Viss, kas jums jāzina par riteņbraukšanu Francijā, piemēram, kur doties, kas jāzina un kā tur nokļūt… kad paceļas bloķēšana
Mūsu tuvākais kaimiņš ir bez salīdzināšanas riteņbraukšanā.
Nr.
Lai gan jūs varētu pavadīt visu mūžu, pētot katru reģionu un tā kultūru pēc kārtas, mēs esam izcēluši sešas vietas, kuras noteikti jāapmeklē, un kuras noteikti būs lieliskas riteņbraukšanas brīvdienas.
1. Alpi
Galībjē, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine un Alpe d’Huez. Alpos atrodas daudzi riteņbraukšanas slavenākie un visbaidītākie kalni. Izdzīvojot savas Tour de France fantāzijas vai arī piedaloties posmā ceļmalā, to nevar pārspēt.
Lielais kāpumu apjoms nozīmē, ka ir viegli savienot divus vai trīs HC kāpumus vienā braucienā, ja jūtaties tam gatavs. Sacīkšu atkārtojumu skatīšanās var būt arī lielisks veids, kā gūt iedvesmu savam maršrutam. Tā kā vasaras izmitināšana ir diezgan lēta, būtu nežēlīgi neatrast pilsētu ar netālu esošo ezeru, kurā varētu iemalkot pēc smagas jāšanas dienas.
Apmeklējot Alpe d'Huez un tuvējo Croix De Fer un Glandon, Bourg d'Oisans ir ideāla apmešanās vieta. Lielāka, taču joprojām gleznaina Anesī atrodas skaistā vietā pie ezera, savukārt nocietinātā Briansonas pilsēta atrodas pārsteidzoša attālumā no Izoard un Galibier.
Lai gan Alpi ir tik milzīgi un iespaidīgi, ka mēs domājam, ka ikviens būs apžilbināts pirmajā braucienā, tas nav bez dažiem nelieliem trūkumiem. Daži ceļi, pa kuriem Tour sacīkstes var būt noslogoti pašā vasaras laikā. Turklāt bezgalīgās slēpošanas pilsētas var atkārtoties.
Tāpēc dodieties un paņemiet lielos kāpumus, taču, mūsuprāt, otrajā vai trešajā ceļojumā mazāku pilsētu un neskaidrāku ceļu meklēšana var būt tikpat izdevīga. Piemēram, meklējot mazākus ciematus un pilsētas Ronas-Alpu Augšsavojas reģionā, jūs radīsit sajūtu, ka kalni jums pieder.
Lasiet par episko Galibier-Izoard-Galibier sportive
Atklājiet, kā mums gāja Haute Route Alps, cīnoties ar Alpe D’huez, Col du Glandon, Col de la Croix de Fer, kā arī Les Deux Alpes un Col de la Sarenne
2. Pireneji
No trim lielajām Eiropas kalnu grēdām tikai Dolomīti atrodas ārpus Francijas robežām. Klusāki, nedaudz zemāki un ar šaurākiem un retāk apmeklētiem ceļiem Pirennes dažkārt tiek uzskatītas par otrās vijoles spēlēšanu Alpos.
Bet ar tādiem kāpumiem kā Tourmalet, Aubisque un Hautacam, kā arī labāks klimats un lēnāks dzīves ritms, tie var nodrošināt labākas brīvdienas.
Arī kāpšanas kvalitāte ir atšķirīga. Alpu kalnu kāpumi parasti ir garāki un vienmērīgāki slīpumā, savukārt Pireneju kalnos var būt sarežģīti ar vairākiem slīpumiem. Pireneji ir arī zaļāki un viļņojošāki pretstatā robainajiem un akmeņainajiem Alpiem.
Jebkurā gadījumā, ir vairāk nekā pieci simti pāreju virs 1000 metriem, no kurām izvēlēties, kas ir par piecsimt vairāk nekā Apvienotajā Karalistē.
Ar garantētu ikgadēju Tour de France apmeklējumu, kas rezervēts jau laikus, tā ir lieliska vieta apvienotām izjādes un skatīšanās brīvdienām, un pūļi izklīst gandrīz uzreiz pēc profesionāļu aiziešanas.
Atdalot Franciju no Spānijas, ir iespējams lidot no Pau vai Biaricas uz rietumiem, savukārt siltākā kaimiņa ietekme ir jūtama arī kultūras ziņā. Tulūza, nolaižoties tieši Francijā, ir laba vieta piezemēšanās vietai, savukārt salīdzinoši zemajā Foix pilsētā ir satriecoša arhitektūra un laba piekļuve tuvējiem kalniem.
Tā kā lietus ir mazāks nekā Alpos, bet ūdens, šķiet, tek cauri visam, lai kur jūs paliktu, Cirque de Gavarnie ūdenskritumiem vajadzētu būt jebkurā maršrutā.
Izlasiet, kas notika, kad velosipēdists mēģināja braukt ar Col d’Aubisque mūsu lielajā braucienā: Pireneji
3. Provansa
Saulainā, slīdošā, vīna dārziem un lavandas laukiem klāta Provansa lieliski īsteno sapni par Franciju. Tā kā Marseļas pilsēta ir nepietiekami novērtēta kā tās prefektūra un Vidusjūras piekraste, ir daudz, ko piesaistīt šajā reģionā. Pirmkārt, ēdiens un vīns ir tikpat labi, cik tas ir.
Bet, neskatoties uz visām ērtībām un traucēkļiem, šis nav reģions bez HC izaicinājumiem. Velosipēdistiem ir arī Mont Ventoux. Šis 1 909 m augstais kalns paceļas viens pats no zemes, un tas ir neparasti neauglīgs, un to bieži apņem Mistral vēji, kuru ātrums pārsniedz 160 kmh.
Svētceļojumu vieta, kopš 1967. gada Tour de France laikā nomira britu riteņbraucējs Toms Simpsons, un tas ir kāpums kā neviens cits. Sākot no Bedoīnas, tas paceļas par 1610 m virs 21 km, un lielākajai daļai braucēju virsotnes sasniegšanai ir vajadzīgas aptuveni divas stundas, pirms atkal kliedz.
Ņemot vērā Ventoux kā kalna vientuļa statusu, kas šķietami ir šķirts no kalnu grēdas, daudzi cilvēki uzskata, ka pārējai Provansai trūkst citu augstāko punktu. Faktiski Alpes-de-Haute-Provence reģionā ir arī daži neticami un maz izpētīti kāpumi.
Izaicinošam, bet mazāk augstuma braucienam Gorge de la Nesque piedāvā skaistu kalnu ciematu pārpilnību, savukārt Kamargas reģionālais dabas parks, kas atrodas tuvāk jūras līmenim, ir tikpat iespaidīgs.
Izlasiet riteņbraucēju ceļvedi par braukšanu Mont Ventoux
Atklājiet Provansas apslēpto dārgakmeni: Augšprovansas un Dromas departamentu tukšo ceļu
4. Bretaņa
Ar savu unikālo Bretaņas kultūru Bretaņai ir lepna tradīcija ražot rūdītus velosipēdistus. Izkāpjot jūrā Francijas ziemeļrietumos, tas ir radījis braucējus, tostarp Bernāru Hino un Lūsienu Petitu-Bretonu.
Šī vieta, ko veido skarbie Atlantijas okeāna laikapstākļi, var nebūt īstā vieta, ja vēlaties atpūsties no Apvienotās Karalistes laikapstākļiem. Tā vietā tā nodrošina nelīdzenu ainavu un aizraujošu vēsturi, gan seno, gan mūsdienu.
Šo apgabalu veido lauksaimniecība un tās tuvums jūrai. 1984. gadā tika izveidotas Tro Bro Leon sacīkstes, lai atzīmētu reģiona riteņbraukšanas mantojumu. Aptverot vairākus nebruģētus sektorus, kas pazīstami kā “ribinoù”, tas ir savvaļas un nemierīgs notikums, par kuru, mūsuprāt, ir vērts pievērsties ikvienam. Tas, ka dalība maksā 17 eiro, sniedz priekšstatu par to, cik patīkama var būt braukšana ar velosipēdu!
Skatu par to, kā velosipēdistam gāja braucienā, kas pazīstams kā Rietumu elle, varat atrast šeit
Lai gan Bretaņas slīdošie piekrastes ceļi nodrošina visievērojamāko un izaicinošāko braukšanu, reģions ir arī pielicis neatlaidīgas pūles, lai piesaistītu plašāku velotūrismu. Tūkstošiem kilometru bijušās dzelzceļa līnijas un kanālu tauvas ir pārvērstas par marķētiem maršrutiem, kas ir ideāli piemēroti mierīgākām ekskursijām vai ģimenes izbraucieniem.
No vienkāršākajiem Francijas rajoniem, uz kuriem var nokļūt, visurgājējs prāmju savienojums no Plimutas uz Roskofu nozīmē, ka tas būs piemērots tiem, kas meklē brīvdienas bez aviācijas.
5. Rivjēra
Tieši uz dienvidu robežas ar Itāliju Rivjēra stiepjas no Sentropēcas cauri Kannām un Nicai līdz Monako. Beidzoties pie robežas ar Itāliju, reģions ir pagājis starp dažādiem režīmiem, radot sajūtu, ka tas ir nedaudz nošķirts no pārējās Francijas, ko tikai papildina tā slavenais saulainais klimats.
Kaut arī piekrastes ceļš, kas savieno tās krāšņās, ja pārpildītās pilsētas, parasti ir noslogots, tieši aiz šīs saulainās krasta esošie kalni ir pārliecinājuši profesionālu riteņbraucēju paaudzes izveidot reģionu par savu bāzi.
Jauka pati par sevi ir burvīga, taču pārsteidzošā attālumā atrodas Col d’Èze un Col de la Madone kāpumi. Tā kā ir pieejams liels skaits dažādu cilpu, kas beidzas pilsētā, kas ir viegli sasniedzama pa gaisu vai dzelzceļu, jūs varat ciest pēdējos metrus augstā kalnu pārejā, taču zināt, ka pēc stundas atgriezīsities pludmalē.
Lai gan pašus kāpumus Tour de France mēdz neievērot un to augstums var šķist niecīgs pēc Alpu standartiem, nav nejaušība, ka apgabalā ir daudz profesionālu braucēju.
Pirmkārt, Grande Corniche ceļš ir viens no visskaistākajiem, ko jūs varat atrast jebkur. Turklāt, ja jums paliek garlaicīgi, varat viegli pārlēkt uz Itālijas robežu un vienā velobraucienā ietriekties divās valstīs.
Izlasiet riteņbraucēja klasiskos kāpumus un WorldTour profesionāļus: Nice Big Ride
Lasiet riteņbraucēja Gran Fondo Saint-Tropez sportisko apskatu
6. Voges
Tāpat kā Bretaņu ir veidojusi tās unikālā bretoņu kultūra un Rivera ir izkaisīta ar itāļu noskaņu, zaļā un zaļā Vogēzu reģiona kultūra ir saistīta ar tās kaimiņvalsts Vācijas kultūru.
Iepriekš velosipēdistu vidū maz pazīstamais reģionā ir vairāk nekā divdesmit virsotnes virs 1000 metriem. Un, lai gan lielākā daļa ceļu nesasniedz tik augstu, tie nesen ir atstājuši lielu ietekmi uz Tour de France.
Pirmo reizi apmeklējot La Planche des Belles Filles 2012. gadā, divus gadus vēlāk sacīkstes atkal bija. Un tas atkal parādījās 2017., 2019. un 2020. gadā.
Katru reizi šis vidējais garums, bet izcili asais kāpiens ir nodrošinājis vēlamo uguņošanu. Ne tas, ka reģionā nav daudz vairāk pakalnu, ko piedāvāt. Vienkārši līdz brīdim, kad viņiem tika dota iespēja sevi pierādīt, viņi, iespējams, tika ignorēti kā maigi un līkumoti, nevis stāvi un līkločiem.
Bet daļēji tāpēc mums tie patīk, turklāt bez mākslīgās zvaigžņu kvalitātes tie ir arī neticami klusi. Ar vāciski skanošiem nosaukumiem, piemēram, Hohneck un Hundsruck, reģiona augstākais punkts ir Grand Ballon.
Uzkāpjot līdz 1424 metriem, gandrīz taisnais ceļš pāri virsotnei aizvedīs līdz 1343 metriem. No šejienes paveras skats uz Vācijas Palatīnas mežu, kuru, ņemot vērā tā tuvumu, ir vērts pārlēkt pāri robežai, lai to apmeklētu.
Arī netālu, Bāzele Šveicē patiesībā ir visērtākā lidosta, lai sasniegtu Vogēzi. Vienkārši pārliecinieties, ka esat izvēlējies pareizo izeju, pretējā gadījumā jūs nokļūsit nepareizajā valstī.
