Ar iespaidīgiem kalnu ceļiem un piekrastes skatu ir grūti noticēt, ka šis brauciens ir tikai īsa lēciena attālumā no Sanfrancisko burzmas
Ierakstiet Google tīklā “Sanfrancisko”, un pirmie 100 attēli, ko saņemsit, būs no Zelta vārtu tilta. Ar savu raksturīgo oranžo vermiljonu krāsu piekārtais tilts stiepjas pār jūdžu platu Golden Gate jūras šaurumu, kas atdala Sanfrancisko līci no Klusā okeāna. Viens no labākajiem skatu punktiem, lai redzētu un fotografētu šo iespaidīgo struktūru, neapšaubāmi, atrodas Hawk Hill augstākajā punktā, kas slejas Marin Headlands dienvidu pussalā.
Tieši tur mēs šobrīd atrodamies, sēžam augšā un vērojam skatu. Esmu pārliecināts, ka man tas nekad nevarētu garlaikoties, pat ja es brauktu šeit katru dienu. Automašīnas izskatās kā skudras, kas rāpo šurpu un atpakaļ pāri tiltam, un tālumā ir Alkatrasa - bēdīgi slavenais salas cietums, kurā kādreiz bija ieslodzīti tādi cilvēki kā Al Kapone un līdz 1963. gadam tas bija Amerikas galvenais stingrās drošības cietums. Šī perspektīva arī piedāvā patīkamu priekšstatu par pašu pilsētu, attālums mīkstina tās augstceltņu ietekmi, kas izceļas kā stalagmīti un piešķir tai Lego pilsētiņas izskatu.
Burdis no pistoles
Pusstundu agrāk kāds, kurš stāvēja šajā pašā vietā, iespējams, tikko varēja pamanīt, ka es un manu braucēju biedrs Pols braucam pa īpaši izbūvēto veloceliņu, kas nodrošina velosipēdu drošu pāreju pāri tiltam. no rosīgās sešu joslu šosejas. Viņi būtu redzējuši, ka mēs pagriezāmies pa kreisi tieši aiz tilta gala un uzkāpjam uz Slacker Hill (tā nosaukums ir pilnīgi atbilstošs šajos apstākļos, jo mēs tikko bijām paēduši bagātīgas brokastis un īsti nesteidzāmies), lai mūs nogādātu šis īpaši izveidots skatu punkts, lai transportlīdzekļi varētu ievilkties un paskatīties.
Ir aprīļa sākums, un temperatūra ir patīkami 20. gadu sākumā, un nekas neliecina par rīta miglu, ar kuru Sanfrancisko ir slavens. Mūsdienās debesis parasti ir Kalifornijas - zilas un bez mākoņiem - un ir ideāls fons neticami skaistam braucienam. Būtu viegli domāt, ka šī agrīnā vizuālā ekstravagancija kļūs par dienas izcilību, taču
tas ir tikai viens no daudzajiem, ko mēs sagaidām nākamajos aptuveni 100 km, jo mēs iedziļināmies Merinas apgabala velobraukšanas priekos.
Mēs sākām vienīgo ceļu, kā Sanfrancisko braucienā patiešām vajadzētu, ātri izbraucot pa šīm slavenajām stāvajām ielām, Stīva Makvīna iedzīšanas automobilim filmā Bullitt, kam sekoja kārtīgas brokastis amerikāņu ēdnīcā.. Kafijas krūzes bez dibena un pankūku kaudze ar bekonu un kļavu sīrupu pārlieta varētu izklausīties kā drīzumā nožēlojami gremošanas traucējumu svētki, taču mēs ar Polu zinājām, ka lielāko daļu pirmo 10 km izbaudīsim ļoti nesteidzīgi. veidā, ejot pa veloceliņu, kas seko ūdens malai ap Marinas rajonu, pirms mūs nogādā līdz tiltam un uzkāpjam līdz skatu punktam.
Līdz brīdim, kad esam guvuši pilnu skatu, mūsu kaloritātes brokastīm ir bijis pietiekami daudz iespēju nosēsties, tāpēc mēs apgriežam velosipēdus un sākam šo braucienu nopietni.
Tūlīt mēs esam iecienījuši, jo, tiklīdz mēs apbraucam zemesraga stūri, ceļš mūsu priekšā strauji nolaižas lejā, līkumoti līkumos gar krasta līniju. Ar smilšainiem līčiem, nelīdzeniem akmeņainiem atsegumiem un bāku pussalas galā tagad šķiet, ka tas jau ir tālu no metropoles, kuru tikko atstājām. Turklāt tas ir vienvirziena ceļš, tāpēc mums nav jāuztraucas par pretimbraucošo satiksmi. Mēs varam brīvi izmantot visu pieejamo asf alta segumu, lai ienirt virknē līkumu, kas liek mums smieties no auss līdz ausij. Tiklīdz beidzas lejupceļš, mēs ejam garām betona bunkuru rindai, kas ir vēsturisks atgādinājums par militārajām apmetnēm un nocietinājumiem, kas šeit uzcelti, lai aizsargātu ieeju Sanfrancisko līcī kara laikā.
Mēs riņķojam apkārt zemesragam pa trāpīgi nosaukto Bunkera ceļu, izejot pa tuneli tuvu vietai, kur iepriekš bijām izgājuši no tilta, bet tagad pagriežamies un dodamies zem šosejas, lai turpinātu ceļu tālāk uz ziemeļiem, gar līča malu, vispirms caur Sausalito un tad uz Mill Valley. Noslogotā šoseja, kas tagad atrodas pa kreisi no mums un ir pilna ar šī rīta svārstniekiem, mūs neuztrauc. Velosipēdu joslas šeit ir lieliskas, un mēs varam relatīvi mierīgi sekot šiem maršrutiem lielāko daļu šīs brauciena sākuma. Diena arī labi sasilst."Ja spīd saule un es jūtu eikalipta smaržu, tad es zinu, ka mani gaida lieliska diena," Pāvils saka, atsaucoties uz smalko aromātu, kad mēs ejam zem kokiem, kas mūs pasargā no saules stariem. Es sliecos piekrist.
Kad nobraukti tikai aptuveni 35 km, ir nedaudz agrs kafijas pieturai, taču Pols (kurš, neskatoties uz to, ka ir no Dorsetas Apvienotajā Karalistē, ir regulārs šo vietu apmeklētājs) uzstāj, ka es izbaudīšu Ekvatora kafiju Mill Valley. Tas ir vietējais bizness, kas ne tikai izlej izcilus plakanos b altumus, bet arī sponsorē vietējo riteņbraukšanas komandu. Tajā valda riteņbraukšanai draudzīga noskaņa, un vairāki cilvēki apstājas, lai uzsāktu sarunu par mūsu velosipēdiem, kas ir atspiesti pret stabu ārpusē. Jebkurā gadījumā mēs grasāmies doties nost no trases un doties tuksnesī uz nākamajiem 20 km, tāpēc, iespējams, ir laba ideja papildināt savas rezerves (un ūdens pudeles). Mēs nolemjam, ka arī kūkas šķēle mums neko ļaunu nenodarīs.
Labs koks
Gan ar pilnu degvielu, gan kofeīnu mēs virzāmies pa skaistām dzīvojamajām ielām no Mill Valley centra, līdz sasniedzam ceļa galu. Lielāko daļu nākamo 20 km mēs brauksim pa granti, pievienojoties Old Railroad Grade Trail, kas būs mūsu pāreja Tamalpaisas štata parkā un galu galā Tamalpais kalna austrumu pusē. No daudzajiem šaurajiem mežainajiem kanjoniem debesu virzienā sniedzas milzīgi sekvoji, un mēs ar Polu, nedaudz uzmanīgi sākumposmā, cenšamies izvēlēties labākās līnijas cauri irdenajai akmeņainajai virsmai, ko nedaudz kavē plankumaina saules gaisma, kas dzirkstī uz zemes.
