Cube Nuroad WS ir uzticama vidējas klases iespēja sievietēm, kuras vēlas piedzīvojumu bezceļa apstākļos, ar ērtu ģeometriju lielos attālumos
Sieviešu velosipēdi ar nolaižamu stūri iepriekš bija redzami tikai dažos ceļu modeļos. Mūsdienās īpaši konstruēti sieviešu šosejas velosipēdi ir izplatīti, un tagad ir pārgājuši uz grants velosipēdiem, un ražotāji piedāvā sievietēm plašu izvēli šajā riteņbraukšanas disciplīnā.
Ievadiet Nuroad WS - jaunāko Cube piedāvājumu sievietēm šajā augošajā tirgū.
Izveidots uz Attain izturības šosejas velosipēda, Nuroad WS mērķis ir nogādāt braucējus jaunos maršrutos - pa ceļiem, bet arī uz grants sliedēm, meža takām, bruģakmeņiem un dīvainu zāli.
Pirmie iespaidi
Ar izturīgu alumīnija rāmi un plašu klīrensu platākām riepām Nuroad WS ir gatavs doties “kur citi velosipēdi baidās braukt”, kā saka Cube.
Iegādājieties Cube Nuroad WS no ķēdes reakcijas cikliem
Šķiet, ka mūsdienās modernā krāsa ir koraļļi un melns, un Cube nav mainījis šo tendenci ar Nuroad WS, lai gan daži ciniķi joprojām var atturēties, ieraugot to, ko viņi var uztvert kā rozā stūri. Man šķiet, ka nevar visu laiku iepriecināt visus.
Tā pārsvarā melnais rāmis joprojām ir "ātrāk" gluds izskats, un tas skaidri aicina izkāpt un veikt labu garu piedzīvojumu braucienu. Tā es darīju, kad testēju Nuroad WS savā Festive 500 braucienā pa meža takām, kanālu tauvas takām un dzelzceļa takām visā Anglijā. Es arī devos ārpus trases uz zāliena vietējā parkā, ņemiet vērā, ka tas bija neplānoti.
Frameset
Esot 1,65 m (5 pēdas) garš, es izmēģināju otro mazāko izmēru diapazonā - 53 cm rāmi. Ar rāmi, kas izgatavots no augstas veiktspējas alumīnija (HPA), apvienojumā ar dakšu ar oglekļa asmeni, Nuroad WS var uzņemt nelielu ātrumu, ja tas jums nepieciešams, piemēram, kad es braucu pa asf altēto Bristoles–Bates veloceliņu.
Tā kā jūs, iespējams, ilgāku laiku pavadīsit laiku bezceļā, nevis ceļā, komforts nav apdraudēts un tādēļ ir vieglāka rāmja ģeometrija nekā tīram šosejas sacīkšu velosipēdam vai ciklokrosam. velosipēds ir izstrādāts.
Būtībā sākuma punkts bija Attain izturības šosejas velosipēda forma ar pielāgojumiem katram atsevišķajam rāmja izmēram, ar papildu pielāgojumiem, lai nodrošinātu līdz pat 40 mm riepām.
Aizmugures balstiem un ķēžu balstiem ir slaida forma, lai uzlabotu gludumu, tomēr dažas metinātās šuves ir nedaudz rupjas, tādējādi nedaudz sabojājot kopējo apdari.
Grupu kopa
Velosipēds ir aprīkots ar Shimano Tiagra grupu komplektu un TRP Spyre mehāniskajām disku bremzēm, kas ir pietiekami kvalitatīvas Nuroad WS vajadzībām. Šī kombinācija palīdz arī saglabāt izmaksas zem maksimālās 1000 £ cenas punkta, lai gūtu labumu no izmaksu samazināšanas shēmas “Cikls uz darbu”.
Iekšējā kabeļa maršrutēšana mūsdienās ir redzama lielākajā daļā veiktspējas velosipēdu, un, par laimi, Nuroad WS ir tas pats, kas nozīmē, ka par vienu mazāk jāuztraucas, braucot pa krūmiem vai vienkārši transportējot velosipēdu automašīnā.
Riteņi un riepas
Cube paša zīmola RA 0.8 CX riteņi, kuriem tiek izmantota caurlaide, tiek uzstādīti un noņemti, izmantojot sešstūra atslēgu, kas man ir bugbear, jo tas nozīmē, ka riteņus nav viegli noņemt, jo tie ir ātri atbrīvojami. un man parasti patīk, ja lietas ir pēc iespējas vienkāršākas.
Ņemot vērā vienkāršību un uzticamību, Nuroad WS ir aprīkots ar 35 mm Schwalbe G-One Allround riepām, kas manas nedēļas laikā, braucot pa takām, nekad mani nepieviļ.
Tie labi satvēra Saseksas trases sauso, brīvo reljefu, kā arī nedaudz piemirkušajās Midlvudas ceļa takās Češīrā un tuvējā Longdendeilas takā Derbišīrā.
Dubļi nav īpaši piemērots reljefam paredzētajam lietojumam, taču varu apstiprināt, ka tie joprojām saķersies, ja gadīsies nokļūt lietū.
Schwalbe G-One riepas darbosies arī uz zāles, kā es atklāju, kad negaidīti nokļuvu zāļainā laukā Jorkšīras Voldsā.
Komforts
Personīgi es atklāju, ka stūre ir nedaudz platāka par to, pie kā esmu pieradis šosejas velosipēdiem un manam ciklokrosa velosipēdam. Tomēr tas nebija nekas slikts, jo es nejutu nekādu diskomfortu savas dienas velobrauciena laikā pa Down’s Link no Surrey uz dienvidu krastu vai pēc tā.
Pāreja uz aspektu, kas ir tuvs sievietes sirdij, metaforiski, nevis morfoloģiski, ir šasijas. Jūsu sēdeklim ir īpaši sievietēm paredzēti Natural Fit Active Race sēdekļi. Tie nav nogriezti segli, bet tajā tiek izmantota paša Cube “Deep Shell tehnoloģija”, lai nodrošinātu papildu komfortu, novēršot spiedienu jutīgajās zonās.
Es pavadīju dažas garas dienas seglos, piemēram, kad veicu apļveida bezceļa maršrutu no Halas uz Jorku, un sēdeklis man nesagādāja nekādas problēmas.
Brauciens
Kad Cube Nuroad WS noliek svarus uz 10,5 kg, tas nebūs ātruma mašīna, taču atkal ātra riteņbraukšana nav piedzīvojumu riteņbraukšanas mērķis.
Neraugoties uz to, Nuroad WS ir pieņemams svars grants velosipēdam, kas ir šīs kategorijas zirgu vidējā svara diapazonā. Noteikti esmu braucis ar smagākiem grants velosipēdiem.
Iegādājieties Cube Nuroad WS no ķēdes reakcijas cikliem
Svars nav vissvarīgākais, jo mani vairāk interesē pārnesumi, lai pārvietotos mainīgā reljefā, un 10 ātrumu kasete un dubultais krēsls ir vairāk nekā pietiekami, lai sniegtu man pārliecību, ka varu piecelties jebkurā stāvā. rampas.
Secinājums
Kopumā mans iespaids, braucot ar Nuroad WS, ir spēcīgs, izturīgs zirgs, kas stabili vadās pa sliedēm un takām. Lai gan tas nav vieglākais grants velosipēds tirgū, tas joprojām ir pietiekami viegls, lai uzņemtu labu ātrumu uz asf alta.
Tiem, kas interesējas par riteņbraukšanu un velosipēdu iepakošanu, Nuroad WS rāmim ir stiprinājumi bagāžniekiem un dubļusargiem, padarot to par daudzpusīgu iespēju.
Detaļas
| Svars | 10,5kg |
| Izmērs pārbaudīts | 53cm |
| Pieejami izmēri | 50, 53, 56, 58 |
| Zīmola vietne: | cube.eu/en/2019/bikes/women/road-cyclocross/nuroad-ws/cube-nuroad-ws-blackncoral-2019 |
