Deceuninck-QuickStep, lai mēģinātu kļūt par pirmo oglekļa neitrālu riteņbraukšanas komandu

Satura rādītājs:

Deceuninck-QuickStep, lai mēģinātu kļūt par pirmo oglekļa neitrālu riteņbraukšanas komandu
Deceuninck-QuickStep, lai mēģinātu kļūt par pirmo oglekļa neitrālu riteņbraukšanas komandu

Video: Deceuninck-QuickStep, lai mēģinātu kļūt par pirmo oglekļa neitrālu riteņbraukšanas komandu

Video: Deceuninck-QuickStep, lai mēģinātu kļūt par pirmo oglekļa neitrālu riteņbraukšanas komandu
Video: Deceuninck – Quick-Step 2021 2024, Aprīlis
Anonim

Komanda centīsies kompensēt savu oglekļa emisiju 1288 tonnu CO2 apmērā

Deceuninck-QuickStep ir paziņojuši, ka mēģinās kļūt par pasaulē pirmo oglekļa neitrālo profesionālo riteņbraukšanas komandu. Beļģijas Pasaules tūre, par kuru tika paziņots viņu nesenajā treniņnometnē Kalpē, sāks strādāt ar CO2logic, lai kompensētu viņu ikgadējo oglekļa pēdas nospiedumu.

Izmaiņu manifestā komanda apņēmās samazināt ietekmi uz vidi, samazinot atkritumu daudzumu un izglītojot braucējus, darbiniekus un atbalstītājus par klimata pārmaiņu nozīmi.

CO2logic aprēķināja, ka komandas oglekļa pēdas nospiedums pašlaik ir 1288 tonnas CO2, kas atbilst vareniem 539 lidojumiem turp un atpakaļ no Briseles uz Ņujorku.

Paturot to prātā, komanda ir devusi astoņas apņemšanās, kuras tā plāno ievērot nākamajās divās sezonās:

Komanda atbalstīs arī projektus Ugandā un Mont Ventoux, lai palīdzētu cīnīties pret ietekmi uz vidi.

Ugandā tiks veikts darbs, lai palīdzētu Kaliro apgabalam nodrošināt drošu dzeramo ūdeni, savukārt saglabāšanas projekts Ventū, cerams, atgriezīs vilkus apgabalā, atjaunojot mežus.

CO2logic dibinātājs Antuāns Džērinks par komandas iniciatīvu sacīja: “Mēs esam ļoti gandarīti par Deceuninck-QuickStep iesaistīšanos un sadarbību klimata jomā. Tas būs piemērs visiem sporta veidiem. Riteņbraukšana ir skaists un sākotnēji zemas oglekļa emisijas sporta veids, kas pulcē cilvēkus visā pasaulē.

'Diemžēl ceļošanas prasību dēļ atmosfērā tiek izmesti CO2. Kopā mēs turpināsim aprēķināt un samazināt komandas ietekmi uz klimatu, veicot ikdienas darbības un atbalstot sertificētus klimata projektus.'

Profesionālās riteņbraukšanas oglekļa pēdas nospieduma problēma pēdējos gados ir lēnām pieaugusi, kļūstot manāmi aktuālai 2019. gada Tour de France, kad posms tika pārtraukts pusceļā bargo laikapstākļu dēļ.

Nesen rakstā velobraucējam, sporta un vides konsultants Doms Goginss apgalvoja: “Ilgtermiņā ekstrēmi laikapstākļi – īpaši ārkārtējs karstums – varētu būt tikpat liels izaicinājums riteņbraukšanai kā dopings. Būtu neprāts, ja sporta veids, ko tik ļoti skārušas klimata pārmaiņas, nesamazinātu tā ietekmi uz problēmu.'

Ieteicams: