Jaunais Merida izturības modelis ir piemērots 35 mm riepām, un tam ir brīvāka ģeometrija
Taivānas velosipēdu zīmols Merida ir izlaidis Scultura Endurance - uz brīvā laika pavadīšanu vērstu alternatīvu savam vieglajam Scultura sacīkšu velosipēdam, kas ir paredzēts braukšanai gan pa ceļu, gan bezceļu.
Pavisam jaunā Merida Scultura Endurance pamatā ir tās vieglais līdzinieks, taču tajā ir iekļauta brīvāka ģeometrija un vieta 35 mm riepām. Tas arī izmanto ekskluzīvi disku bremzes, jo Merida vēlas ražot velosipēdu, kas ir "piemērots gariem braucieniem, vienlīdz labi vadāms uz asf alta seguma vai pat viegliem ceļiem".
Īsi sakot, Scultura Endurance ir īsts izturības šosejas velosipēds un pilnīgi atšķirīgs variants no esošā Scultura, ar kuru jūs, visticamāk, šovasar redzēsiet Bahreinas-McLaren Mikel Landa un Wout Poels sacīkstēs.
Patiesībā Scultura Endurance ir robežšķirtnes “visurceļu” velosipēds, par kuru Merida ir pārliecināta, ka tas spēj izturēt kombināciju “90% asf alta un 10% bezceļa”. Merida saka, ka tas apvieno esošās Scultura ceļa īpašības un tās Silex grants motocikla un Mission ciklokrosa mašīnas bezceļa īpašības.
Slinkāka ģeometrija, platākas riepas
Lielākā dāvana, ka šis ir uz izturību vērsts velosipēds, kas paredzēts komfortam un stabilitātei, ir plašās izmaiņas velosipēda ģeometrijā.
Merida ir padarījusi braukšanas pozīciju stāvāku, saīsinot sasniedzamību par aptuveni 10 mm un pagarinot velosipēda komplektu līdz pat 30 mm lielajam rāmja izmēram.
Scultura Endurance vertikālākā braukšanas pozīcija ir labāk piemērota ilgākām dienām seglos, lai gan tā nepārstāj novirzīties uz progresīvākajām ģeometrijām, kas atrodamas pilnas grants variantos.
Arī galvas caurules leņķis ir samazināts - par pusi grādu, tādējādi nodrošinot garāku riteņu bāzi, kas ir vēl vairāk palielināta par 10 mm garākiem ķēžu balstiem. Merida saka, ka tam vajadzētu palīdzēt veicināt Scultura Endurance vadāmības stabilitāti, taču tas ļauj arī veikt vienu no citām Merida ievērojamajām izmaiņām, proti, riepu klīrensu.
Kamēr esošajai Scultura ir pieejama konservatīva 28 mm riepa, Scultura Endurance standarta aprīkojumā tiks pārdota ar 32 mm ceļa riepām, un tai pat būs iespēja izvēlēties arī 35 mm lielas riepas.
Iespēju uzstādīt 35 mm riepas, protams, veicina fakts, ka Scultura Endurance būs arī tikai ar disku, kas mūsdienās ir būtiska dizaina iezīme izturības/visurceļa velosipēdiem.
Braucēja spēja izmantot Scultura Endurance bezceļa apstākļos ir arī acīmredzama Merida izvēlētā standarta aprīkojumā ar 160 mm disku rotoriem, kā arī ļautu tos pārveidot arī par 180 mm rotoriem.
Lai gan šķiet nedaudz nepieklājīgi, ka, neraugoties uz lielajiem disku rotoriem un 32 mm riepām, Merida nav aprīkojusi Scultura Endurance ar bezkameru standartu. Neviena no četrām Merida piedāvātajām iespējām netiek piedāvāta ar bezkameru riepām, tā vietā tiek komplektēta ar Continental Grand Prix 4 sezonu riepām vai Maxxis Detonator riepām.
Līdz ar zemākām cenām, lielākām riepām un disku bremzēm tiek nodrošināts arī smagāks rāmis. Jaunajā Scultura Endurance izmantotais CF3 oglekļa izkārtojums sver 1 124 g vidējai videi. Lai gan tas ir par 264 g vairāk nekā Superlite CF4 diska rāmis, ko izmanto augstākās kvalitātes Scultura Disc 10K-E, tas ir līdzvērtīgs daudziem citiem izturības modeļiem.
Un, lai gan Merida ar lepnumu apzīmē jauno Scultura Endurance kā "ideālu ziemas velosipēdu vai piepilsētas braucēju", tā nav aizmirsusi aerodinamikas nozīmi, aizņemoties funkcijas no Merida esošā klāsta, kas, kā zināms, uzlabo velosipēda spēju pārvietoties pa gaisu..
Velosipēda priekšpuse piedāvā glītu kabeļa integrāciju un tīrāku gaisa plūsmu, savukārt Merida ir paslēpusi arī velosipēda sēdekļa staba skavu, lai mēģinātu ietaupīt dažus vatus.
Specifikācijas un cenas
Būs četras Scultura Endurance specifikācijas, no kurām izvēlēties. Koka Endurance 7000-E velosipēda virsotne būs aprīkota ar Shimano Ultegra Di2 grupu komplektu un DT Swiss E1850 Spline DB23 vieglmetāla diskiem.
Gan Endurance 6000, gan 5000 tiks pārdoti ar mehānisko Ultegra, bet ar Fulcrum Racing 700 riteņiem un Merida pašas Expert SL diskiem attiecīgi. Pēc tam Endurance 4000 kā vispiemērotākā sākuma līmeņa opcija būs aprīkota ar Shimano lielisko 105 disku grupu komplektu un Merida Expert SL diskiem.
Visi četri būs aprīkoti ar kompaktu 50/34 ķēdes komplektu un 11/34 kaseti, kas nodrošina bagātīgu pārnesumu attiecību 1:1 stāvākajiem kāpumiem.
Merida Scultura Endurance cena būs no £2000 modelim ar 105 specifikācijām, pēc tam līdz 7000e Ultegra Di2 modelim līdz 35000 GBP. Katrā specifikācijā būs arī divas rāmja krāsas izvēles.
Merida Scultura Endurance cenas:
Scultura Endurance 7000e - 3 500
Scultura Endurance 6000 - 2 500 £
Scultura Endurance 5000 - 2 200
Scultura Endurance 4000 - 2 000 £
