Tagad putekļi ir nosēdušies Flandrijas tūrē. Mēs apskatām, ko esam iemācījušies, dodoties uz Rubē šajā nedēļas nogalē
1. Pīters Sagans, iespējams, šobrīd ir labākais braucējs pasaulē
Ja viņš to vēl nebija izdarījis, Pīters Sagans savu šī brīža labākā braucēja statusu ieguva ar Flandrijas tūres sniegumu, kas ietvēra taktisku prātu, rupju spēku un drosmi. Kad Sagans sekoja Mihala Kvjatkovska uzbrukumam ar 33 km līdz beigām, viņš nolika lielu un drosmīgu roku, jo tajā posmā viņam nebija komandas atbalsta. Pēc tam, atkāpjoties kopā ar Sepu Vanmarku uz Kwaremont un pēc tam nometot viņu uz Paterberg, Sagans izrādīja pārliecību, kas viņam pēdējos gados ir zudusi, un, pārspējot sekojošo Vanmarkas-Kanselāras tiesības uzvarēt ar 25 sekundēm, pierādīja savu pārākumu. spēks. Un riteņi acīmredzot nekad nenoveco. [Jā, viņi dara…-Ed]
2. Cancellara būs īpaši motivēta Parīze-Rubē
Tā kā viņa pēdējā sezona un pašlaik atrodas soli zemāk par Toma Būna un Rodžera De Vlēminka rekordu, kas vienāds ar četrām uzvarām, papildus tam, ka Sagans uzvarēja Flandrijas uzvarā, tas viss saplūdīs Fabiana Kancelaras motivācijas katlā.. Lai gan viņam nav vajadzīga vēl viena uzvara, lai nostiprinātu savu vietu vēsturē kā visu laiku Classics leģendai, tas nemainīs viņa vēlmi pēc pēdējās uzvaras. Viņa stiprās puses Parīzei-Rubē atbilst nedaudz vairāk nekā Flandrijai, un, iespējams, viņš arī tāpēc dod priekšroku sacīkstēm. Viņš arī brauc ar pavisam jaunu velosipēdu.
3. Van Avermē, Demārs (un Benū?) ir ārpus klasikas
Agrs kritums Flandrijas tūrē izņēma Milānas-Sanremo uzvarētāju Arnaudu Demaru, un, lai gan pagājušajā gadā Roubē ieņēma 37. vietu, iespējams, tas neizklausās daudz, francūzis pirms divām nedēļām bija 7. uz Gentas-Vevelgemas bruģa., un bija mērķējis uz Roubaix, lai gan viņa komanda domā, ka viņš tomēr varētu sākt. Vairāk smagsvars bija BMC spēlētājs Gregs Van Avermāts, kurš Spring Classics turnīrā devās kā spēcīgs favorīts, lai gūtu vismaz vienu uzvaru, taču pēc atslēgas kaula lūzuma avārijā, kas aizveda gandrīz visu BMC komandu, viņa kampaņa faktiski ir beigusies. Arī Lotto Soudal jaunā sensācija Tiesj Benoot piedzīvoja smagu gājienu, gūstot daudz nobrāzumu un smagi sasitītu elkoni, un, neskatoties uz to, ka izteica vēlmi to darīt, šodien nebrauks ar Šeldepriju. Tas, vai kopīgais Lotto līderis startēs Rubē, vēl ir jāizlemj.
4. Lūks Rovs ir īsts klasikas drauds
Kamēr pagājušajā gadā Parīzes-Rubē ieņēma 8. vietu, Lūks Rou iekļuva Classics sāncenšu uzņemšanas telpā, viņa svētdien iegūtā 5. vieta – papildus jau iespaidīgajai 2016. gada klasikas sezonai – ļāva viņam iekļūt banketu zālē. Tā vietā, lai viņa vārds būtu pārsteidzošs, bet priecīgs papildinājums priekšējai grupai jebkurā laikā, gan komentētāju, gan fanu vispārējais tonis arvien vairāk liecina, ka tas ir gaidāms. Viņš patiešām dosies uz Rubē ar lielām cerībām.
5. Team Sky ir spēcīga, taču tai trūkst pārliecības
Problēmā, kas, visticamāk, piedzīvos Etixx-QuickStep, Team Sky atrodas laimīgā, taču problemātiskā situācijā, jo tai ir daudz potenciālo uzvarētāju. Tāpat kā Lūks Rou, Sky bija Džeraints Tomass, Īans Stenards un Kvjatkovskis favorītu grupā, kas izveidojās pēc Tāenbergas, un, tiklīdz Stenards bija atgriezies, Kvjatkovskis uzbruka - un sāka uzvarēt, pirms tika izkrists no tās. - ar Pīteru Saganu. Lai gan viņi apgalvo pretējo, vai Team Sky joprojām varētu būt pārāk daudz priekšnieku?
