Shimano Ultegra RS700 C30 bezkameru riteņpāru pārskats

Satura rādītājs:

Shimano Ultegra RS700 C30 bezkameru riteņpāru pārskats
Shimano Ultegra RS700 C30 bezkameru riteņpāru pārskats

Video: Shimano Ultegra RS700 C30 bezkameru riteņpāru pārskats

Video: Shimano Ultegra RS700 C30 bezkameru riteņpāru pārskats
Video: 2022 Shimano Ultegra C50 Wheel set Review 2024, Marts
Anonim
Attēls
Attēls

Shimano Ultegra līmeņa riteņi ir kvalitatīvs piedāvājums, lai gan tie nelepojas ar jaunāko riteņu tehnoloģiju

Shimano nekad nav sasniedzis riteņu tirgū tādu saķeri, kāda tam ir grupu komplektos. Tas ir par spīti lielajai sponsorēšanai sporta augstākajā līmenī, jo 2020. gada Tour de France turnīrā septiņas no 22 komandām brauc ar Shimano riteņiem.

Bet Ultegra līmeņa RS700 riteņi ir pelnījuši apsvēršanu, ja vēlaties izturīgu, daudzpusīgāku loka bremžu riteņu komplektu.

Shimano riteņu profila trūkums daļēji var būt saistīts ar RS apzīmējumu (nozīmē Road Sport), kas aptver visu, kas ir zemāks par Dura-Ace, tostarp sākuma līmeņa riteņus, kas bieži tiek izmantoti vidējas klases velosipēdiem.

Pērciet tūlīt no Wiggle par 630

Ultegra šo RS700 riteņu nosaukumā ir pārliecinošāks un labāk norāda, kur tie ir novietoti riteņu tirgū. Tie ir izgatavoti no oglekļa/sakausējuma kompozītmateriāla konstrukcijas ar bremžu celiņu un loka pamatnes sakausējumu, bet pārējie diski ir no oglekļa, ar diferenciālu augstumu: 24 mm priekšā un 28 mm ārā, un ar viļņainu profilu, kas ir seklāks starp diskiem. spieķi.

Attēls
Attēls

Jauktajai konstrukcijai ir priekšrocības, jo ogleklis nodrošina konstrukcijas stingrību, kas ir jūtama RS700 C30 riteņu spēcīgajā reakcijā uz paātrinājumu un sprintu. No otras puses, jo īpaši loka bremžu riteņiem pilnais ogleklis ir jaukts maiss, jo tas var viegli pārkarst, ja bremzes tiek vilktas, izraisot konstrukcijas bojājumus.

Bemzēšana slapjā laikā uz oglekļa bremžu sliedēm var būt arī nepatīkama. Labākie riteņi bremzē, kā arī vieglmetāla diski, taču tas ir dārgas virsmas apstrādes rezultāts. Sliktākās loka bremzes oglekļa riteņi vispār nebremzē uz slapja ceļa. Problēma var būt arī nodilums.

Attēls
Attēls

Šīs problēmas lielā mērā mazina RS700 C30 riteņu hibrīda struktūra: vieglmetāla loks labāk izkliedē siltumu nekā ogleklis, un jūs iegūstat vienmērīgāku bremzēšanu gan uz slapja, gan uz sausa seguma.

Tā ir konstrukcijas metode, ko Mavic izmantoja arī saviem pirmās paaudzes oglekļa klinčeriem, lai gan pirms vairākiem gadiem lielākā daļa riteņu pārgāja uz pilnu oglekļa emisiju, kad tika ieviesta oglekļa bremžu sliežu tehnoloģija.

Pērciet tūlīt no Wiggle par 630

Salīdzinājums ar Mavic riteņiem ir atbilstošs, jo Shimano RS700 C30s ir ļoti līdzīgs Mavic Ksyrium riteņiem arī profilā. 20,8 mm ārējais un 16 mm iekšējais platums ir līdzīgs Ksyrium un ir ievērojami šaurs mūsdienu riteņu tirgū.

Attēls
Attēls

Visas runas var būt par īpaši platiem aerodisku bremžu riteņiem, taču braucējiem, kuri nav izšļakstījušies ar jaunu velosipēdu, loka bremzes un diezgan šauri rāmja atstarpes joprojām ir realitāte. C30 riteņi ar 25 mm riepām lieliski iederējās manā astoņus gadus vecajā Cannondale.

Tas nenozīmē, ka RS700 C30 diski ir retro. Tie bija gatavi ar bezkameru vārstiem un jau pielīmēti. Biju noraizējies, ka Schwalbe Pro One riepu riepas, kuras uzstādīju bezkameru režīmā, nederēs nevienā vārsta pusē, taču bija pietiekami daudz vietas, un bezkameru iestatīšana bija bez problēmām, lai gan es izmantoju rezervuāra sūkni.

Attēls
Attēls

Pēc noblīvēšanas riepas uzreiz bija cieši saspringtas kā zvaniņš uz Shimano diskiem, un man nav bijušas problēmas ar lēnu spiediena noplūdi, kas varētu traucēt bezkameru sistēmu.

Deroties uz mezgliem, Shimano ir brīnišķīga lieta. Mehāniski apstrādātie sakausējuma atloki ir izurbti un urbumi anodēti melnā krāsā, kas kontrastē ar matētu sudraba apdari. Lai gan man nebija iespējas to uzzināt, es nevaru palīdzēt, bet domāju, ka tiem ir lemts zaudēt savu spīdumu, braucot pa mitriem ziemas ceļiem, un, visticamāk, tos būs neērti tīrīt.

Attēls
Attēls

Tie ir ātri atlaižami, taču tie būs piemēroti riteņa riteņa bremžu braucējam.

Es nosvēru C30 riteņpāru ar līmlenti un ar vārstiem 644 g priekšā, 954 g aizmugurē, kopā 1598 g. Atkal tas nav īpaši viegls, un to var salīdzināt ar pilnībā sakausējuma Mavic Ksyrium Pros - par līdzīgu cenu, bet apgalvots, ka svars ir 1410 g.

Pērciet tūlīt no Wiggle par 630

Rezumējot, Shimano RS700 C30 riteņi labi ripo, un to stingrība nodrošina ātru uzņemšanu un atsaucīgu braukšanas sajūtu. Taču to diezgan šaurā, aerodinamiskā daļa nedaudz atpaliek no riteņu dizaina līknes, un tiem ir vidējais svars.

Ja jūs meklējat izturīgu riteņpāru, kas var veikt attālumu un ir saderīgs ar loka bremžu rāmi ar šaurāku atstarpi, tas ir labs risinājums.

Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus

Ieteicams: