Kanclere paziņoja, ka nepiešķirs papildu finansējumu riteņbraukšanai un kājām
Kanclera Sadžida Džavida izdevumu kārta nākamajam fiskālajam gadam nav atstājusi nekādu papildu finansējumu riteņbraukšanai un kājām, liekot kampaņas dalībniekiem vīlušies, ja ne vienmēr pārsteigti.
Bromsgrovas konservatīvais deputāts neminēja nekādu finansējumu Transporta departamentam, izņemot 200 miljonus sterliņu mārciņu autobusu iegādei, atstājot viņa valdību grūtā vietā, lai varētu īstenot savu riteņbraukšanas un iešanas stratēģiju.
Sustrans - ilgtspējīga transporta labdarības organizācija - izpilddirektors Ksavjers Briss sacīja: “Šī izdevumu kārta bija iespēja Apvienotās Karalistes valdībai precīzi parādīt, cik apņēmusies tā ir sasniegt savus riteņbraukšanas un iešanas mērķus. Investīciju trūkums liecina, ka tā nav prioritāte.'
Pols Tuohijs, Cycling UK izpilddirektors, piebalsoja sava kolēģa noskaņojumam, norādot, ka "šodienas izdevumu kārta bija izniekota iespēja, kas liecināja par valdības apņēmības trūkumu aizsargāt vidi un sabiedrības veselību."
Dževids pretrunīgi slavēja savu tēriņu plānu kā tādu, kas paredz "ieguldījumu tautas prioritātēs", taču šķiet, ka aktīvi ceļošana joprojām nav ministru prātā, neskatoties uz viņu pašu solījumiem šajā jautājumā.
Šī nerīkošanās ir vēl krasāka, ja ņem vērā, ka gandrīz 11 500 cilvēku sazinājās ar saviem deputātiem un attiecīgo ministru kā daļa no Cycling UK un Living Streets kopīgās kampaņas, aicinot vairāk naudas ieguldīt iešanā un riteņbraukšanā.
'Valdība neapstrīd neticamos ieguvumus, ko sniedz ieguldījumi aktīvā ceļošanā, vai to, ka izdevumi ir radikāli jāpalielina, lai sasniegtu savus pieticīgos mērķus, lai palielinātu riteņbraukšanu un kājāmgājēju skaitu,”sacīja Cycling UK kampaņu vadītājs Dankans Dollimors..
'Rīt atkal ir sastrēgums, solot jaunu infrastruktūras plānu, budžetu vēlāk šajā gadā un pilnu izdevumu pārskatu nākamgad.'