6. Etixx-QuickStep joprojām trūkst
Neskatoties uz to, ka Etixx-QuickStep ir viena no spēcīgākajām komandām, šķiet, ka tas nespēj satricināt nepārtraukto nepietiekamo sniegumu, kas viņus vajā visu Classics sezonu. Lai gan Flandrijā ar Zdeneku Stībaru un Nikiju Terpstru viņi iekļuva pirmajā desmitniekā, VKS nebija pārāk pamanāmi - vienīgais atmiņā paliekošais Toms Būnens, kurš cīnās, lai atgūtu attiecības ar favorītu grupu pēc Tāenenbergas kāpuma, kurā viņš parasti ir. slavens ar uzbrukumu.
7. Toms Būnens, iespējams, neiegūs rekordlielu 5. Rubē uzvaru
Skatiet galvenokārt iepriekš, bet arī sezonu ar viduvējiem rezultātiem (pēc Tornado Tom standartiem), kas šogad nav pieļāvusi, ka viņš ir pārkāpis labāko desmitnieku nevienā klasiskajā klasē. Taču viņš cieta avārijā Flandrijā - tajā pašā, kas notrieka Demaru -, kas varēja ietekmēt viņa braucienu, un, neskatoties uz to, ar Būnenu vienmēr ir cerība. Tikai laiks rādīs, vai viņam būs kājas svētdien.
8. Seps Vanmarks ir jaunais Gregs Van Avermeets
…Lieliski uzkāpt uz goda pjedestāla – un līdz šai sezonai Van Avermē – ne tik labi, lai pjedestālus pārvērstu uzvarās. Lai gan beļģis neapšaubāmi ir spēcīgs (8. E3, 2. Gent-Wevelgem un tagad 3. vieta Flandrijā), viņam pietrūka vai nu šīs klīniskās pozitīvās izpausmes, vai arī pārliecinoša spēka, lai sniegtu pēdējo sitienu. Tas nozīmē, ka, lai gan neviens nebūs pārāk pārsteigts, ja viņš tomēr atradīsies uz goda pjedestāla Rubē, ir lielākas cerības, ka viņš iegūs labāko no pārējiem - tāpat kā 2013. gada izlaidumā, kad Fabians Kančelara viņu apsteidza pēc divi kopā aizbēga. Taču joprojām ir tikai 27 gadi, un Van Avermē pēdējā laikā demonstrēja spēju uzvarēt, Vanmarkam vēl ir daudz cerību.
9. Drošība joprojām tiks rūpīgi pārbaudīta
Antuāna Demoitija traģiskā nāve bija galvenais iemesls pieaugošajam dialogam par drošību - braucējiem un sacīkšu situācijām kopumā. Flandrijas tūrē, šķiet, ka Etixx-QuickStep automašīna notrieca Giant-Alpecin mehāniķi apjukuma laikā, kas radās pēc Tiesj Benoot avārijas, un tiešraides attēli no motokameras Taaienbergas vidusceļā skaidri parādīja, ka tas ir nedaudz pārāk tuvu darbībai.
Atbilstoši pēdējam mēģinājumam Parīzes-Rubē organizatori apsver iespēju noņemt pirmo sektoru Troisville, jo tas ir klāts ar dubļiem, kas skaidri parāda potenciāla apdraudējuma apziņu. Bet, tā kā svētdien ir iespējams lietus, kurā brīdī katrs sektors kļūst potenciāli bīstams?
10. Schelde-stay-out-of-prouble-prijs joprojām rada bažas
Tās ir daudzgadīgas debates par to, vai braukt nedēļas vidus sprinteru sacīkstēs Scheldeprijs Antverpenē. Lai gan braucēja stāvoklis var būt fiziski labvēlīgs, saglabājot viņu ķermeni nomodā un ātrumā starp Flandriju un Rubē, sacīkstēs ir arī tendence uz avārijām - kā to pierādīja liela avārija pagājušajā gadā.
Cancellara pats nokļuva avārijā šeit 2013. gadā Flandrijas-Rubē dubultbrauciena vidū, taču, lai gan stāvēšana ir atturošs līdzeklis, tas neatturēs lielgabalus. Sagana Tinkoff komanda strādā slovāku Ērika Baska labā, savukārt Etixx-QuickStep brauks Marselam Kittelam, Tomam Būnenam un citiem tikai cerot izvairīties no nepatikšanām, lai gūtu labumu no sacīkšu kilometriem.
Lasiet vairāk par maršrutu, vēsturi un klasiskajiem izdevumiem mūsu Parīzes-Rubē priekšskatījumā šeit.
