SKS Speedrocker dubļusargu apskats

Satura rādītājs:

SKS Speedrocker dubļusargu apskats
SKS Speedrocker dubļusargu apskats

Video: SKS Speedrocker dubļusargu apskats

Video: SKS Speedrocker dubļusargu apskats
Video: SKS SPEEDROCKER | Крылья на твой Gravel Adventure Cyclocross велосипед. 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Viedi, efektīvi dubļusargi grants velosipēdiem

Vācijas uzņēmums SKS ir viens no pirmajiem, kas nāk klajā ar dubļusargu komplektu, kas paredzēts tieši grants velosipēdiem. Un ar Speedrocker tas ir paveicis diezgan iespaidīgu darbu.

Galvenā problēma, kas tai bija jāatrisina, bija tas, kā nosegt platas riepas, vienlaikus neaizsedzot atstarpi zem dakšas vainaga. Tas ir izdevies ar viltīgi sadalītu priekšējo aizsargu.

Attēls
Attēls

Tā vietā, lai piestiprinātu pie dakšas vainaga apakšpuses, Speedrocker iet ap ārpusi, un dakšu kājām ir piestiprinātas bikšturi, kas satur divas atsevišķas aizsarga daļas.

Tas nozīmē, ka ir iespējams izveidot uzstādījumu ar ievērojamu atstarpi starp riepu un aizsargu - ja tā vēlaties - nesamazinot riepas izmēru, ar kuru velosipēds var tikt galā.

SKS saka, ka Speedrockers ir paredzēts riepām, kuru diametrs pārsniedz 32 mm, un man nebija problēmu uzstādīt tiem Canyon Grail AL ar 40 mm riepām.

Neliels atloks, kas paceļas uz augšu no priekšējās daļas, palīdz novērst smidzināšanas no ceļa izšļakstīšanos jūsu sejā caur priekšējā aizsarga spraugu.

Attēls
Attēls

Lai vēl vairāk atvieglotu klīrensu, balsti gan priekšpusē, gan aizmugurē aptin ap aizsargu ārpusi, un tos notur kārtīgas aizsargplāksnes. Tas ne tikai nodrošina, ka tie netraucē riepām, bet arī novērš aizsprostojumu no aizsargu apakšpuses, kur var uzkrāties netīrumi.

Paši balsti ir anodēts alumīnijs, un tos var pagarināt par dažiem milimetriem, lai precīzi noregulētu attālumu starp riepu un aizsargu.

Attēls
Attēls

Piestiprināšana tiek veikta ar gumijotām kājām, kas tiek turētas vietā ar Velcro siksnām vai gumijas stiprinājumiem. Tas novērš nepieciešamību pēc velosipēda dubļusargu stiprinājumiem un nodrošina, ka Speedrocker ir piemērots gandrīz jebkuram grants velosipēdam.

Aizmugures aizsargam ir izvelkama daļa, kas ļauj to piestiprināt pie sēdekļa statņa, nodrošinot ievērojamu pārklājumu vietā, kur aerosols var izšļakstīt jūsu kājas.

Kopā Speedrocker dubļusargi palielina jūsu velosipēda svaru nedaudz vairāk par 400 g.

Attēls
Attēls

Kā mums gāja ar viņiem

Kā kāds varētu, pirmā lieta, ko es izdarīju, mēģinot uzstādīt šos dubļusargus savam velosipēdam, bija izlasīt instrukcijas.

Tā bija kļūda. Norādījumi nav īpaši skaidri, un attēli īsti nepaskaidroja, kā vislabāk izmantot Velcro siksnas, lai piestiprinātu gumijas pēdas pie dakšu kājām un sēdekļu balstiem.

Par laimi Speedrockers ir samērā vienkārši uzstādāms, un, tiklīdz es izmetu instrukcijas, tas kļuva par vienkāršu sargu nolikšanu vietā.

Attēls
Attēls

Siksnām tikai nedaudz jāpagriež, lai nodrošinātu, ka tās atrodas vislabākajā vietā un lai tās būtu visizturīgākās. Turklāt Velcro siksnas ir jāapgriež uz leju, lai novērstu vaļīgo galu plivināšanu, tāpēc pirms šķēru pārvietošanas noteikti nostipriniet tās pareizi.

Izņemot to, nav nepieciešami citi instrumenti, kā tikai 2,5 mm sešskaldņu atslēga, lai pielāgotu balstu garumu, ja tas ir nepieciešams.

Attēls
Attēls

Ir grūti vainot Speedrocker par vieglu uzstādīšanu. Gumijotās pēdas un siksnas izskatās nedaudz kuplas, taču tās ļauj ļoti ātri noņemt un pielikt no jauna, un pēc sākotnējās iestatīšanas nav nepieciešams regulēt.

Tomēr labākais Speedrocker ir tas, cik tas ir kluss. Pārāk bieži dubļusargi var izraisīt klikšķus, klikšķus un čīkstēšanu, taču no Speedrocker nedzirdēja skaņu, pat metot velosipēdu apkārt.

Braucienos gan pa ceļu, gan bezceļu apsargi sēdēja stabili, bez jebkādām svārstībām vai vibrācijām.

Braucienos ar slapju segumu viņi paveica labu darbu, noturot mani sausu gan priekšā, gan aizmugurē, un es nepamanīju, ka cauri priekšējā aizsarga spraugai tiktu atrasts papildu aerosols.

Aizmugurējais aizsargs ir samērā īss aizmugurē - noteikti īsāks, nekā jūs varētu sagaidīt no vairuma ceļa dubļusargu. Tas nozīmē, ka tas ļauj noteiktam aerosola daudzumam nokļūt uz jūsu riteņa sēdošo braucēju sejām, taču es nedomāju, ka tas tika izveidots, ņemot vērā sarežģījumus.

Lielākā daļa lietotāju - vai vismaz lielākā daļa lietotāju, piemēram, es - izvēlas grants velosipēdu, lai izklaidētos bezceļa apstākļos vai ceļotu putnu laika apstākļos. Jebkurā gadījumā ir maz ticams, ka jūs nonāksit barā ar jātniekiem, kuri patvērsies jūsu aizvējā.

Garāki dubļusargi varētu būt noderīgi, taču ikviens, kurš no rīta jūs sūc mitrā braucienā uz darbu, ir pelnījis pilnu aerosolu.

Tā kā daudzi cilvēki izvēlas grants velosipēdus kā ideālu alternatīvu šosejas velosipēdam, kad laikapstākļi vai ceļa apstākļi kļūst slikti, ir pārsteigums, ka lielākajai daļai šo velosipēdu standarta komplektācijā nav iekļauti dubļusargi.

Kamēr tas nenotiek, SKS Speedrocker ir stilīgs un efektīvs risinājums.

Ieteicams: