Brooks Cambium C13 seglu apskats

Satura rādītājs:

Brooks Cambium C13 seglu apskats
Brooks Cambium C13 seglu apskats

Video: Brooks Cambium C13 seglu apskats

Video: Brooks Cambium C13 seglu apskats
Video: Brooks England | David Millar testing the Cambium C13 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Ērts sēdeklis, kas apvieno klasisko stilu ar modernu pieeju

Seglu izgatavotājs Brooks ir brits kā fish and chips, slapjas nedēļas nogales un Brexit. Izņemot, ka tā nav. Uzņēmums, kas savu darbību uzsāka Birmingemā 1866. gadā, tagad pieder itāļu seglu behemotam Selle Royal, un šie Brooks Cambium segli tiek ražoti Itālijā.

Tā nav problēma. Mums jābūt pateicīgiem, ka 2002. gadā tika izglābts no iznīcības viens no Lielbritānijas velosipēdu industrijas pārstāvjiem un joprojām ražo dažus no pasaulē izsmalcinātākajiem un iekārojamākajiem ādas segliem, pat ja tie faktiski nav ražoti Lielbritānijā.

Āda nav piemērota visiem, jo īpaši šajās augošā vegānisma dienās, tāpēc 2013. gadā Brūkss izstrādāja savus pirmos Cambium sedlus, kas izgatavoti no vulkanizētas gumijas ar organiskās kokvilnas pārklājumu.

Pērciet Brooks Cambium C13 seglu no Wiggle

Pāriet uz 2019. gadu, un Cambium klāsts ietver 28 dažādus seglus ar dažādiem platumiem, krāsām, laikapstākļiem izturīgām un izgrieztām sekcijām, taču visiem ir vienāds gumijas un kokvilnas pamats.

Attēls
Attēls

Šis konkrētais segli, Brooks Cambium C13, iespējams, ir klāsta centrālais elements. Tā tika ieviesta 2016. gadā, un tās mērķis bija izmantot Brūksa slaveno komfortu un eleganci un padarīt to sportiskāku, lai tā atbilstu nopietnu ceļu braucēju vajadzībām.

Rezultātā iegūti sēdekļi, kas sver 268 g, par aptuveni 150 g vieglāki nekā tā priekštecis C15, taču joprojām ir tālu no vieglākajiem sporta segliem tirgū. Salīdzinājumam, Fizik Arione R1 segli ar līdzīgu cenu sver 165 g (tā kā Fizik pieder arī Selle Royal).

'Sākotnējais uzdevums bija izstrādāt seglu, kas varētu nodrošināt Cambium komfortu, samazinot tā svaru līdz minimumam,” saka Brooks dizaineris Ugo Villa.“Tie, iespējams, nav vieglākie segli tirgū, taču C13 ir neticami komfortabli segli šajā svara diapazonā.”

Attēls
Attēls

Lielu daļu svara ietaupījuma nodrošina oglekļa šķiedras sliede, kas ir piestiprināta pie gumijas sēdekļa ar četrām alumīnija kniedēm aizmugurē un vienu priekšā.

Tā priekšrocība ir tā, ka tiek saglabāts klasiskais Brūka izskats - kniedes ir daļa no pievilcības, vienlaikus saglabājot funkcionālu. Šis ir viens no nedaudzajiem modernajiem segliem, kur jūs patiešām joprojām varat braukt "uz kniedes".

Vulkanizētā gumijas apvalka ideja ir tāda, ka braucēja trieciena rezultātā tas izlocās, sniedzot atbalstu un komfortu līdzīgi kā ādas segliem, bez nepieciešamības to "ielauzt", kā tas dažkārt ir nepieciešams tradicionālajiem sēdekļiem.

Villa saka: “Mēs izmantojam dabisko kaučuku, lai nodrošinātu tās elastību. Parasti seglus izgatavo ar cietu pamatni ar dažādām putām virsū. Mūsu Cambium klāstam ir elastīga augšdaļa, kas izgatavota no viena unikāla vulkanizētas gumijas gabala, kas rada “šūpuļtīkla efektu”, lai atbalstītu braucēja svaru.’

Riteņbraucēja skatījums

Es jau vairāk nekā gadu braucu ar Brooks Cambium C13 segliem. Tam pašam vajadzētu kaut ko pateikt par tā efektivitāti - es neturos pie sēdekļiem, kas nav ērti no sākuma.

No pirmā acu uzmetiena tas neizskatās īpaši ērti. Virsma ir grūti pieskarties, un forma maz piekāpjas, dodot priekšroku sēžamajiem kauliem, nevis mīkstajiem, gaļīgajiem gabaliņiem, ko ikviens vīrietis, kurš domā par ģimenes izveidi, vēlas saglabāt neskartu.

Tomēr tas izskatās eleganti. Es esmu liels tā gludo izliekumu un kokvilnas augšējās palagas auduma cienītājs. Forma var būt gan sportiska, gan klasiska, un tā ir vienlīdz piemērota gan augstas klases sacīkšu velosipēdam, gan tradicionālam kreiseram ar tērauda rāmi.

Noder arī elastīgā gumija. Neskatoties uz diezgan noapaļoto profilu, es uzskatu, ka man ir dažas problēmas ar diskomfortu vai spiedienu pat garos braucienos. Elastība ir nemanāma - nav atlēcienu - un pēc daudzu mēnešu lietošanas tas nav mainījis formu kopš uzstādīšanas dienas (tas nav paredzēts, lai pielāgotos braucējam tā, kā to dara ādas segli).

Kokvilnas augšējais slānis nozīmē, ka sēdeklis nav ne pārāk lipīgs, ne pārāk slīdošs. Pārvietošanās ir dabiska tādā veidā, kā daži sēdekļi nevar saskanēt - tie vai nu pielīmē jūs vietā, vai izstumj jūs no aizmugures, tiklīdz izslēdzat jaudu.

Tāpat pēc gada lietošanas materiāls izskatās gandrīz kā jauns. Ir nedaudz nodiluma, bet atkal mazāk, nekā es varētu sagaidīt uz polsterētiem segliem. Cietā virsma padara to viegli mazgājamu un tīru.

Pērciet Brooks Cambium C13 seglu no Wiggle

Vai tas nozīmē, ka tie ir ideālie segli? Tas vienmēr būs viedokļa jautājums.

Man ir kolēģis, kurš izmēģināja Cambium un nesanāca ar to galā, un galu galā to noraidīja pēc pāris mēnešu diskomforta. Tas vienmēr notiks dažiem cilvēkiem atkarībā no ķermeņa formas un braukšanas stila.

Ir arī iespējama problēma ar ovālajām sliedēm. Vienkārši pārliecinieties, vai sēdekļa staba skava tam droši pieguļ, vai arī jums, iespējams, būs jāpērk jauns sēdekļa stabs papildus segliem paredzētajām £ 172 (tā ir RRP; apskatot labi zināmu tiešsaistes velosipēdu mazumtirgotāju, varat redzēt, ka varat iegūstiet C13 par £100).

Šīs ir vienīgās problēmas, ko varu atrast. Man personīgi šķiet, ka Cambium C13 ir ļoti izskatīgs sēdeklis ar novatorisku pieeju komfortam, kas patiešām atmaksājas.

Un vislabāk tas ir britu valodā. Nu, kaut kā.

Ieteicams: