Labākie kompaktie e-velosipēdi: praktiskas mašīnas dzīvošanai pilsētā

Satura rādītājs:

Labākie kompaktie e-velosipēdi: praktiskas mašīnas dzīvošanai pilsētā
Labākie kompaktie e-velosipēdi: praktiskas mašīnas dzīvošanai pilsētā

Video: Labākie kompaktie e-velosipēdi: praktiskas mašīnas dzīvošanai pilsētā

Video: Labākie kompaktie e-velosipēdi: praktiskas mašīnas dzīvošanai pilsētā
Video: Small, Light, Fun The Cannondale Compact Neo Electric Bike is for City Life Cannondale Essentials 2024, Marts
Anonim

Kompaktie e-velosipēdi ir jauna kategorija ar milzīgu praktisku vērtību pilsētā

Mazie riteņi ir kļuvuši par lielu e-velosipēdu tendenci, palīdzot viņiem iejusties mazās vietas braucēju dzīvē. Bet tikai tāpēc, ka to riteņi ir sarukuši, neiedomājieties, ka šie smalkie mazie velosipēdi nodrošina samazinātu veiktspēju vai komfortu.

Lielākajā daļā modeļu, kuros tiek izmantotas lielas riepas, komfortu un saķeri faktiski var uzlabot, salīdzinot ar standarta izmēra riteni. Tā kā tie ir lieliski piemēroti jaunākajām motoru un akumulatoru tehnoloģijām, ar tiem ir arī neticami jautri braukt.

Tālāk ir norādīti daži no mūsu iecienītākajiem no jaunākajiem kompaktajiem e-velosipēdiem…

Labākie kompaktie e-velosipēdi

Cube Compact Hybrid

Pērciet Cube Compact Hybrid tagad no Pure Electric par 2 299

Attēls
Attēls

Vai jums patīk ideja par e-velosipēdu, bet uzskatāt, ka tie ir pārāk lieli un apjomīgi, lai varētu izmantot jūsu dzīvokli vai dzīvojamo furgonu? Ieejiet Cube Compact Hybrid - mazo riteņu (20 collu) e-velosipēdu ar līdzīgu bijou rāmi.

Lai gan tas ir mazs, ģeometrija un specifikācijas nozīmē, ka tas spēj paveikt tieši to, ko spēj daudzi lielāki e-velosipēdi; tas ir novērtēts ar 2 Cube paša velosipēdu klasifikācijas skalā no 0 līdz 6 (0 ir bērnu velosipēdi un 6 ir īpaši apvidus modeļi). Citiem vārdiem sakot, tas būs kā mājās gan uz asf alta, gan uz vidēji nelīdzenām zemes trasēm un takām, neskatoties uz salīdzinoši nelielo izmēru.

Un, neraugoties uz kompaktumu, tas derēs plašam braucēju izmēru klāstam, pateicoties tā augstumā regulējamam kātam, kas arī pagriežas par 90°, tiklīdz esat atvienojis ātrās atlaišanas skavu, iekļaujoties ērtā uzglabāšanas dizainā. Zemais stāvēšanas augstums nozīmē, ka vecākiem braucējiem tas patiks, un pilna bagāžnieka, LED gaismas, dubļusargu, piecu izturīgu rumbas pārnesumu un hidraulisko disku bremžu pakete padara to gan kompaktu, gan īpaši praktisku. Ja vēlaties pārvadāt vairāk, ir arī stiprinājuma punkti priekšējā bagāžnieka turētājam. Plaša profila, liela apjoma Schwalbe Super Moto-X riepas būs ļoti noderīgas, lai tiktu galā ar bedrēm un netīrumiem.

Bosch Active Plus vidējais motors rada pareizo līdzsvaru starp sportisku veiktspēju, vienmērīgu braukšanu pilsētā un akumulatora ekonomiju, un tam ir laba izmēra 500 Wh uz rāmja piestiprināts akumulators un minimālistisks Purion stūres displejs.

Cube ir viens no kontinentālās Eiropas lielākajiem e-velosipēdu ražotājiem pēc apjoma, tāpēc nav pārsteigums, ka šim modelim – tāpat kā lielākajai daļai Vācijas zīmola milzīgā e-velosipēdu piedāvājuma – ir lieliska cenas un vērtības attiecība.

Pērciet Cube Compact Hybrid tagad no Pure Electric par 2 299

Norādītais svars 23.7 kg; Rāmja materiāls Alumīnijs Superlīts; Motors Bosch piedziņas bloks Active Plus GEN3 (50Nm); Akumulators Bosch 500 Wh, kas uzstādīts uz leju caurules PowerPack; Norādītais diapazons 45–65 jūdzes (72–105 km), izmantojot Bosch tiešsaistes diapazona kalkulatoru Turbo un Tour režīmiem (100 kg braucējs); Pārnesumkārba Shimano NEXUS 5 pakāpju rumbas pārnesumi ar rotējošu stūres pārslēdzēju; Sedls Natural Fit Nuance Lite; Stieņi Cube Comfort Trail Bar; Riteņi Cube EX30, 32H, Disc, Gatavs bez kameru; Riepas Schwalbe Super Moto-X, Double Defense, 64-406

Riese & Müller Tinker Vario

Iegādājieties Riese & Müller Tinker Vario no Edingburgh Bicycle Co-op par 3 639 £

Attēls
Attēls

Piepilsētas velosipēdu pasaulē mazie riteņi parasti ir saliekamo velosipēdu rezerve. Tomēr salokāmais mehānisms šiem velosipēdiem piešķir lielu svaru, kas var ietekmēt to, cik viegli tiem ir pedāli. Ar Tinker Vario Riese & Müller ir mēģinājuši atrisināt šo problēmu, izmantojot ideju par tradicionālo saliekamo velosipēdu un pielāgojot to.

Tinker ir obligātie 20 collu riteņi, taču rāmis, kas tos notur, ir viens gabals. Lai velosipēds būtu pietiekami kompakts, lai to varētu viegli pārvietot un uzglabāt, sēdekļa balsts nolaižas, un stūres kāts dara to pašu. kā atlocīšana.

Stūres kāts nav salokāms tikai uzglabāšanas nolūkos. Tas pats mehānisms, kas ļauj tam sabrukt sevī un pēc tam salocīt gar rāmi, nodrošina plašu regulējamības diapazonu; tas kopā ar teleskopisko sēdekļa stabu nozīmē, ka ar Tinker var braukt dažāda auguma cilvēki, tāpēc to var viegli izmantot daudzi vienas ģimenes locekļi.

Riese & Müller arī izmanto netradicionālu pieeju Tinker Vario pārnesumkārbai. Uz aizmugurējā riteņa atrodas paša Riese & Müller Enviolo 380 rumbas zobrats. Atšķirībā no citiem rumbas pārnesumiem, kas piedāvā noteiktu izvēli, Enviolo 380 ir bezgalīgs pārnesumu skaits 380% robežās. Pagriežams rokturis uz stūres ļauj pielāgot pārnesumu atbilstoši savām vajadzībām.

Darbinājumu palīdz izveidot Bosch klāsta vidū uzstādīts Performance Line CX (Gen2) motors. Kombinācijā ar atbilstošo Bosch PowerPack 500 akumulatoru tas var nodrošināt līdz pat 95 jūdzēm elektrisko palīdzību.

Riese & Müller ir arī izvairījies no tradicionālā, izvēloties nepaļauties uz ķēdi, lai piedzītu aizmugurējo riteni. Tā vietā ir oglekļa šķiedras piedziņas siksna no Gates. Šī ir saprātīga izvēle pilsētas mašīnai - tā kā tā nav jātur ieeļļota, gandrīz nav iespējams iegūt taukainas pēdas uz biksēm, spiežot pedāļus vai uz drēbēm, kad ienesat Tinker Vario vilcienā vai iekšā. jūsu māja.

Iegādājieties Riese & Müller Tinker Vario no Edingburgh Bicycle Co-op par 3 639 £

Norādītais svars N/A; Rāmja materiāls Alumīnijs; Motors Bosch Performance Line CX (Gen2); Akumulators Bosch PowerPack 500 Performance; Norādītais diapazons 25-95 jūdzes (40-152km); Gearing Gates oglekļa piedziņa un Enviolo rumbas pārnesums; Segliņš Selle Royal New Lookin Mērens vīrietis; Stieņi FSA V -Piedziņa; Riteņi Mach1 650 20in; Riepas Schwalbe Big Ben Plus Reflex

Gocycle GX

Pērciet Gocycle GX tagad no Rutland Cycling par 2 899

Attēls
Attēls

Elektriskā mape vai kompaktais e-velosipēds? Gocycle atbilst abām kategorijām. Viegli noglabājams abos ceļojuma galos, tas salokās pa vidu, bet stūre arī nolaižas. Ar unikālu viena lāpstiņu dakšu un vienpusēju aizmuguri, visa tās piedziņa ir slēgta, lai nodrošinātu zemu apkopi, kā arī mazāku netīrumu uz biksēm.

Tā kā zīmols ražo dažādas viena un tā paša dizaina versijas, šis GX modelis nodrošina iekšējo Shimano Nexus 3 ātrumu rumbu, priekšējo un aizmugurējo piekari, uz lietotni balstītu motora vadību, disku bremzes un magnija spieķu riteņus. Visi uzskatīja, ka tas ir viens ļoti futūristisks velosipēds.

Ar nedaudz savdabīgu braucienu, tas tomēr ir neiznīcināms komplekts. Pateicoties lielajām 20 collu riepām, velosipēda galvenie rādītāji ir vienlīdz iespaidīgi. Tie ietver 7 stundu uzlādes laiku, līdz 65 kilometru attālumu un 17,8 kg svaru.

Ja akumulators ir noņemams, to ir iespējams paņemt līdzi, nevis pievadīt pie paša velosipēda. Ne tas, ka tas parasti ir grūti. Salokāms līdz cienījamam 83 x 39 x 75 cm izmēram, tas nav tik mazs kā parasta mape, taču tā darbojas daudz drošāk. Tik lielisks velosipēds pats par sevi, iespējams, vislabāk ir domāt par salocīšanu kā bonusu, nevis par tā jēgu.

Tiem, kuriem ir vairāk naudas, ko tērēt, iespējams, vēlēsities apskatīt uzlaboto GXi, kas nodrošina četru stundu ilgu uzlādes laiku, lielāku diapazonu, iebūvētu apgaismojumu un automātisku pārnesumu pārslēgšanu.

Izlasiet mūsu pilno pārskatu par Gocycle GXi e-velosipēdu šeit

Pērciet Gocycle GX tagad no Rutland Cycling par 2 899

Svars 17,8kg; Rāmja materiāls Viena izmēra alumīnija sakausējums; Motors Gocycle priekšējā rumba; Akumulators Noņemams iekšējais 300Wh; Norādītais attālums līdz 65km; Darbpārvadi Shimano Nexus 3 ātrumu rumbas pārnesumi; Segli Gocycle ergonomisks; Bāri iebūvēts; Riteņi Magnija piecu spieķu; Riepas Gocycle jebkuriem laikapstākļiem 20x2.25

Orbea Katu-E 30

Pērciet Orbea Katu-E 30 tūlīt no Bike Treks par 1 899

Attēls
Attēls

Kompaktajiem e-velosipēdiem parasti ir salīdzinoši mazi 20 collu riteņi, lai tie būtu viegli un manevrējami pilsētā, un tos būtu viegli uzglabāt mājās vai ceļā (piemēram, automašīnā vai vilcienā). kompakto e-velosipēdu skaits pieaug, jūs, iespējams, joprojām varat tos saskaitīt uz vienas rokas. Tāpēc konkurētspējīgas cenas Katu-E 30 no Orbea, ražotāja, kas atrodas Spānijas Basku zemē, noteikti ir jābūt jūsu radaram, ja jūs domājat, ka mazs ir skaists e-velosipēdu izteiksmē.

Tāpat kā lielākajai daļai kompakto, tam ir universāls rāmis, kas ir piemērots visiem, ar lielu sēdekļa stieņa un stūres augstuma regulēšanu, lai tas atbilstu lielākajai daļai braucēju, un diezgan zems rāmis, kas atvieglo montāžu un noņemšanu.

Katu-E 30 ir stingras specifikācijas: vienmērīga Bosch Active Line palīdzība vidējā piedziņā (lai gan vieglākais Active Line Plus būtu labāk piemērots velosipēdam, kuru plānojat bieži nēsāt), astoņi ērti lietojami rumbas zobrati, spēcīgas hidrauliskās disku bremzes, izcili stabils divstūris, uz rāmja piestiprināta slēdzene, LED gaismas, kas tiek darbinātas no galvenā Bosch akumulatora, un dubļusargi. Orbea pat iemet priekšējo grozu, kas tiek piestiprināts pie rāmja, ar stiprinājuma punktiem aizmugurējā bagāžas nodalījuma plauktam, ja vēlaties tādu pievienot. Atbilstoši velosipēda vienkāršajam dizainam stūres displejs/vadība ir minimālisma Bosch Purion.

Kopumā tas ir īpaši praktisks, mazs e-velosipēds, ar kuru var braukt jautri un viegli uzglabāt.

Pērciet Orbea Katu-E 30 tūlīt no Bike Treks par 1 899

Norādītais svars 16kg; Rāmja materiāls Viena izmēra alumīnija sakausējums; Motors Bosch Active Line; Akumulators Bosch PowerPack 400Wh, kas uzstādīts uz leju caurules; Norādītais attālums 30–40 jūdzes (48–64 km), izmantojot Bosch tiešsaistes diapazona kalkulatoru Turbo un Tour režīmiem (100 kg braucējs); Pārnesumkārba Shimano Nexus 8 ātrumu rumbas pārnesumi; Sedls Selle Royal Wave ergonomisks; Stieņi Orbea City Riser 660mm; Riteņi Orbea Web Disc 20 ; Riepas Kenda 841 20 x 2.25 Reflex

Tern GSD S00/GSD S10

Pērciet Tern GSD S10 tūlīt no Tredz par 4 200 £

Attēls
Attēls

Tern vienmēr ir specializējies saliekamo velosipēdu ražošanā, un lielākajai daļai tā iekārtu ir arī mazi riteņi, tāpēc kurš gan varētu būt labāks ražotājs, lai radītu elektrisku, maza riteņu salokāmu velosipēdu ar nestspēju?

Tern ir pieejamas divas GSD e-velosipēda versijas: S00 ar Bosch Performance Line CX motoru un S10, kas iegūst Bosch Performance Line motoru. GSD velosipēdiem varat ievietot divus Thule Yepp Maxi bērnu sēdekļus vai vienu Thule Yepp Nexxt Maxi sēdekli bez adapteriem.

Neskaitot motora iespējas, vienīgā būtiskā atšķirība starp abām mašīnām ir izmantotās pārnesumu sistēmas. Kamēr S00 ir Enviolo Cargo grupu komplekts, kas piedāvā 380% bezpakāpju mainīgu pārnesumu diapazonu, S10 ir tradicionālāks Shimano Deore pārslēdzēja pārnesums, kas pārvieto ķēdi pa 10 ķēdes ratiem.

Abiem modeļiem kopīgs ir novatoriskais rāmja dizains. Izmantojot mazos riteņus, Tern dizaineri ir radījuši modeli, kas nav garāks par parastu velosipēdu, taču spēj pārvadāt daudz vairāk. Ir arī iespēja uzstādīt otru akumulatoru rāmja caurulēs, lai paplašinātu motora darbības rādiusu. Vilšanās turpinās ar velosipēda 125 cm garenbāzi, kas ir par 25% garāka nekā lielākajai daļai e-velosipēdu, kas atvieglo vadāmību, kad tie ir pilnībā noslogoti.

Šis gudrais GSD rāmja dizains nozīmē arī to, ka, nolokot stūri, velosipēds aizņem ļoti maz vietas, līdz pat vienai trešdaļai no atvērtā tilpuma. Tomēr, lai GSD būtu vēl vienkāršāk uzglabāt ārpus ceļa, aizmugurējā bagāžnieka dizains nodrošina, ka velosipēds ir stabils, glabājot to vertikāli.

Aizmugurējā bagāžnieka pārsteidzošā daudzpusība ir pelnījusi īpašu pieminēšanu. To var ne tikai aprīkot ar Thule bērnu sēdekļiem, neizmantojot īpašus kronšteinus, bet arī Tern piedāvā sēdekļa spilventiņu un kāju kājiņas, lai GSD pārvērstu par velosipēdu diviem. Protams, jūs varētu vienkārši iemest mugurā pakaišu komplektu un izmantot to iepirkšanās pārnēsāšanai. Ja jums ļoti patīk iepirkties, ir pat iespēja pievienot arī izturīgu priekšpusē montētu statīvu.

Pērciet Tern GSD S10 tūlīt no Tredz par 4 200 £

Norādītais svars N/A; Rāmja materiāls 7005 alumīnijs; Motors S00 Bosch Performance Line CX/S10 Bosch Performance Line; Akumulators S00 Bosch divu akumulatoru sistēma (500/1000Wh)/S10 Bosch divu akumulatoru sistēma (400/500/900Wh); Norādītais attālums S00 200km (124 jūdzes)/S10 250km (155 jūdzes); Groupset S00 Enviolo cargo/Magura S10 Shimano Deore, Magura; Sedls Tern GSD; Bars Tern Sweep; Riteņi S00 20" Tern Atlas (priekšējais), Enviolo Cargo (aizmugurē)/S10 20" Tern Atlas (priekšējais un aizmugurējais); Riepas Tern x Schwalbe Super Moto-X

Ieteicams: