Shand Rizello apskats

Satura rādītājs:

Shand Rizello apskats
Shand Rizello apskats

Video: Shand Rizello apskats

Video: Shand Rizello apskats
Video: Remy Shand: The Reclusive Musician Who Vanished into Thin Air? Where is he today! 🎶💔💯 2024, Marts
Anonim
Attēls
Attēls

Gudri izstrādāts, precīzi izpildīts tērauda šosejas velosipēds, kas gūst labumu no pārdomātām detaļu specifikācijām un ir daudz ātrāks, nekā jūs varētu domāt

Fotogrāfija: Maiks Masaro

Ir trīs veidi, kā padarīt velosipēdistu tādu kā jūs. Viens, atnes viņiem kūku. Divi, atnesiet viņiem tasi. Trīs, atnesiet viņiem kūku un tasi.

Tātad, kad es atvēru lielo kartona kasti, kas atnāca no Livingstonas, Skotijā, bija skaidrs tās saturs, un es sapratos labi. Kopā ar spīdīgo jauno Shand velosipēdu bija paciņa smilšu kūkas un tējas maisiņš. Tās ir mazās lietas…

Tiem, kas nav pazīstami ar Shand, daži nozares stūri to dēvē par mazo partiju būvētāju. Tas nozīmē, ka tas izgatavo savus rāmjus Livingstonā tādā veidā, kas ir vairāk amatniecisks karkasu būvētājs nekā masu ražotājs.

Tomēr Shand ir pietiekami skaļš, lai iegūtu titulu “velosipēdu zīmols”, un, lai gan tas uzbūvēs gandrīz visu, ko vien vēlēsities, un krāsos to jebkurā krāsā, kas jums patīk, tā pamatdarbība ir akciju modeļi, no kuriem šis Rizello ir viens.

Iedvesmojoties no 1980. gadu skotu pankgrupas Rezillos, Rizello ir moderna tērauda sacīkšu velosipēda iemiesojums. Tam ir plakana stiprinājuma disku bremzes, T47 apakšējais kronšteins (jaunākais standarts, kas ir vītņots un atbalsta 30 mm vārpstas kloķus, cerams, ka tas ir pēdējais bez čīkstēšanas), 44 mm galvas caurule, šauri sēdekļu balsti, kupli ķēžu balsti un šasijas.

Caurules nodrošina Columbus - Life un HSS maisījums galvenajam trīsstūrim, kas izvēlēts lielam diametram un mazam svaram, un Columbus Zona un Dedacciai caurules, kas nodrošina stingrību un komfortu.

Visa lieta ir prasmīgi metināta ar TIG, un apdare, šeit gunmetāla pelēkā krāsā, ir izsmalcināta. Tam trūkst kabeļa integrācijas, kā mēs esam ieradušies gaidīt, taču tā rezultātā Rizello izskatās klasisks, nevis nekopts.

Attēls
Attēls

Bet atpakaļ pie smilšu kūkas. Varētu šķist muļķīgi pavadīt laiku velosipēda apskatā, apspriežot skotu cepumus, taču smilšu kūka liecina par ražotāju, kas patiešām saprot detaļu nozīmi un to, kā rūpēties par klientu, kas ir būtiska velosipēda iegādes pieredzes sastāvdaļa.

Boksa gudrs

Ja man būtu viena mārciņa par katru reizi, kad testa velosipēds ir slikti uzstādīts, man pietiktu, lai nopirktu testa velosipēdu. Neatklāti disku bremžu stiprinājumi, saliekti mehānisma pakaramie, nobružāta stieņa lente…

Ja tērējat tūkstošus par velosipēdu, jums nevajadzētu tērēt laiku disku bremžu tīrīšanai, lai rotori neberzētos. Tam vajadzētu darboties uzreiz no kastes, un tieši tas padarīja Rizello tik atsvaidzinošu, un tāpēc tas joprojām bija tāds.

Tā tika piegādāta ar bezkameru riteņiem, Di2 pārnesumu pārslēgšanu ar robotizētu precizitāti un ar stieņa lenti, kas tik nevainojami aptīta katrai pusei, varētu būt otras spogulis. Šends pat iekļāva Torx atslēgu Zipp kāta skrūvēm, atzīstot, ka ne visiem braucējiem tāda var būt pa rokai.

Viss, kas man bija jādara, bija iztaisnot stieņus un pievilkt kāta skrūves, un es biju prom. No paša sākuma Rizello jutās saspringts, katra kustīgā daļa bija perfekti noregulēta un gluda.

Attēls
Attēls

Bezmaksas ātrums

Rizello dara to pašu, ko dara visi labie tērauda sacīkšu braucēji, proti, stingrības upurus kompensē ar izcilu braukšanas kvalitāti. Šis velosipēds ir ne tikai gluds, bet arī zīdains - tas griežas par sešiem pensiem, lieliski izbrauc līkumus un slīd līdzi tā, it kā kāds būtu ieeļļojis mikroshēmas blīvējumu.

Pārsteidzošāks bija tā piegādāto PB virkne. Rizello rāmis nav aero, tas nav īpaši viegls un ir stīvs, bet ne pārāk izturīgs.

Arī es neesmu īpaši labā formā, pateicoties vairākus mēnešus ilgajai bloķēšanai, taču Rizello ir bezkameru riepas, 28 mm platas, uzmontētas uz platiem diskiem un kuras, galvenais, es braucu ar spiedienu 50psi priekšā un 55psi aizmugurē.

Attēls
Attēls

Kādreiz es būtu atkāpies, domājot par tik zemu spiedienu, taču nozare arvien vairāk sniedz mums datus, kas liecina par zema spiediena (mazāk enerģijas iztērēšanas novirzīšanai) un bezkameru (mazāk enerģijas) kombināciju. riepas berzes dēļ) nodrošina visātrāk ripojošos riteņus.

Daži ņirgāsies, taču es teiktu, ka izmēģiniet to, ja to atļauj jūsu riteņpāris vai budžets. Kāds ir kaitējums? Nekad nevar zināt, tas var nozīmēt, ka pēkšņi atrodat brīvu ātrumu.

Kas attiecas uz mani un manām teorijām, tās visas ir labas un labas, taču, runājot par Rizello, tie ir tikai aksesuāri velosipēdam, kas nodrošina funkcionālu dizainu, precīzi izpildīts un kas mani iepriecināja katru reizi, kad es ar to brauca.

Šis Shand velosipēds ir vienkāršs, taču tas darbojas, un tā pamatā ir riteņbraukšanas gars.

Izvēlies komplektu

Attēls
Attēls

Garmin Fenix 6 Pro Solar, £739,99, iegūstiet to tūlīt no Costwold Outdoor

Jaunā Garmin Fenix 6 pulksteņa piedāvājuma datu dziļums ir satriecošs. Tāpat kā visas parastās lietas, piemēram, sirdsdarbības ātruma un GPS izsekošana, tas nodrošina VO2 max rādījumus, hidratācijas statistiku un sviedru ātrumu.

Otrajā dienā tas man teica, ka esmu “18% pielāgojies” braukšanai karstumā un man ir jāatveseļojas “36 stundas” pirms nākamā brauciena. Godīgi sakot, es nezinu, ko nozīmē puse datu, bet man tas viss patīk.

Tomēr lielākā zvaigzne ir akumulatora darbības laiks. Pateicoties fotoelektriskajam ekrānam, Fenix 6 Pro Solar var uzlādēt no saules gaismas, pagarinot akumulatora darbības laiku līdz 14 dienām.

Alternatīvi…

Attēls
Attēls

Izvēlies pats savu piedzīvojumu

Ar iekšējo zobratu rumbu un siksnas piedziņu, 45 mm riepu atstarpi un bagāžnieku, aizsargu un (pēc izvēles) dinamo stiprinājumiem tērauda Shand Stoater Rolhoff (3 995 £) ir tikpat laimīgs gan ceļā, gan šķērsojot. Andi.

Attēls
Attēls

Nokāp no ceļa

Shand nodarbojās ar grants velosipēdiem ilgi pirms mārketinga speciālisti izdomāja šo terminu, un Stooshie (£3 395) atbalsta visu, sākot no 1x piedziņas līdz Rolhoff iekšējai rumbai vai Geitsa jostas piedziņas sistēmai.

Spec

Rāmis Šends Rizello
Grupu kopa Shimano Ultegra Di2 Disc
Bremzes Shimano Ultegra Di2 Disc
Ķēdes komplekts Shimano Ultegra Di2 Disc
Kasete Shimano Ultegra Di2 Disc
Bāri Zipp Service Course sakausējums
Stumbrs Zipp Service Course sakausējums
Sēdekļa statnis Zipp SL carbon
Segli Prologo Nago Evo Tirox
Riteņi Zipp 30 kursu disks, Vittoria Corsa 2.0 TLR 28 mm riepas
Svars 8,98 kg (56 cm)
Sazināties shandcycles.com

Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus

Ieteicams: