Tā kā notiek jaunā sezona un Covid joprojām ir nikns, vai riteņbraukšana var palikt priekšā koronavīrusam un nodrošināt pilnu sacensību grafiku 2021. gadam?
Jumbo-Visma braucējiem tika izsniegts astoņu lappušu dokuments, kad viņi devās uz treniņnometni Alikantē janvārī. Šajās lapās 52 braucējiem un 68 personāla locekļiem ir sīki aprakstīts, kā mazgāt rokas un dezinficēt guļamistabu durvju rokturus.
Viņiem tika dots rīkojums nepaspiest rokas komandas biedriem, dezinficēt savu aviokompānijas krēslu pirms sēdēšanas uz tā, neizmantot atbalstītāju sagādātās pildspalvas, lai sniegtu autogrāfus, un izvairīties no publiskām tualetēm.
Viesnīcā Bonalba Hotel and Spa, kuru pārņēma pasaules ranga pirmā komanda, Jumbo vīriešu, sieviešu un attīstības komandas atradās dažādos stāvos, ēda atsevišķās viesnīcas restorāna daļās un pat devās uz treniņu. brauc dažādos laikos.
Viņiem katru dienu mērīja temperatūru, un ik pēc trim dienām viņiem veica Covid ātro testu, ko veica zinātnieks vai sporta direktors.
Šīs ir vienas no Covid sekām - protokoli ir visu, ne tikai medicīnas personāla, darbs. Ietekme uz vadītājiem, sporta direktoriem un, protams, braucējiem ir bijusi plaša, taču 2020. gadā šķita, ka tās lielākoties darbojās.
“Es uzskatu, ka pagājušajā gadā mēs daudz iemācījāmies,” saka Ričards Plūdžs, Jumbo-Visma ģenerālmenedžeris. "Mēs bijām piemērs daudziem sporta veidiem."
Plugge ir jēga. Viņš runāja laikā, kad 72 tenisisti atradās karantīnā savās viesnīcas istabās Melburnā pirms Austrālijas atklātā čempionāta, un bija saskārušies ar Covid gadījumiem lidojumos.
Tajā pašā laikā tika atceltas futbola spēles un spēlētāji tika kritizēti par ballīšu apmeklēšanu, un no Tokijas atskanēja arvien skaļākas murmes par to, ka olimpiskās spēles tiks atceltas uz otro gadu ar izredzēm uzņemt tūkstošiem sportistu. no visas pasaules pārāk riskanti.
Tomēr Covid noteikumus ir pārkāpuši ne tikai futbolisti. Maikls Storers no Team DSM tika nosūtīts mājās no treniņnometnes pirms atgriešanās sacīkšu apritē 2020. gadā, jo viņš pameta viesnīcu, lai iegādātos šampūnu.
Ja runājam vēl nopietnāk, Migels Andžels Lopess, Kolumbijas zvaigzne, kurš 2021. gadā pievienojās Movistar no Astanas, pēc Covid testa veikšanas apmeklēja ģimenes sanāksmi, bet pirms iekāpšanas lidojumā atpakaļ uz Eiropu janvārī.
Pēc tam Madrides lidostā viņš satika dažus savus jaunos komandas biedrus un devās uz komandas treniņnometni, kur pēc ierašanās viņam bija pozitīvs tests. Izrādījās, ka vienam no sapulcē esošajiem cilvēkiem bija koronavīruss.
Īpaši pasākumi
Lopez futrālis izceļas ar to, ka ir ļoti neparasts. Profesionālie velosipēdisti, kas, iespējams, ir vairāk pieraduši pie askētiskās dzīves, šķiet, lielākoties ir spējuši ievērot stingros protokolus. Nav tā, ka tas būtu viegli: “Tas ir kā visu laiku atrasties augstuma treniņnometnē,” saka Čads Haga no Team DSM.
Haga, runājot no savas komandas treniņnometnes Kalpē, ir amerikānis, Giro d’Italia posma uzvarētājs un otrs visilgāk strādājušais savas komandas, agrāk Sunweb, dalībnieks.
“Es ceru, bet neesmu pārliecināts par gaidāmo sezonu,” viņš piebilst. “Pagājušajā gadā mēs parādījām, ka ar atbilstošiem pasākumiem mēs varam aizvadīt pienācīgu sezonu.
‘Komandas, UCI un organizatori strādāja kopā, lai izveidotu sistēmu, kas būtu funkcionāla un pēc iespējas drošāka. Braucēji ir paveikuši labu darbu, turoties pie tā, jo mēs vēlamies sacensties.’
No visiem sporta veidiem profesionālais riteņbraukšana, iespējams, ir visvairāk saistīta ar ultradisciplīnu: sajūta, kas pēdējo desmit gadu laikā ir pieaugusi, kad ir pieņēmušas augstuma nometnes - parasti nomaļās vietās, bez traucējumiem. lielāka nozīme.
'Treniņnometne augstumā tagad ir sava veida dzīvesveids,' saka Haga. Covid ir piespiedis mūs pielāgoties šāda veida izolācijai mūsu ikdienas dzīvē. Tas nav nekas, ko mēs nezinām, bet mums tas vienkārši bija jāpaplašina visā mūsu dzīvē. Tas ir grūti, bet cerams, ka tas nebūs mūžīgi.’
Šajos apstākļos profesionālajai riteņbraukšanai veicās tikpat daudz sacensību kā 2020. gadā. Bija upuri, īpaši Parīze-Rubē un Amstel Gold Race. Ceļā bija nelīdzenumi, tostarp pozitīvie Covid testi Simonam Yates un Steven Kruijswijk un viņu komandas Mitchelton-Scott un Jumbo-Visma izstājās no Giro d’Italia.
Tomēr kopumā profesionālā riteņbraukšana izdzīvoja un, ņemot vērā apstākļus, uzplauka.
Un tomēr 2021. gada sākumā, kad sacīkstes tika atceltas vai pārceltas, kļuva skaidrs, ka koronavīruss metīs savu ēnu arī uz šo sezonu.
Noteikumu interpretācija
Jautājums ir par to, kā sports pārvalda notiekošo situāciju un samazina risku. Bija prātīgi apdomāt, ka visiem protokoliem, ko Jumbo-Visma un citas komandas ir ieviesušas, viņi, iespējams, ir nepietiekami, ja kāds braucējs vai darbinieks varētu saslimt ar koronavīrusu un pēc tam iekļūt komandas “burbulī”.
Ieviestie pasākumi ir pārāk stingri, ja Covid nav – tas neparādās no nekurienes –, taču, visticamāk, nepietiekami, ja vīruss ir klāt. Tāpēc Jumbo-Visma izstājās no Giro pēc tam, kad Kruijswijk tests bija pozitīvs - "lai aizsargātu sacīkstes", kā toreiz teica viņu sporta direktors Addijs Engelss, lai gan lēmums izpelnījās lielu Giro organizatoru kritiku. Sacensību direktors Mauro Vegni joprojām gudro.
Ričards Ašers ir komandas Ineos Grenadiers galvenais ārsts. Jāsaka godīgi, ka 2020. gada vidū, kad UCI paziņoja par savu pārskatīto kalendāru, kas faktiski saīsināja visu sezonu trīs mēnešos, viņš, tāpat kā lielākā daļa ārstu citās komandās, bija ārkārtīgi skeptisks par sezonas izredzēm..
Ārsti bija sarūgtināti par UCI vadlīnijām, kas bija neskaidras par to, kas notiks Covid pozitīvas slimības gadījumā – šķiet, ka tas ir sacensību organizatoru ziņā.
Un UCI vadlīnijās joprojām ir neskaidrības, piemēram: “Ja dažādi protokoli ir pretrunā viens otram (protokoli, ko īsteno darba devējs, pasākuma organizators, Nacionālā federācija, valsts veselības aizsardzības iestādes). jautājumu vai UCI), ir ieteicams, bet ne obligāti, ievērot visstingrāko protokolu.'
Ieteicams, bet nav obligāts.
Tad ir izmaksas – iespējams, ne tik daudz Ineos Grenadiers, bet noteikti mazākām komandām. “Ja notiks katras sacensības un mēs visus pārbaudīsim divas reizes, tas maksās £140 000,” pagājušajā gadā sacīja Ašers.
‘Mēs esam noraizējušies par to, vai mazākās komandas ārpus WorldTour spēs izpildīt priekšlikumus.’
Ja viņi to nevarētu, tas varētu apdraudēt lielākās komandas un visus pārējos. Tagad, sākoties 2021. gada sezonai, Dr Ašers var pārdomāt, kas notika pareizi.
‘Manuprāt, tā bija lietu kombinācija, kas ļāva rīkot sacīkstes,” viņš saka. “Visas komandas sastādīja ļoti labus protokolus, un mums bija patiešām laba darba vienošanās starp komandām, īpaši viesnīcās, iezīmējot zonas, kur katra komanda varētu doties.
„Dažas UCI testēšanas politikas mūs nedaudz pieviļ,” viņš piebilst – Ašers vēlētos redzēt vairāk ātro testu sacensību rītos.“Šobrīd viņi joprojām neatpazīst sānu plūsmas testus, jo tiem ir zema specifika, un jūs ar tiem nesaņemat sertifikātu.
‘Taču sadarbība starp komandām ir turpinājusies ziemas garumā un sezonas sagatavošanā. Visiem medicīnas vadītājiem ir izveidota e-pasta grupa, un mēs esam meklējuši, kas ir izdevies un ko varam uzlabot.’
Raugoties nākotnē
Pretrunīgs jautājums profesionālajam sportam attiecas uz vakcināciju. Viena komanda, AAE Team Emirates tūres uzvarētāja Tadeja Pogačara komanda, janvāra sākumā ievadīja saviem braucējiem Ķīnas Sinopharm vakcīnu - šim solim ir gan politiska, gan medicīniska nozīme, un braucēji tika pasniegti kā AAE masveida vakcinācijas pasākumu puikas.
Bez šaubām, citas komandas vēlētos vakcinēt savus braucējus, tāpat kā futbola klubi vēlētos vakcinēt savus spēlētājus. Taču profesionālu sportistu optika, kas lec rindā, ir faktors, kas līdz šim to ir bremzējis.
“Tās ir interesantas debates,” saka Ašers, „jo [profesionālo sportistu] skaits nav milzīgs. Tas tik ļoti neaizkavētu masveida izplatīšanu. Taču politiski un morāli neizskatītos labi, ja sportistiem būtu prioritāte pār veselības aprūpes darbiniekiem, skolotājiem un vecākiem cilvēkiem.’
Tomēr ir viegli iedomāties pieaugošu spriedzi jautājumā par vakcināciju. Iespējams, ka AAE Team Emirates ilgi nebūs viena ar vakcināciju.
Tikmēr Ko Ašers sagaida no nākamās sezonas?
‘Es domāju, ka pirmie trīs, četri mēneši būs tādi paši kā pagājušajā gadā. Var būt dažas sacīkstes, bet mēs, iespējams, saņemsim diezgan daudz atcelšanu. Ja paskatās, kur šīs sacīkstes notiek Francijā, Spānijā, Portugālē, Itālijā, ir grūti redzēt, ka dažas no šīm sacīkstēm ir atļautas.
‘Bet mēs būsim gatavi. Mēs tikko atkal izskatījām visus savus protokolus un atjauninājām tos, ņemot vērā to, ko uzzinājām pagājušajā sezonā.’
Viena no interesantākajām mācībām pagājušajā sezonā bija saistīta ar citām slimībām, kas nav saistītas ar Covid slimību. Tūres noslēgumā daži komandas ārsti atzīmēja, cik maz citu slimību cieš viņu braucēji, un Ašers bija liecinieks līdzīgai tendencei Ineos.
„Mēs novērojām milzīgu mūsu inficēšanās līmeņa kritumu visa gada laikā,” viņš saka. Esmu pārliecināts, ka tas ir visu piesardzības pasākumu dēļ: roku mazgāšana, sejas maskas un citi pasākumi. Mums ir bijuši ļoti maz caurejas gadījumu, ļoti maz angīnu vai parastu vīrusu izraisītu slimību.’
Tas varētu būt nozīmīgi attiecībā uz turpmāko uzvedību, un Ašers atzīst, ka pašiem braucējiem tas šķiet diezgan pārliecinoši. Lai kas arī notiktu ar Covid, sejas maskas un sociālā distancēšanās varētu būt šeit, lai paliktu. “Protams, tādās augsta riska jomās kā ceļošana,” piekrīt Ašers.
Tie, iespējams, varētu kļūt par ikdienišķu parādību sacensību startos un finišos, kas pēc tam ietekmētu līdzjutējus un plašsaziņas līdzekļus. Riteņbraukšana vienmēr ir bijis vispieejamākais profesionālais sporta veids, taču tas varētu mainīties.
Garā spēle
Pagaidām izvairīšanās no koronavīrusa joprojām ir prioritāte, jo īpaši tāpēc, ka nav zināms tik daudz par tā iespējamo ietekmi uz veseliem sportistiem. Lai gan šķita, ka nevienam no profesionāļiem, kas to ieguva 2020. gadā, nebija ilgstoši simptomi, pastāv bažas par iespējamo ietekmi, jo īpaši uz izturības sportistiem.
Ušers atklāj, ka ar Anglijas Sporta institūtu ir saistīti 144 sportisti ar ilgstošu Covid slimību, no kuriem lielākā daļa ir izturības sportisti.
‘Kādu iemeslu dēļ ilgstošā Covid slimība vairāk skar izturības sportistus,» viņš saka. Viņš skaidro, ka šīs ir lielas bažas, Covid ilgstoši aprakstot gadījumus, kad simptomi ir ilgstoši, ilgst vismaz četras nedēļas un ietekmē apmēram katru piekto cilvēku, kam vīrusa tests ir pozitīvs.
Simptomi ir dažādi, taču tie var ietvert elpošanas, sirds un asinsvadu, neiroloģiskas un muskuļu un skeleta sistēmas problēmas, kā arī vispārēju nogurumu.
„Tādēļ mēs esam ļoti piesardzīgi ar visiem, kam testa rezultāts ir pozitīvs, pat ja tie ir asimptomātiski,” saka Ašers.
Kad velosipēdists pagājušajā gadā, tieši pirms sacensību atsākšanas, runāja ar Ašeru, viņš nebija pārliecināts, vai ir saprātīgi rīkot sacīkstes, vai pat tas būtu iespējams. Mediķi bija noraizējušies par Nīderlandes pētījumiem par pilienu un aerosolu izplatību un attālumu, ko tie veic, kad kāds skrien.
Attiecībā uz riteņbraukšanu Ašers un citi uztraucās, ka Covid-pozitīvie pilieni var pārvietoties 40 līdz 50 metrus, kā rezultātā peletonā, kurā ir līdz 200 braucēju, var būt briesmīgas sekas.
Šķiet, ka 2020. gadā viņu lielākās bailes nepiepildījās, lai gan 2021. gadā ir jauni koronavīrusa paveidi, kas, šķiet, ir daudz pārnēsājamāki un var padarīt riteņbraukšanu riskantāku.
Tas ir sliktākais scenārijs. Labāk, iespējams, smelties iedvesmu no īsas, bet aizraujošas 2020. gada sezonas. Kalendārs, izrādās, nav akmenī k alts: sacīkstes var pārcelt. Tos var vadīt droši un pat - kā Flandrijas tūrē - bez faniem ceļmalā.
Plugge uzskata, ka viena no pagājušā gada mācībām bija tāda, ka sacīkstes atsākās pārāk vēlu.
'Mēs atkal sākām augustā, kad, manuprāt, jūnijs un jūlijs būtu bijuši labākie mēneši sacensībām,”viņš saka. “Es ceru, ka 2021. gadā mēs no tā mācīsimies.”
Bērniem nav labi
Kautējums, ko Covid nodara jaunatnes sacīkstēm, var atstāt sekas WorldTour komandām visā pasaulē
Atvieglojot profesionālo riteņbraukšanu, kas spēj turpināties koronavīrusa krīzes laikā, varētu būt viegli aizmirst, ka sacīkstes citās kategorijās ir pazudušas.
Junioriem un braucējiem, kas jaunāki par 23 gadiem, tas ir īpaši grūti. Viņi var redzēt, ka viņu mazais iespēju logs aizveras, radot dažādus jautājumus viņiem par to, vai apņemšanās ir tā vērta, un komandām par to, kā viņi identificē talantus bez sacīkstēm darboties kā skatlogi.
Bažas rada tas, ka dažas rases, kas kļuvušas par Covid upuriem, var neatgriezties. Merijn Zeeman, Jumbo-Visma sporta direktors, norāda, ka tas varētu fundamentāli mainīt sporta veidu, jo riteņbraukšana, vismaz jauniešu līmenī, vairāk līdzinās vieglatlētikai, kur konkurenti smagi trenējas, bet reti sacenšas.
'Ar Covid [kategorijās, kas jaunāki par 23 gadiem un junioriem] ir noticis tas, ka riteņbraukšana kļūst mazāk par sacīkšu sportu, bet vairāk par treniņu,” saka Zīmans. "Šosezon viņiem nebūs viegli startēt, taču šiem braucējiem joprojām ir iespēja augt un attīstīties."
Zēmans uzstāj, ka WorldTour komandas, piemēram, viņa, joprojām varēs noteikt labākos talantus, galvenokārt izmantojot apmācību datus. Tā var būt taisnība, taču maz ticams, ka tas sniegs mierinājumu lielākajai daļai topošo jauno riteņbraucēju.
