tas nav vieglsvara kāpēju krekls. Tomēr par laimi šī fakta dēļ tas nešķiet apjomīgs, ierobežojošs vai pārāk silts.

Tas regulē temperatūru daudz labāk, nekā šķita liecināja tā mīkstais, ciešais piegulums, un es tajā esmu pavadījis daudzas ērtas jūdzes gan Apvienotās Karalistes īpaši siltās vasaras beigās, gan riteņbraucēja braucienā uz Austrijas Alpiem., kas kompromitēja sviedru pilienus kāpumus, kam sekoja cimdu cienīgi nobraucieni. Jūda izrādījās ļoti pielāgojama.

Tas arī lieliski sajūt vieglu un aerosolu, taču, pateicoties īpaši staipīgajam audumam, tas nesaspiežas ap vēderu, kā arī nejūtas kā pretoties. ka iešūt, esot atklāti saspringts. Tomēr notiek kaut kas dīvains.

Es testēju datu nesēju, un, manuprāt, fotoattēli parāda, ka tas man ir piemērots. Tomēr krekla aizmugurējās kabatas bija ļoti noslīdētas, neskatoties uz to, cik labi pārējā krekla daļa bija piemērota un cik ērti tā jutās bez kravas.

Es esmu attēlots ar cauruli un CO2 piepūtēju un riepas bagāžnieku (lasi: gumijas sloksni, kas izgriezta no vecas riepas) vidējā kabatā un diviem enerģijas gēliem trešajā kabatā, kas atrodas vairāk ķermeņa sānos nekā aiz labās nieres un iPhone kreisajā kabatā.

Attēls
Attēls

Šīs ir parastas lietas, ar kurām es brauktu, taču šeit šīs lietas labākajā gadījumā šķita kaitinošas, ja tās atrodas kabatās, un sliktākajā gadījumā tās varētu izlēkt vai izslīdēt, atrodoties noteiktās pozīcijās, piemēram, uzliekot nelīdzenu vietu. nolaišanās.

Tālākā kreisā kabatas apakšmala arī izliekas uz augšu, kas, pēc Velobici teiktā, ir, lai labāk pielāgotu sūkni, taču es atklāju, ka piekļuve bija apgrūtinoša, un tas, iespējams, liecina par manas rokas elastību. Es pie tā pieradu, un godīgi sakot, nav tā, ka jūs izņemsit savu mini sūkni, ja vien neapstājaties. Taču man šķita apgrūtinoši to izmantot kaut kam citam.

Pozitīvā puse ir neliela ūdensnecaurlaidīga kabata ar rāvējslēdzēju, kurā varat vienkārši iespiest iPhone tālruni un, protams, skaidru naudu un atslēgas, un kabatas kopumā ļauj ērti novietot lietus jakas vai cimdus. Bet visiem tiem braucieniem, kuros es tikai gribēju nēsāt līdzi pietiekami daudz rezerves, lai nomainītu dzīvokli, kā arī būtu mans tālrunis un atslēgas, es atklāju, ka Džūda kabatās atstāj daudz ko vēlēties. Man ir sāpīgi teikt.

Pirmkārt, tāpēc, ka Jude bibshorts necieš nevienu no šīm problēmām, bet ir visas uzslavas cienīgi.

Attēls
Attēls

Arī tie jūtas pamatīgi, gandrīz biezi pieskaroties un pirmo reizi uzliekot, taču drīz vien pazūd ar cimdiem līdzīgu sajūtu. Paliktnis man šķita īpaši ērts, pateicoties padziļinājumam vidū, kas ļauj tam noliekties pāri seglu deguna kontūrām, neveikli nesaburzītos. Tas arī stiepjas tālāk uz priekšu un uz augšu nekā daudzi citi spilventiņi (kaut ko mēs redzam vairāk), piedāvājot labāku atbalstu un aizsardzību arī priekšā.

Pērciet Jude kreklu un Jude bibšortus no Velobici

Otrkārt, jo, manuprāt, Velobici ir paveicis izcilu darbu, izceļoties no pūļa, taču saglabājot nepiespiestu, elegantu izskatu. Ir grūti ievērot klasisko un moderno līniju, neesot konservatīvs vai neizskatoties, it kā jūs būtu aizņēmies pārāk daudz dizaina norādes no pazīstamiem zīmoliem. Bet Velobici, manuprāt, to ir paveicis, apprecot vecās skolas Anquetil foršo modeli ar modernām iezīmēm unikālā veidā.

The Jude ir gandrīz viens no maniem iecienītākajiem komplektiem līdz šim - un ceļojumā tas ir īpaši viegls. Bet, lai ikdienā brauktu pareizi, es vienkārši nevaru pieņemt kabatas.

Es to pastāstīju Velobici puišiem, kuri atbildēja, ka neko tādu nav pieredzējuši, kā arī nav saņēmuši šādu braucēju atsauksmes. Tomēr zīmols apgalvo, ka to izskatīs un, iespējams, pielāgos nākotnē.

Ieteicams: