Shimano atjaunina savus S-Phyre ceļa apavus

Satura rādītājs:

Shimano atjaunina savus S-Phyre ceļa apavus
Shimano atjaunina savus S-Phyre ceļa apavus

Video: Shimano atjaunina savus S-Phyre ceļa apavus

Video: Shimano atjaunina savus S-Phyre ceļa apavus
Video: ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ЗАДНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ SHIMANO ОТ TOURNEY ДО XTR // В ЧЕМ РАЗНИЦА? 2024, Marts
Anonim
Attēls
Attēls

Tās ir izmaiņas Shimano S-Phyres. Jaunajiem RC902 apaviem ir jauni augšējie materiāli, pārkonfigurēts papēža kauss un divas Boa Li2 ciparnīcas

Shimano ir atjaunojis savus S-Phyre RC901 šosejas riteņbraukšanas apavus. S-Phyre RC902 dizains ir balstīts uz vienu no populārākajiem dizainiem tirgū ar daudzām jaunām funkcijām, tostarp jaunāko Boa Li2 ciparnīcas dizainu.

Atskatoties uz 2017. gadu, Shimano tas bija nozīmīgs gads. Zīmols izlaida savus pirmos S-Phyre RC9 apavus, kas parasti tiek uzskatīti par Shimano pirmajiem ceļa apaviem, kas apvieno izcilu funkciju ar vēlamo formu. RC901 apavi turpināja zīmola izcilo formu.

Līdz ar to apavi ir kļuvuši populāri gan profesionāļu, gan amatieru vidū un ir guvuši neskaitāmas uzvaras visos sporta līmeņos. Neskatoties uz to, ka S-Phyre RC902 oficiālā izlaišana notika šodien, tie jau ir nevainojami turpinājuši šos panākumus - Vuts van Erts tos nēsāja līdz uzvarai 2020. gada Milānas-Sanremo sacensībās pagājušajā mēnesī.

Attēls
Attēls

Atzīstot augstos standartus, kas tai bija jāatbilst, pateicoties S-Phyre līnijas iepriekšējai popularitātei, Shimano saka, ka S-Phyre RC902 ir pirmā un otrā S-Phyre dizaina evolūcija. Pēc nominālvērtības, šķiet, ka zīmols noteikti ir iekarojis vienu daļu no īsziņas - RC902 noteikti ir tikpat izskatīgas formas kā to priekšteči, izmantojot Boa plānās jaunās Li2 skalas, lai aizvērtu spīdīgu jauktu materiālu augšējo daļu.

Šajā virspusē ir izmantota nestaipīga Kuraray Rovenica (mākslīgā āda), Teijin Nanofront (īpaši smalka poliestera) un PU laminēta sieta kombinācija, lai izveidotu “funkcijām specifiskas zonas” virs braucēja pēdas 360 ° apvidū. Iesaiņošana Upper'. Shimano saka, ka tas "optimizē pēdas stabilizāciju, lai samazinātu enerģijas zudumu".

Attēls
Attēls

RC901 S-Phyres oglekļa zoles plāksne ir pārnesta, kas nozīmē, ka apavi saglabā "maksimālā stingrības līmeņa 12" akreditācijas datus. Shimano saka, ka jaunā papēža kausa forma, kas novērš pagriešanos, atbalsta zoli, radot lielisku jaudas pārnesi RC902s.

‘Profesionāla līmeņa braucēju pēdu kustības un pedāļu minēšanas pētījumi tika analizēti, lai atklātu spēkus, kas iedarbojas sprādzienbīstamu paātrinājumu laikā. Tā rezultātā tika izveidots pārveidots papēža kauss ar elastīgu un stingru materiālu kombināciju, kas radīts, lai izturētu sprādzienbīstamu paātrinājumu radītos intensīvos vērpšanas spēkus,” saka Shimano.

Attēls
Attēls

S-Phyre RC902 apavi ir arī vieni no pirmajiem dizainparaugiem tirgū, kas izmanto Boa jauno Li2 ciparnīcas dizainu, kas turpmāk pārņems augstākās kvalitātes riteņbraukšanas apavu aizvēršanas pienākumus no Boa iepriekšējās IP1 variācijas..

Li2 saglabā IP1 makro izlaidumu un divvirzienu regulēšanu, taču Boa saka, ka pielāgošanas soļi ir vēl precīzāki. Turklāt Li2 ciparnīcās ir izmantots jauns stikla šķiedras un polikarbonāta kompozīts, lai ciparnīca būtu plānāka un stiprāka. Rezultātā skalas profils ir par 3 mm zemāks, lai gan tā arī piedāvā labāku izturību pret triecieniem un netīrumu piesārņojumu.

Neskatoties uz visiem dizaina atjauninājumiem, jaunākie Shimano S-Phyre velosipēdistu apavi ir līdz šim vieglākais atkārtojums, lai gan niecīgie 7 g vienā apavi, kas tika noņemti no iepriekšējām 42. izmēra versijām, netiks pamanīti. It kā 470 g uz pāri jebkurā gadījumā ir konkurētspējīgi viegls.

S-Phyre RC902 cena paliek nemainīga - £319,99, un tā būs pieejama pie Shimano izplatītājiem no oktobra vidus.

Ieteicams: