Dažas komandas izmanto sānvēju priekšrocības, lai iegūtu laiku konkurentiem, jo Vouts van Erts izcīna uzvaru 2019. gada Tour de France 10. posmā
Wout van Aert (Jumbo-Visma) apsteidza tādus cilvēkus kā Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) un Caleb Ewan (Lotto-Soudal), izcīnot uzvaru 2019. gada Tour de France 10. posmā. Ciklokrosa braucējam, kurš pārspēja pasaules labākos sprinterus, patiešām vajadzēja būt šīs dienas lielākajai ziņai, galvenais stāsts notika aiz muguras, kur daudzi braucēji redzēja, ka viņu cerības uz uzvaru kopvērtējumā pazūd uz ceļa, jo peletona šķelšanās redzēja tādus braucējus kā Tibo Pino (Groupama-FDJ) zaudē vairāk nekā minūti.
Pēc braucēju pieradinātās dienas vēja uzbrukumi izraisīja lielas spraugas, kas pavērās peletonā, kas atdalīja GC braucējus, savukārt Van Aerts sprintā veica perfektu laiku, pārspējot Viviāni kalnā, iebraucot Albi.
Aizraujošs posms pirms pirmās atpūtas dienas
Šodienas posmā pirms pirmās atpūtas dienas rīt braucēji veica četrus kategoriju kāpumus vairāk nekā 217,5 km garumā no Senflūras uz Albi, piedāvājot sprinta punktus nedaudz vairāk par pusi no ceļa.
Ar šo Tour de France izdevums atzīmē 50 gadus kopš Edija Merksa pirmās uzvaras, šodien īpaši atzīmējot pusgadsimtu kopš beļģa neticamās uzvaras Morenksā, kur kanibāls sadalīja peletonu, uzbrūkot pēc Col du Tourmalet. beigu beigās finišējiet astoņas minūtes priekšā tuvākajam konkurentam.
Turpretim dzeltenais krekls šodienas sākumā Džūljens Alaphillipe (Dekeninks-Kviksteps) savu rītu sāka, stāstot žurnālistiem, ka gatavojas izvest komandas biedru Eliju Viviani pirms iespējamā sprinta finiša.
Tomēr, paturot prātā nedēļas nogales atdalīšanās varoņdarbus, no karoga kritiena daudzi braucēji cīnījās, lai izveidotu atrāvienu un liktu tai noturēties.
Pēc dažiem neveiksmīgiem mēģinājumiem Entonijs Turgiss (Total Direct Energie), Natnaels Berhane (Cofidis), Odds Kristians Eikings (Vantijs Goberts), Mads Vircs Šmits (Katusha-Alpecin) un Tonijs Gallopins (AG2R La Mondiale) izkļuva priekšgalā, un neilgi pēc tam pievienojās Mihaels Šārs (CCC).
Nobraucot 22 km lejā, viņus drīz sagaidīja dienas pirmais kāpums Côte de Mallet, kur Berhane izvirzījās grupas vadībā, iegūstot piedāvāto swing kalnu klasifikācijas punktu. To darot, viņš šajā konkursā pacēlās uz piekto vietu, joprojām nedaudz atpaliekot no pašreizējā punktveida kreklu valkātāja Tima Velensa (Lotto-Soudal).
Eritrejas valsts čempions pēc tam ieguva vēl divus punktus dienas otrajā kāpumā Côte de Chaudes-Aigue. Eikings ieguva vienu piedāvāto punktu, 3. kategorijas kāpumu šķērsojot otrajā vietā.
Izrāviens sasniedza trešo kāpumu, Côte d'Espalion, apmēram divarpus minūtes pirms ķekara, kur Berhane veica tīru sitienu, paņemot divus piedāvātos punktus, apsteidzot Eikingu, kurš atkal ieguva vienu.
Neilgi pēc tam, kad bars devās lejup, pa ceļam uz kāpumu Espalionā, Argentīnas čempions Makss Ričeze (Deceuninck-Quickstep) sasniedza jaunu šī gada tūres maksimālo ātrumu: sasniedzot brīnišķīgu ātrumu 96,7 km/h.
Pēc tam, kad Berhane spēlēja otro vijoli kāpumos, Eikings aizbēga no pārtraukuma - starp tiem, kuri nepiedalījās netīros skatienos -, lai iegūtu maksimālo 20 punktu starpposma sprintā.
Nr. un attiecīgi 10.
Kad tika izcīnīta galvenā grupa, Sonijs Kolbrelli (Bahreina-Merida) apsteidza Pīteru Saganu (Bora-Hansgrohe), kurš piecēlās sēdus, kad saprata, ka neviens nav sekojis pārim, paņemot deviņus un astoņus punktus. Maikls Metjūss savāca četrus un paliek otrais cīņā par zaļo kreklu.
Ceļiem kļūstot retākiem un baidoties no iespējamā vēja radītā kaitējuma peletona prātā, vairākas komandas turpināja virzīt tempu, lēnām pārņemot atrāviena vadību. Kad sekstets sasniedza dienas pēdējo kategoriju kāpumu, Côte de La Malric, starpība tika samazināta līdz 35 sekundēm.
Tomēr 3. kategorijas kāpuma laikā starpība atkal palielinājās līdz gandrīz divām minūtēm, jo Berhane padarīja šo dienu perfektu un ieguva pēdējos divus punktus KOM sacensībās, atkal apsteidzot Eikingu, kurš paņēma vienu.
Kad nemierīgie vēji kļuva par realitāti, peletons izstiepās un sadalījās trīs veidojošās grupās, jo īpaši uzbruka Education First un Deceuninck-Quickstep - Džordžs Benets (Jumbo-Visma) atradās trešajā grupā, Thibout Pinot (Groupama-FDJ), Rigoberto Urans (EF Education First), Richie Porte (Trek-Segafredo), Jakob Fuglsang (Astana) un Giulio Ciccone (Trek-Segafredo).
Priekšējā grupa, tostarp Team Ineos duets Džeraints Tomass un Egans Bernāls, Movistar pāris Nairo Kvintana un Alehandro Valverde, Ādams Jeitss (Mitchelton-Scott), Romēns Bardē (AG2R-la-Mondiale) un Stīvens Kruijsviks (Jumbo- Visma) ar čīkstēšanu norija pārtraukumu un turpināja āmurēt to priekšpusē, palielinot atstarpi līdz Pinot grupai līdz 44 sekundēm un palielinoties pēc tam, kad tā sākotnēji nokritās tikai līdz 14.
Arī sacensību priekšgalā bija Sagans, Viviani, Metjūss, Jūens un Dilans Groenevegens (Jumbo-Visma), kuri cīnījās par vietu, lai iegūtu sprinta finišu, vienlaikus ļaujot GC komandām iesaistīties priekšgalā līdz plkst. 3 km atzīme.
