No aprīļa: turpināsies strīdi par grupas pieeju protestiem un radītajiem traucējumiem, taču gaisa kvalitāte ir uzlabojusies
Braucot uz un no riteņbraucēju biroja Londonas centrā, ir visas parastās priekšrocības, ko sniedz braukšana ar velosipēdu, bet arī visi trūkumi. Slikta ceļu infrastruktūra, daļa autobraucēju, kas neievēro citu drošību, un dažās dienās piesārņojums ir tik slikts, ka var gandrīz nogaršot.
Rātsnama solījumi "padarīt Londonu par riteņbraukšanas vārdu" ir kaut kur starp vērienīgiem un smieklīgiem. Jaunizveidotā ārkārtīgi zemu emisiju zona ir solis pareizajā virzienā, taču mazs solis lielajā valsts un planētas izaicinājumu shēmā.
Šos izaicinājumus ir uzņēmusies grupa, kas sevi dēvē par Extinction Rebellion. Lielākajā daļā ziņu portālu galvenais stāsts lasītāji būs informēti par protestiem, kas notiek Londonā. Ir bloķēti ceļi un traucēts sabiedriskais transports.
Agrākajai pieejai, proti, ceļu, piemēram, Parlamenta laukuma, Vaterlo tilta un Oksfordas cirka, bloķēšana, cita starpā, ir bijusi pozitīva, kaut arī anekdotiska ietekme uz riteņbraukšanu galvaspilsētā.
Kampaņas dalībnieku pamudināti braukt pa ceļiem, kur satiksme nav efektīva, velosipēds uz un no darba ir kļuvis daudz labāks nekā parasti.
Uzlabota braukšana malā un jebkuras domas par grupu vai tās taktiku, par ko mēs nesniedzam viedokli, Londonas gaisa kvalitātes tīkls, kas ir daļa no Londonas King's College, ir atklājis grupas darbību izmērāmu ietekmi..
LAQN gaisa piesārņojuma mērījumi protestu laikā
Londonas gaisa kvalitātes tīkls analizēja gaisa kvalitātes ietekmi līdz trešdienai, 17. aprīlim, kas šā raksta rakstīšanas laikā bija pēdējā pilnā protestu diena.
Ik stundu slāpekļa dioksīda koncentrācijas mērījumi tika veikti vietās visā Londonas gaisa kvalitātes tīklā (LAQN). Tie tika uzņemti no pirmdienas, 15. aprīļa, līdz trešdienai, 17. aprīlim - protesta sākuma dienām - un salīdzināti ar nedēļas dienām, kad Londona darbojas kā parasti.
LAQN paskaidroja, ka "neprotestu dienās izmantotie mērījumi tika veikti martā, aprīlī un maijā, lai samazinātu gaisa piesārņojuma sezonālo izmaiņu ietekmi".
'Tika iekļauti tikai mērījumi kopš 2016. gada, lai samazinātu jebkādu ilgtermiņa izmaiņu ietekmi, vienlaikus iekļaujot pietiekami daudz datu, lai veiktu salīdzināšanu.'
Iepriekšējā diagramma parāda mērījumus no Northbank BID vietas Strandā, kas atrodas netālu no vienas no galvenajām protestu vietām Vaterlo tilta ziemeļu galā.
'Lai gan Strand pati par sevi nav bloķēta satiksme, vizuāli tika novērots, ka satiksme ir mazāka nekā parasti, lai gan Lieldienu skolēnu brīvlaiks, iespējams, to veicināja, skaidrots ziņojumā.
'Pilnas dienas laikā slāpekļa dioksīda koncentrācija protesta akcijas laikā bija aptuveni 91% no parastās koncentrācijas. Šis gandrīz 10 % kritums būs pamanāms tiem, kas šajā apgabalā staigā kājām un brauc ar velosipēdu.
Nākamā diagramma ir ņemta no monitoringa stacijas Vestminsteras/Oxford Street vietā, netālu no Selfridges.
Šeit tika reģistrēts lielāks slāpekļa dioksīda koncentrācijas samazinājums, un tas ir tuvu vietai, kur Oxford Circus un Marble Arch ir bloķēti ceļi.
Ziņojumos piebilsts, ka Oksfordstrītas posms blakus uzraudzības vietām nav bloķēts, taču, visticamāk, piekļuve tiks samazināta.
'Visas dienas garumā slāpekļa dioksīda koncentrācija protesta akcijas laikā bija par aptuveni 18% zemāka nekā parasti šajā vietā.'
Tas turpinās ar analīzi un sniedz visa ziņojuma iespaidīgāko statistiku: "Stundas piesārņojuma koncentrācijas samazinājums pēcpusdienas vidū bija pat par 45%."
Gaisa piesārņojums samazinājās gandrīz uz pusi, kad mehāniskajiem transportlīdzekļiem tika ierobežota pārvietošanās pa galvenajām Londonas centra daļām, šajā gadījumā izmantojot neoficiālus līdzekļus.
Nepamatoti apgalvojumi par palielinātu piesārņojumu
Iecienītākais pretriteņbraukšanas vestibils ir nepamatotais apgalvojums, ka velojoslas rada piesārņojumu. Ņemot vērā velosipēda bezizmešu raksturu, tie, kam patīk mazināt droša, ilgtspējīga transporta priekšrocības, sacenšas, ka velojoslas aizņem vietu, ko varētu aizņemt automašīnas, kas liek automašīnām ilgāk stāvēt rindā, kas nozīmē, ka tās rada vairāk izmešu..
Gaisa kvalitātes ziņojumā ir uzsvērti līdzīgi apgalvojumi par klimata ārkārtas protestiem, tāpēc analīze tika atkārtota vietām, kas atrodas blakus protestu skartajām teritorijām.
'Daži komentētāji ir norādījuši, ka sastrēgumu un satiksmes rindu palielināšanās vai palielināta satiksme teritorijās, kas ieskauj protestus, var palielināt piesārņojuma koncentrāciju šajās teritorijās, turpina ziņojumu.
'Bee Midtown BID vietā Holbornā, uz ziemeļiem no Vaterlo tilta, slāpekļa dioksīda koncentrācijas izmaiņas bija ļoti mazas.
'Koncentrācija protesta laikā bija aptuveni 98% no parastās koncentrācijas. Marylebone Road, uz ziemeļiem no Oksfordstrītas, ko varētu izmantot kā alternatīvu satiksmes maršrutu, protesta akcijas laikā tika samazināta slāpekļa dioksīda koncentrācija.
'Šajās darba dienās koncentrācija bija aptuveni 80% no parastās koncentrācijas.'
Patiesībā tikai vienā vietā Londonas centrā bija lielākas emisijas, un zemais līmeņa pieaugums, un šī ir tikai viena mērīšanas stacija, varētu nozīmēt, ka ir bijuši citi faktori.
'Uz Euston Road slāpekļa dioksīda koncentrācija bija aptuveni par 5% augstāka laikā, kad notika protesti.'
Lietas nebija tik skaidri nošķirtas no pilsētas centra, dažās stacijās bija vērojams pieaugums, bet maz, kas liecinātu par skaidru saistību ar protestiem. Lai gan, protams, tie, kas uzstāj uz braukšanu pa alternatīviem maršrutiem, varētu palielināt emisijas citās vietās, mēģinot apiet protestus.
'Nevienu no šīm izmaiņām nav iespējams tieši attiecināt vai izslēgt kā tādas, kas radušās protesta dēļ, piebilsts ziņojumā. Lai līdzsvarotu analīzi un izklāstītu visus faktus, tajā teikts, ka “ir svarīgi atzīmēt, ka protesti notiek laikā, kad satiksme Londonā bieži vien ir samazināta, jo tas ir skolēnu Lieldienu brīvdienās.
'Tādēļ arī šī iemesla dēļ varētu sagaidīt piesārņojuma samazināšanos.'
Tomēr improvizētajai ceļu slēgšanai, iespējams, ir bijusi vēl lielāka ietekme, nekā liecina salīdzinošie dati, vai arī tie varētu būt piliens jūrā, jo no citiem avotiem iegūtas cietās daļiņas, kā paskaidrots ziņojumā.
'Visā Londonā notiek liela piesārņojuma epizode, kas varētu palielināt daļiņu piesārņojuma koncentrāciju. Šajā analīzē galvenā uzmanība tika pievērsta slāpekļa dioksīda koncentrācijas izmaiņām, kuru galvenais avots Londonas centrā ir ceļu satiksme.
'Līdzīgi rezultāti par cietajām daļiņām nebūtu redzami notiekošas piesārņojuma epizodes dēļ, kas ietver vietējo un importēto piesārņojumu. Sīkāku informāciju par to var atrast šeit: londonair.org.uk/london/PublicEpisodes
Kopsavilkums: slēgti ceļi samazina piesārņojumu
Ziņojumā secināts, ka veiktie mērījumi uzrāda vismaz dažus pierādījumus par slāpekļa dioksīda koncentrācijas samazināšanos monitoringa stacijās, kas atrodas tuvu slēgtiem ceļiem.
Tā kā neviena no monitoringa vietām neatrodas uz ceļiem, kur satiksme ir pilnībā bloķēta, ir sagaidāms, ka slāpekļa dioksīda koncentrācijas samazināšanās, visticamāk, būs daudz lielāka, ja satiksme vispār nevarēs pabraukt garām. ir novērots citu ceļu slēgšanu laikā.'
Atkārtots ir arī vēl viens būtisks punkts. "Ir maz pierādījumu par būtisku slāpekļa dioksīda koncentrācijas pieaugumu apgabalos, kas atrodas blakus tiem, kur notiek protesti."
'Koncentrāciju atšķirība tālu no skartajiem apgabaliem ir nekonsekventa un atspoguļo iespējamo piesārņojuma pieaugumu meteoroloģisko apstākļu dēļ, ko kompensē iespējamais koncentrācijas samazinājums, ko izraisa satiksmes samazināšanās skolēnu Lieldienu brīvdienās.'
Foto: Džūlija Hokinsa/Flickr
