Met Allroad ir daudzpusīga, viegla, ērta ķivere par budžeta cenu
Ražotāju pieejai “rozā un sarauj” līdzvērtīgs sieviešu komplektam ir krāsot savu komplektu, kas paredzēts grants braucējiem, olīvzaļā krāsā. Tāpēc, kad es atvēru kastīti un ieraudzīju Met Allroad matētu kaujas kuģa pelēko krāsu, lai gan tam joprojām ir bezceļa izskats, es biju gandarīts, redzot variantu parastajai camo krāsu opcijai.
Bet Met darbojas labāk, jo ir trīs matēti melni varianti, kā arī b alti un dzelteni varianti, tāpēc jums nav jāizliekas, ka savos grants braucienos slēpjaties no ienaidnieka.
Patiesībā Met Allroad ķivere ir izstrādāta tā, lai tā būtu daudzpusīgāka nekā tikai grants ķivere. Tās maksimums liecina, ka tas galvenokārt ir paredzēts lietošanai bezceļa apstākļos. Taču šī viegli un droši iespiežas ķiveres ventilācijas atverēs un no tām, neizmantojot tapas, lai jūs varētu atstāt to mājās un, ja vēlaties, izskatītos vairāk ceļinieka.
Izmantojot bezceļa apstākļos, ir patīkami saglabāt virsotni vietā. Tas mani pasargāja no zaru satriekšanas, braucot ar grants velosipēdu, un lika man justies vairāk kā rūdītam grants braucējam, nevis apmaldījušam ceļa braucējam.
Iegādājieties Met Allroad ķiveri no Wiggle par70
Atpūtas braucējiem un svārkiem, aizmugurējā skalas regulētājā ir iebūvēts zibspuldze. Jums var būt pastāvīga vai mirgojoša sarkana gaisma, ko darbina neuzlādējams litija jonu monētu elements. Ir arī dažas plānas atstarojošas sloksnes, kas iebūvētas aizmugurējās sānu ventilācijas atverēs, lai nodrošinātu labāku redzamību vājā apgaismojumā.
Tātad Met Allroad ķivere ir daudzpusīga izvēle. Tas ir diezgan viegls - 280 g bez viziera un 298 g ar to lielai ķiverei. Met piedāvā 265 g vidējai ierīcei, kas derēs 56 cm līdz 58 cm galvai. Allroad ir arī lēts zīmola modelim, tā cena ir £70.
Es parasti uzskatu, ka Met ķiveres labi atbilst manai galvas formai, un Allroad nav izņēmums. Tas sēdēja zemu uz manas galvas, nevis jutās uzsēdies uz tā, un tas bija drošs.
Aizmugurējais šūpulis ir viegli regulējams, bīdāms uz augšu un uz leju un labi pieguļ pakausī. Lielais ciparnīcas regulators ļauj viegli mainīt braukšanas laikā.
Met platās siksnas ērti atrodas ap galvas sāniem un zodu, un sānu siksnām un sprādzei ir daudz regulēšanas iespēju. Lai gan es apzinos dažas ķiveres, kad braucu, Allroad vienkārši jūtas labi un aizmirst, darot savu darbu klusi un neuzkrītoši.
Met putu spilventiņi ir arī plati un ērti, un Allroad varat ievietot arī tā papildu Dual Gel spilventiņus. Sēžot pāri pierei, tie palīdz novērst sviedrus no acīm un piešķir papildu komfortu un izturību.
Pat bez gēla spilventiņiem Allroad darbojas labi; caur 16 diezgan platajām ventilācijas atverēm ir daudz gaisa plūsmas, lai jūsu galva būtu vēsa pat lēnākos, aizsargātākos bezceļa kāpumos, un es nejutu, ka es pārkarstu siltā pavasara laikā.
Tā kā Met Allorad ir zemākas cenas ķivere, tā nepiedāvā Mips opciju. Bet, ja jums ir labi bez šīs papildu aizsardzības, tas ir pirmklasīgs vāks par cenu, ar iebūvētu bezceļu uzticamību.
