Skaista sala ar lieliskiem ceļiem, skatiem un mikroklimatu, kas padara to par vienu no sausākajām un saulainākajām vietām Lielbritānijā
Kur: Vaitas sala
Kopējā distance: 92km
Kopējais pacēlums: 1, 540 m
Laiks: 3,5–5 stundas
Idejā apbraukt salai ar velosipēdu ir kaut kas neticami romantisks.
Dažas bezbailīgas dvēseles ir veikušas 5000 jūdžu garo ceļojumu pa kontinentālās Lielbritānijas krastu, taču, ja jums nav pāris mēnešu laika šādam piedzīvojumam, Britu salās ir daudz mazāku salu ar piekrastes līnijas, kuras var nobraukt vienā dienā.
Un Vaitas sala, kas atrodas pie Anglijas dienvidu krasta netālu no Portsmutas, ietilpst šajā kategorijā.
12. lielākā Lielbritānijas sala pēc lieluma un ceturtā pēc iedzīvotāju skaita. Vaitas sala ir caurstrāvota ar vēsturi un tradīcijām.
Riteņbraukšanai uz salas ir arī lieliska reputācija zinošo vidū, jo ārpus galvenajām pilsētām ir pietiekami klusi ceļi, kas piedāvā krāšņas ainavas.
Mēs plānojām savu maršrutu sākt no kontinentālās daļas Limingtonā, mazā pilsētiņā Jaunmeža nomalē, no kuras varat nokļūt ar prāmi uz Jarmutu, ostu salas ziemeļrietumu krastā.
40 minūšu šķērsošana pār Solentu - ūdens joslu, kas šķir salu no Anglijas dienvidu krasta - ir viegla un patīkama, un, prāmim tuvojoties, ir izmantota iespēja iekāpt un izkāpt. uz Yarmouth mēs esam gatavi paši.
Mūsu plānotais maršruts nav gluži pilns salas apkārtceļš, jo to ierobežo dienasgaisma, jo ziemas dienas kļūst īsākas.
Bet tā joprojām solās būt jauka izbraukuma diena - to plāno un vadīs Saimons Ernests, cienījams vietējais jātnieks, kurš kopā ar ģimeni uz salas to labi zina.
Mums pievienojas Emīrs Grifits, Portsmutā dzīvojošs sacīkšu braucējs, kuram šī sala arī nav sveša, lai gan viņš nekad agrāk tai nav braucis ar velosipēdu.
Izbraucot no Jarmutas, dodamies uz dienvidrietumiem cauri apdzīvotām vietām, kas, iespējams, ir visa maršruta noslogotākā daļa.
Bet, virzoties tālāk uz rietumiem, satiksme samazinās, līdz sasniedzam pēdējo no satiksmes brīvo posmu gar salas malu līdz vietai, kas ir pazīstama kā The Needles, jo no zemesraga izšaujas klints svira. tās ikoniskā sarkanb altsvītrainā bāka beigās.
Tik mierīgā, jaukā dienā šī izbraukuma sadaļa sagādā prieku. Apstājušies, lai to visu uzņemtu, dodamies atpakaļ pa ceļu, ko nācām, bet nogriežamies pa labi, lai dotos pa tā saukto Militāro ceļu, kas aptver salas dienvidu krastu.
Celts 19. gadsimtā, šodien tas ir apzīmēts kā A-ceļš, taču zemais satiksmes līmenis un fantastiski jaunais asf alts uz lielas tā daļas padara to par absolūtu braukšanu.
Šis dienvidu posms pārsvarā ir līdzens, taču tajā ir daži asi lēcieni, jo ceļš no Chale uz Blackgang ir garākais un augstākais kāpums maršrutā.
Atrodoties tikai 200 metru augstumā, tas varētu nešķist tik augsts, taču, mēģinot pieturēties pie Saimona, kurš ir startējis valsts līmenī, tas, kas citādi būtu salīdzinoši viegls kāpums, pārvēršas par mazliet sienas.
Kad mēs turpinām, ceļš pagriežas iekšzemē uz ziemeļiem uz piejūras pilsētu Ventnoru, par ko Saimons ir ļoti sarūgtināts, jo acīmredzot mēs varam izvairīties no kalna slepkavas!
Un, ejot pāri salas vidum, maršruts mainās. Braucot pa mazākiem, šaurākiem, bet tomēr klusiem ceļiem, mēs ātri braucam cauri idilliskiem ciematiem, svilpojot garām salmu kotedžām un mājām, kas, šķiet, šeit ir bijušas mūžīgi.
Mēs ejam garām arī ķiploku fermai, kur Emīrs uzskata, ka uz vietas esošais veikals piedāvā dažas no labākajām lietām, ko varat iegādāties salā. Bet, tā kā dienas gaisma izplūst, mums nav laika apstāties.
Ceļš, kas virzās uz ziemeļiem, ir daudz kalnaināks nekā pārējā maršrutā, un reljefs, šķiet, ir pastāvīgi viļņains, un, lai gan neviens no kāpumiem nav pārāk grūts, tas prasa savu.
Tuvojoties lielākajām Ņūportas un Kouvas pilsētām, satiksme nedaudz palielinās, un, lai gan ir iespēja doties cauri Ņūportai, mēs turpinām virzīties uz ziemeļiem uz East Cowes un pāri Medīnas upes grīvai pa ķēdi. prāmis, par katru £ 1, uz pašu vēsturisko pilsētu.
No šejienes mēs izvēlamies norādīto velomaršrutu, kas attur mūs no noslogotākajiem ceļiem, dodoties atpakaļ uz Jarmutu un prāmi, kas mūs aizvedīs mājās.
Tā kā zīmēm ir viegli sekot un ceļš ir samērā līdzens, jūdzes atzīmējas diezgan ātri. Paiet garām Ņūportas 18. gadsimta vecajam rātsnamam ir lielisks skats, jo šķiet, ka tas sliecas visos iespējamos virzienos!
Klusā un vieglā ieskriešanās ir jautra, un nejauši mēs to sasniedzam līdz pilnībai, paspējot uzripot taisni uz gaidošā prāmja Jarmutā, dodot mums iespēju runāt par fantastisko izjādes veidu, ko visi tikko esam izbaudījuši. un kā sala pārspēja visas cerības.
Mums šajās salās ir paveicies, ka šādas iespējas ir tik tuvu. Īsi un parasti lēti braucieni ar prāmi var radīt brīnišķīgus riteņbraukšanas piedzīvojumus visā mūsu piekrastē.
Vaitas sala ir tikai viena no tām, un, kā pierādīja mūsu ceļojums, tā ir lieliska vieta, kur paņemt savu velosipēdu šai dienai un doties pazust.
• Vai meklējat iedvesmu savam vasaras riteņbraukšanas piedzīvojumam? Cyclist Tours piedāvā simtiem ceļojumu, no kuriem izvēlēties
Maršruta informācija
1. Novietojiet automašīnu Lymington termināla autostāvvietā Hempšīrā un brauciet ar prāmi uz Jarmutu. Nobraucot no prāmja, pagriezieties pa labi, virzoties dienvidrietumu virzienā uz The Needles. Īss posms bez satiksmes aizvedīs jūs uz skatu vietu, pirms dosieties atpakaļ pa to pašu ceļu, pēc tam pagriezieties pa labi virzienā uz Freshwater Bay.
2. Turpiniet braukt pa brīnišķīgo piekrastes ceļu caur Blackgang uz Ventnor, pirms pagriezieties uz ziemeļiem un iekšzemes. Pirms došanās uz East Cowes, turpiniet pa virkni mazu ceļu cauri Vūtenbridža ciematam. Brauciet ar nelielo ķēdes prāmi pāri estuāram uz Cowes - tā ir maksa velosipēdistiem!
3. Turpiniet braukt pa maziem ceļiem, sekojot iezīmētajām velomaršrutu zīmēm, kas izvairās no noslogotākajiem ceļiem un ved jūs tuvu Yarmouth. Neaizmirstiet atstāt velomaršrutu Yarmouth malā un doties atpakaļ uz prāmju termināli, lai 40 minūšu brauciens ar prāmi atpakaļ.
