Vēsture, politika un jautājumi par Krisa Frūma atveseļošanos rada šaubas par to, vai Team Ineos būtu prātīgi izvēlēties viņu
Viljams Foteringems ir rakstījis par katru Tour de France kopš 1990. gada, un šeit viņš paskaidro, kāpēc viņš neizvēlētos četrkārtējo tūres čempionu Krisu Frūmu šī gada sacensībām
Tas ir jautājums, kas atkal un atkal parādīsies līdz augusta trešajai nedēļai, kad Team Ineos apstiprinās savus astoņus braucējus pārceltajam Tour de France: vai viņu sastāvā būs Kriss Frūms?
Četrkārtējais uzvarētājs vēlas ceļot uz Nicu, lai sāktu mēģinājumu pievienoties Migelam Indurain, Bernard Hinoult, Eddy Merckx un Jacques Anquetil (un atkarībā no tā, kā jūs redzat šīs lietas, Lensam Ārmstrongam) kā grupas dalībniekam. elites klubs, kurš uzvarējis tūrē piecas reizes.
Ņemot vērā Frūma statusu, tam vajadzētu būt vienkāršam. 35 gadus vecajam sportistam ir pārliecinoši labākais Grand Tour rekords no visiem šodien braucējiem, un viņa četru tūres, divu Vuelta un Giro braucienu salīdzinājums ar Merckx sasniegumiem vismaz trīs nedēļu posma sacensībās. un pārējie.
Ja Frūms stāsies uz starta līnijas Nicā, viņa klātbūtne būs milzīga priekšrocība pašā tūrē, un viņa mēģinājums piecas reizes uzvarēt sacīkstēs būs milzīgs reklāmas stimuls komandai Ineos.
Tomēr pat ņemot vērā to visu, es viņu neizvēlētos, ja būtu viņa komandas menedžeris un vēlētos uzvarēt turnejā. Es šeit pievienotu vēl vienu atrunu, proti, “kamēr es nebiju pārāk noraizējies par draugu iegūšanu un noskaņojums nebija faktors”.
Taču sers Deivs Brailsfords gadu gaitā liecina, ka viņš nav nokļuvis tur, kur viņš ir šodien, nesabojājot dažas spalvas, un tāpat viņš nekad nav izrādījis nežēlību par to, ka viņš atstumj tos, kuri traucē uzvarēt.
Attēlu sarežģī trīs lietas. Pirmkārt, nav skaidrs, vai Frūms atgriezīsies savā iepriekšējā līmenī pēc šausminošās 2019. gada avārijas, kuras rezultātā viņam tika lauzti daudzi kauli. Atkārtoti sacensties pēc šādas neveiksmes ir pārsteidzošs varoņdarbs, taču neviens īsti neuzzinās, cik pilnīga ir viņa atveseļošanās, kamēr viņš netiks pārbaudīts Grand Tour tīģelī.
Argumenta labad pieņemsim, ka viņš atgriežas iepriekšējā līmenī.
Pēdējos divos gados Team Ineos ir uzvarējusi tūrē kopā ar diviem citiem braucējiem, Džeraintu Tomasu un Eganu Bernālu, kuriem abiem šogad atkal ir pamatotas ambīcijas. Jo īpaši Tomasam laiks iet uz beigām, lai uzvarētu otrajā tūrē, ņemot vērā, ka viņam ir 34.
Treškārt, Frūms pamet Ineos Israel Start-Up Nation sezonas beigās. Šis ir visgrūtākais elements šajā sajaukumā: ja grūstīšanās būtu spiesta un Frūms sāktu tūri un viņam tiktu piešķirta komandas vadība, gan Tomass, gan Bernāls varētu pamatoti jautāt: kāpēc man palīdzēt puisim, kurš nebrauks ar mums no 1. janvāra?
Reti kura komanda sāk Grand Tour ar trim līderiem, un gandrīz nezināma komanda uz starta līnijas izvirza trīs bijušos uzvarētājus.
Bet iepriekšējo divu līderu pieredze tūrē padara spriedzi nepārprotamu, sākot ar Bernardu Heno un Gregu Lemondu tūrē 1985. un 1986. gadā, Stīvenu Rošu un Roberto Visentīni 1987. gada Žiro līdz Frūmam un Bredlijam Viginsam. 2012. gada turneja.
Tomass savā autobiogrāfijā skaidri norādīja, ka pat tad, kad Frūms un viņš 2018. gadā acīmredzami veiksmīgi sadalīja vadību, apkārt valdīja straumes, kas pretendē uz noteiktām privilēģijām.
Problēma ir vienkārši šāda: ja tūrē ievieto divus līderus, nepārtraukti tiek apšaubīts, kurš ir Nº1. Katra kustība tiek pastāvīgi pārbaudīta - ja viens līderis posma finišā zaudē 2 sekundes dēļ šķelšanās, kas tiek analizēts, līdz govis nāk mājās, un šo jautājumu noteikti atkārto paši braucēji, kā Tomass. apstiprināja savā kontā par 2018. gada sacīkstēm.
Lielākajai daļai komandu, kamēr fons ir stabils, jautājumus par diviem līderiem atspēko acīmredzamais taktiskais ieguvums: divi iespējamie uzvarētāji sacensību priekšgalā ir labāk nekā viens, ja vien viņi priecājas strādāt kopā.
Bet ar trim patiešām spēcīgiem līderiem taktiskā apjukuma vai komunikācijas trūkuma iespēja, kas rada spriedzi, ir daudz, daudz lielāka. Tā ir tāda veida mīkla, kas vajāja komandu menedžerus tālajās nacionālo izlašu dienās tūrē.
Situāciju vēl vairāk sarežģī fakts, ka Frūms pāriet uz komandu, kurā viņam būs milzīgs darba apjoms, kurā ir daudz naudas un kura tuvākajā laikā tiks pieņemta darbā, lai izveidotu Ekskursijas komanda ap viņu. Šajā kontekstā būs daudz braucēju no citām komandām, nevis Ineos, kuri varētu būt gatavi viņam sniegt pakalpojumus uz ceļa.
Ja jums ir divi iespējamie uzvarētāji vienā komandā, tad tam, kurš zaudēs, tiks apsolīta iespēja kādu citu reizi, un ir skaidri norādīts, ka tad, kad tas notiks, iepriekšējais uzvarētājs viņam palīdzēs. ārā. Taču, ja jums ir trīs iespējamie uzvarētāji, no kuriem viens nebūs blakus, lai palīdzētu nākotnē, tas nav tik vienkārši.
Bernals, Tomass un Frūms labi sadarbojās 2018. gada tūrē, jo Frūms izcīnīja trīs Grand Tour uzvaras, Bernālam tika solīts turpmākais līdera statuss un Tomass apņēmās viņam palīdzēt nākotnē. Tā kā Frūms aiziet uz 2021. gadu, vienīgais iemesls, kāpēc viņi varētu palīdzēt viņam izcīnīt piekto turneju, ir noskaņojums vai nauda.
Tūres attēlam vēlaties, lai Frūms uz starta līnijas Nicā. Raugoties no plašsaziņas līdzekļu viedokļa, izredzes uz trīs nedēļu trīspusēju intrigu starp Team Ineos ir apburošas; tā būtu ziepju opera, kas turpinātu atdot līdz pat Parīzei.
Krisam Frūmam priekšrocības ir acīmredzamas. Tas būtu lielisks sentimentāls noslēgums viņa laikam ar Brailsfordu un kompāniju. Taču komandai, kas koncentrējas tikai uz uzvaru tūrē, lai gan divi var būt kopā, trīs noteikti ir pūlis.
Viljams Foteringems ir rakstījis par katru Tour de France kopš 1990. gada, galvenokārt laikrakstam Guardian un Observer. Viņa jaunākā grāmata ir The Greatest – The Times and Life of Beryl Burton, kas ir pieejama šeit:
williamfotheringham.com/the-greatest-the-times-and-life-of-beryl-burton
