Ar godalgotajām kalnu velosipēdu zināšanām Whyte Saxon Cross komanda ir gatava jebko
Whyte ir stereotipiski britu uzņēmums. Kotsvoldas centrā tas ir izstrādājis savā klasē vadošos velosipēdus vairāk nekā 15 gadus, taču reti kad jūs redzat agresīvu reklāmas kampaņu, kas izbaustītu tās jaunāko darbu. Zīmols dod priekšroku ļaut savu velosipēdu braukšanas kvalitātei runāt, un, tā kā kalnu velosipēdu klāsts pēdējos gados ir izpelnījies plašu atzinību, Whyte ir izmantojis šīs MTB zināšanas saviem CX velosipēdiem ar lieliskiem rezultātiem.
„Mūsu CX ģeometrija atšķiras no mūsu konkurentu ģeometrijas,” saka Endijs Džefrijs, Whyte produktu direktors. Tas ir tuvāk krosa kalnu velosipēdam. Galvenais iemesls tam ir tas, ka mēs izstrādājām velosipēdu no nulles bez priekšējā pārslēdzēja, kas radikāli mainīja rāmja formu. Tas ļāva sēdekļa caurulei būt izliektai, lai mēs varētu samazināt ķēdes balsta garumu, lai aizmugurējais ritenis būtu pret sēdekļa cauruli, bet saglabātu nepieciešamo atstarpi no dubļiem.’
Saīsinātie balsti arī ļauj pagarināt priekšējo centra mērījumu (apakšējais kronšteins līdz priekšējai rumbai), pārāk nemainot riteņu bāzi. Džefrijs saka, ka tas saglabā Saxon dzīvīgo vadāmību, bet dod pietiekami daudz garuma braucēja priekšā, lai izmantotu vadību un ātrumu, ko disku bremzes nodrošina bezceļa apstākļos. Ņemot vērā sliktos apstākļus, Whyte ir pilnībā no iekšpuses novilcis Saxon kabeļus, izmantojot savas gumijotas rāmja starplikas, tādējādi novēršot dubļu uzkrāšanos un nepieļaujot tos no rāmja.
Saskaņā ar pašreizējo CX domāšanu daudzpusība ir prioritāte. "Mēs uzskatām, ka šī ģeometrija ar disku bremzēm un bezkameru riepām ir ļoti pielāgojama, ļaujot Saxon iet kopsolī ar nākotnes jauninājumiem CX dizainā," saka Džefrijs."Tādēļ mēs esam palikuši pie 6061 alumīnija rāmja materiāla, jo tas dod mums elastību, lai turpinātu šo straujo attīstību."
Apstiprinot Saxon veiktspējas akreditācijas datus, pagājušā gada Three Peaks sacīkstēs Nīls Kramptons no Torq Performance uzņēma ātrāko Pen-y-Ghent nolaišanās laiku, braucot ar Saxon Cross Team. "Lielākā daļa klientu nekad nespiedīs velosipēdu tik spēcīgi, taču ir patīkami apzināties, ka viņi strādā ar mašīnu ar šādām iespējām," saka Džefrijs. Apstiprinātā kvalitāte un Apvienotās Karalistes dizains padara Saxon Cross Team par velosipēdu ar veiktspējas datiem, kas atbilst vislabākajiem.
Spec
| Whyte Saxon Cross Team | £2, 499 |
|---|---|
| Rāmis | Saxon Cross Team |
| Grupu kopa | Sram Force 1 |
| Sēdekļa statnis | Kāpēc |
| Riteņi | Easton ARC-24 |
| Segli | Whyte Custom Seddle |
| Svars | 8,6 kg (56 cm) |
| Sazināties | atb-sales.co.uk |