Pašlaik braukšana ar granti ir populāra, it īpaši šeit, Kalifornijā, un, lai gan nozare ir izmantojusi iespēju izveidot pilnīgi jaunu konkrētu velosipēdu sektoru, mēs ar Polu neesam mainījušies no mūsu standarta ceļu mašīnām., lai gan esmu atļāvies savam Orbea izmantot nedaudz platākas 25 mm bezkameru riepas. Šķiet, ka Pols ir apmierināts ar savām 23 mm riepām, un mūsu progresa ātrums palielinās atbilstoši mūsu baudas līmenim, pakāpeniski virzoties uz augšu pa šīs gleznainākās takas vieglo posmu. Tā nosaukumā ir norādīts, kāpēc tā gradients ir sekls. Taka ved pa maršrutu, kas sākotnēji tika izveidots Tamalpais kalna ainaviskajam dzelzceļam, kas tika atklāts 1896. gadā un ieguva slavu kā vējainākais dzelzceļš pasaulē. Alpe d'Huez 21 līkums varētu būt slavenāks, taču šajā grants kāpumā varat izbaudīt kopumā 281 līkumu. Ir viens posms, kas tolaik, kad tā bija dzelzceļa līnija, bija unikāls inženierijas varoņdarbs. Tas ir pazīstams kā “dubultais loka mezgls”, kur trase iet paralēli sev vismaz piecas reizes, lai iegūtu augstumu ļoti mazā kalna pleķītī. Braucot ar vilcienu, tā noteikti būtu bijusi unikāla pieredze, taču, braucot ar šosejas velosipēdu, ātrie pārslēgšanās gadījumi tikai pievieno vēl vienu pievilcīgu kāpuma elementu.
Nedaudz vairāk kā pusceļā mēs uz īsu brīdi apstājamies pie West Point Inn, vienīgās saglabājušās dzelzceļa struktūras. Tā ir lieliska vieta, kur atpūsties, atjaunot enerģiju un baudīt tālejošos skatus. Sanfrancisko, Marin Headlands un Golden Gate Bridge tagad atrodas tālajā horizontā, atklājot attālumu, ko jau esam veikuši, bet dzelzceļa grāds ar mums vēl nav pabeigts. Nākamie kilometri neapšaubāmi ir vieni no labākajiem, jo taka kļūst nedaudz sarežģītāka, taču tajā pašā laikā augstuma pieaugums mūs aizved aiz meža līnijas un atalgo mūs ar vēl aizraujošākiem skatiem atpakaļ pār līci.
Kad mēs galu galā nonākam East Peak virsotnē, Tamalpais kalna augstākajā punktā, kas atrodas nedaudz zem 800 m virs jūras līmeņa, Pols un es piekrītam, ka ceļš ir mazāk nobraukts (vismaz kas attiecas uz šosejas velosipēdiem). Tas ir vēl viens pierādījums, ja tāds ir vajadzīgs, ka šosejas velosipēdi spēj vairāk novērst jūs no trases, nekā tiem tiek uzskatīts. Mēs esam nokļuvuši šeit bez neviena caurduršanas vai aizķeršanās starp mums. Kam vajadzīgs grants velosipēds?
Lucky seven
Mēs sākam braukt lejup pa Ridžkrestas bulvāri pa to, ko vietējie sauc par “Septiņām māsām” (vai, tā mums saka, “Septiņas kuces”, ja braucat pretējā virzienā), ko es varu godīgi teikt. ir viens no labākajiem ceļa posmiem, ar kādu esmu braucis.
Ceļš bieži tiek izmantots automašīnu reklāmām, un to ir viegli redzēt. Tas griežas, griežas, ceļas un krīt uz Marinas apgabala Klusā okeāna piekrastes fona un iespaidīgi veidotās smilšu joslas, kas ir Stinson Beach. Jautrība ir nerimstoša, tikai ar dažiem atkārtotiem īsiem pedāļu sitieniem, lai saglabātu ātrumu, mijas ar aerosoli, lai izbaudītu to pilnībā. Strauji zaudējam augstumu un drīz vien iegremdējamies zem koku līnijas un atkal atgriežamies sekvoju mežā, taču lejup padodas. Pārmaiņas pa Bolinas Fairfax Road (BoFax vietējiem iedzīvotājiem) ir izveidotas kā hipodroms, un, izņemot to, ka jāuzrauga dīvaini irdenas grants un akmeņu plankumi, kas nokrituši uz ceļa, stūri lielākoties ir izliekti mums par labu uzbrauktuvei. izbaudiet margas caur virsotnēm.
Tas ir aizraujošs nobrauciens, un, tuvojoties apakšai, uz ceļa apstājas automašīna, kas brauc pretējā virzienā. “Hei, tu gribi sitienu?” pasažieris kliedz, ķermenis līdz pusei ārā pa sānu logu un piedāvā man milzīgu locītavu. Ar adrenalīna plūdiem, kas plūst cauri manām vēnām no nolaišanās, es jau izbaudu savu juridisko steigu, tāpēc viss, ko mēs samainām, ir vienkāršs piecinieks, kamēr es lēnām braucu garām.
'Labs brauciens, vīrietis,' pasažieris kliedz pēc manis, mašīnai braucot pa ceļu. Piedāvājums var būt pirmais velosipēdistu braucienam, taču, kā izrādās, tas šajās daļās nav tik neparasts. Marihuāna šeit ir likumīga “medicīniskiem nolūkiem”, ko Luc, Pola draugs un cita veida atkarīgais (vietējais Stravas narkomāns), vēlāk man saka, būtībā nozīmē, ka jums vienkārši jāpasaka ārstam, ka jums ir miega traucējumi.
Tagad mēs atrodamies ļoti labi zināmā maršrutā. 1. šoseja iet gar Kalifornijas Klusā okeāna piekrasti un ir populārs papildinājums to tūristu un ceļotāju sarakstam, kuri šeit ierodas. Šodien satiksme ir ļoti maza, jo mēs velkam pedāļus līdzās skaistajai, mirdzošajai Bolinas lagūnai, baudot svaigo vēju, kas pūš piekrastē, atdzesējot mūsu sviedru samitrināto ādu.
No mūsu skatu punkta uz augšu uz Ridgecrest Boulevard iepriekšējā brauciena laikā mēs skatījāmies lejup uz Stinson Beach garo zelta smilšu posmu, kas tagad atrodas tieši mūsu priekšā. Neskatoties uz bagātīgajām brokastīm un kūku pieturu agrāk, man kļūst izsalcis, tāpēc mēs ieejam vietējā veikalā Stinsonbīčā. Kalifornijā joprojām ir iespējams iegādāties oriģinālo stikla pudelēs pildītu Coca-Cola, kas izgatavota ar niedru cukuru, nevis biežāk izmantoto versiju ar kukurūzas sīrupu ar augstu fruktozes saturu. Tas ir kaut kas cits, ko Pāvils vēlas, lai es piedzīvotu. Protams, tā ir ievērojami garšīgāka garša, taču šobrīd tas, ka tas ir ledus auksts no ledusskapja, rada visdebešķīgāko atspirdzinājumu.
Turpinot braukt pa 1. šoseju, mēs drīz atstājam pludmali aiz muguras, lai gan krasta līnija vēl kādu laiku būs redzama pār mūsu labajiem pleciem. Augumu iegūstam pakāpeniski, ik pa laikam pakāpjoties līdz aptuveni 10%, kad atkal virzāmies augšup pretī kores līnijai. Augšpusē gaisu atkal piepilda saulē cepta eikalipta vēsmas, un mēs apgāžamies, lai sāktu kārtīgu ceļu uz Muir Beach, kas iezīmē mūsu laika beigas uz šosejas 1.
Mēs dodamies iekšzemē uz dienas pēdējo kāpumu augšup pa Muir Woods Road, kas mūs nogādās pēdējā augstākajā punktā, trāpīgi nosauktajā Panoramic Highway. Šī ir pēdējā iespēja izbaudīt skatus no augšas, pirms mēs ātri uzņemam kārtējo izcilo nobraucienu. Tas ir nedaudz vairāk dzīvojamo telpu, nekā mēs esam pieraduši pie pēdējās pāris stundām, taču plašā patiešām gluda melna asf alta josla ar mainīgiem līkumiem ir pietiekama baudījuma recepte.
Kad mūsu apkārtne kļūst arvien blīvāka, tā ir zīme, ka mēs esam gandrīz tajā punktā, ko Pols ir gaidījis. Mēs atgriežamies Mill Valley, kas nozīmē, ka mums ir tikai īss ceļojums atpakaļ caur Sausalito un pāri Zelta vārtu tiltam. Neliela atlaidība šajā brīdī mums nenodarīs nekādu ļaunumu, tāpēc Pols uzstāj, ka mums jāapstājas Joe’s Taco Lounge Miller Avenue. Viņš man droši norāda, ka tie ir labākie tako, ko es jebkad ēdu.
Atliek tikai doties atpakaļ pāri Zelta vārtu tiltam un otro reizi izbaudīt šos skatus pāri līcim. Ja tikai visi braucieni varētu beigties šādi.
