Velosipēdists ieskaties, kuri braucēji ir piedzīvojuši savu mūžu Tour un kuri ir nokrituši zem par
2018. gada Tour de France jau ir beigusies. Pēdējās trīs nedēļas ir pagājušas kā miglā tītas, un, lai gan tas var nešķist īsts sacensību klasika, ir bijis daudz diskusiju punktu, sākot no uzbrūkošiem lauksaimniekiem līdz startiem uz tīkla un īpaši īsiem posmiem.
Sacensības par vispārējo klasifikāciju nekad nebija izkļuvušas no Džerainta Tomasa kontroles. Viņš bija ar galvu un pleciem augstāk par saviem konkurentiem, un visas sacīkstes laikā viņš nekļūdījās ne ar vienu pēdu.
Viņš vispusīgi pārspēja Tomu Dumolinu (Team Sunweb) pāri Alpiem un Pirenejiem un pierādīja, ka ir spēcīgāks par komandas biedru un aizstāvošo čempionu Krisu Frūmu.
Pīters Sagans (Bora-Hansgrohe) ieguva sesto zaļo kreklu, tikai klibodams līdz finišam pēc smagas avārijas 17. posmā. Džulians Alaphilippe (Quick-Step Floors) dominēja punktveida kreklā, izcīnot arī divas uzvaras posmā., savukārt Pjēra Rodžera Latūra b altā jaunā braucēja krekls glāba slikto tūri AG2R La Mondiale.
Zemāk velosipēdists ir apskatījis, kuri braucēji ir piedzīvojuši savu dzīves tūri, un tie, kuri vēlēsies nospiest atiestatīšanas pogu.
Uzvarētāji
Geraints Tomass (Team Sky)
Ir diezgan bezjēdzīgi šķetināt iemeslus, kāpēc Tomass atstāj Tour de France kā viens no lielākajiem uzvarētājiem. Dzeltenais krekls mugurā un smaids sejā ir viss, kas jums jāzina.
Tā vietā šeit ir daži interesanti fakti par velsieti pēc uzvaras turnejā.
Tomass kļūst par pirmo braucēju, kurš jebkad uzvarējis Tour un vienas dienas klasiskajā E3-Harelbeke, kas liecina par daudzpusību. Lai gan viņš ir trešais britu braucējs, kurš uzvarējis dzeltenā krāsā, patiesībā viņš ir pirmais braucējs, kurš uzvarējis sacensībās un kurš dzimis Apvienotajā Karalistē.
Velsietis arī pievienojās komandas biedriem un tautiešiem Frūmam un seram Bredlijam Viginsiem, nodrošinot lielāko daļu savas uzvaras, pirms vēl bija sacensība pirmajā virsotnē.
Team Sky PR komanda
Ja tas būtu bijis Kriss Frūms uz Parīzes augstākā pakāpiena, jūs nevarat nedomāt, ka dzeltenā krekliņa uzņemšana būtu bijusi pretrunīga.
Publiskā kritika četrkārtējam čempiona titulam bija augsta pirms tūres, jo īpaši saistībā ar viņa 11. stundu attaisnošanu par nelabvēlīgu salbutamola analītisku konstatējumu.
Trīs nedēļas skanēja Booss, un daži pat mēģināja problēmu eskalēt līdz fiziskiem sitieniem.
Šodien mēs būtu lasījuši dažādus rakstus, sākot ar braucēja uzslavēšanu par uzvaru ceturtajā Grand Tour pēc kārtas līdz vienkārši apšaubāmam Frūma tiesībām piedalīties sacensībās. Grūts grieziens pat tādiem cilvēkiem kā sers Deivs Brailsfords.
Par laimi, no šīs situācijas izdevās izvairīties, kad Tomass devās uz savu pirmo turneju, un tas bija pelnīti.
Es nesaku, ka šī uzvara nebija pelnīta. Tomass bija spēcīgākais braucējs sacīkstēs, un viņam neizdevās pielikt kāju nepareizi. Viņš gandrīz nobrauca ideālās sacīkstes.
Bet nav noliedzams, ka Brailsfordam un viņa jau tā ļoti kritizētajai komandai pārdot draudzīgu, draudzīgu zēnu no Kārdifas būs vieglāk nekā braucējam, kurš profesionālajā riteņbraukšanā dalās viedokļos kā karsts nazis caur sviestu.
Julian Alaphilippe
Panache nav miris. Tā dzīvo francūzī Julian Alaphilippe no Quick-Step Floors. Braucējs, kuru veicina neapstrādātas emocijas.
26 gadus vecais jaunietis kļuva par Francijas publikas jaunāko mīluli, pārdrošiemot pāri Alpiem un Pirenejiem, tiecoties pēc punktveida krekla.
Ceļā Alaphilipe nodrošināja 12 kalnu sprintus, kā rezultātā viņš pārspēja Vorenu Bargilu (Fortuneo-Samsic) ar pārliecinošu 119 punktu starpību.
Pa ceļam Alaphilippe kalnos izcīnīja arī divas posma uzvaras, pateicoties vēlmei uzbrukt, nekad nesaki-mirst attieksmei un ticībai viņa spējai uzvarēt vienam.
Vienkārši dzenājiet Ādamu Jeitsu (Mičeltona-Skota) pēdējā nobraucienā uz Bagneres-de-Luchon. Spiediens, ko viņš izdarīja uz britu, iespējams, bija faktors viņa iespējamajā noplūdē, kas pēc tam noveda pie Alapihlippe uzvaras. Agresīvās sacīkstes tiek apbalvotas.
Tomēr Alafilipu par patieso uzvarētāju padara tas, ka viņš godīguma garā piedāvāja sagaidīt, kad Jeitss atgriezīsies krēslā.
Ievērojami pieminējumi:
Lawson Craddock (EF-Drapac) par visu tūri, neskatoties uz lāpstiņas lūzumu, savācot vairāk nekā 200 000 USD labdarībai
AAE-Team Emirates par uzvarām divos posmos un to, ka Dens Mārtins saņēma īpaši kaujiniecisko balvu
LottoNL-Jumbo par to, ka esat komanda, kas nebija Movistar, konkurējot ar Team Sky
zaudētāji
Movistar
Tik pārliecināts, ka Nairo Kvintana veica īso un sprādzienbīstamo 17. posmu uz Col du Portet ar solo kāpumu pēdējā kāpumā, un Mikels Landa uzsāka pārdrošu 100 km uzbrukumu sacensību pēdējā kalnu posmā, bet es nevaru palīdzēt. taču jūtaties vīlušies ar Movistar.
Viņiem bija paredzēta komanda, kas aizvadīs sacīkstes Team Sky, taču viņi krita kopā ar savu GC braucēju trio, izcīnot tikai 7., 10. un 14. vietu.
Brīžiem šķita, ka viņi vairāk norūpējušies par komandu klasifikāciju, nevis dzīšanu par dzelteno, šī klasifikācija drīz tiks aizmirsta.
Reizēm šķita, ka vienīgais braucējs, kurš bija gatavs uzņemties sacīkstes aiz kakla cirtas, ir jaunais Marks Solers.
Tas bija tālu no Kvintanas, Landas un Valverdes retro stila, un ir sagaidāms, ka visi trīs uzlabosies pirms Vuelta a Espana augustā.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
Pēc diviem gadiem uz goda pjedestāla Romēna Bardē sesto vietu varētu uzskatīt par soli atpakaļ.
Bardē problēmas nebija saistītas ar individuālo laika braucienu vai grūto pirmo nedēļu kā tādu, bet gan vairāk kalnos - reljefā, kas francūzim parasti patīk.
27 gadus vecais jaunietis zaudēja gandrīz divas minūtes īsajā 67 km virsotnes finišā Col du Portet virsotnē, jo viņam vienkārši pietrūka spēka sadarboties ar vadošajiem braucējiem.
Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem, viņš vienkārši izskatījās, ka kalnos reizēm ir pārāks.
Bardē joprojām ir lielākā franču cerība uz panākumiem Tour pašreizējā peletonā, taču ir skaidrs, ka ir nepieciešamas izmaiņas, lai tas kļūtu par realitāti.
Pārlieku dedzīgi fani
Ja vēlaties izsvilināt braucēju, nosauciet viņu. Ar šo nav nekādu problēmu. Ja vēlaties, varat pat kliegt dažus izvēlētus vārdus, tā nav problēma.
Bet mēģinājums satriekt braucēju nekad nav attaisnojams. Neatkarīgi no jūsu viedokļa par Krisu Frūmu, viņš nav pelnījis "fani", kas mēģina viņu sist, kamēr viņš sacenšas. Tāpat kā viņš un neviens cits ir pelnījis, lai viņu apliet ar jebkāda veida šķidrumu.
Tāpat ikviens līdzjutējs, kas uzliesmo velosacensībās, nav īsts fans. Braucēji jau ir pie robežas, viņiem nav jāelpo dūmi, kas arī pasliktina viņu redzi.
Uzliesmojoši dūmi arī bija galvenais faktors, kas izraisīja Vincenzo Nibali (Bahreina-Merida) avāriju un iespējamo pamešanu 12. posmā uz Alpe d'Huez.
Ievērojami pieminējumi:
Ričijs Ports (BMC Racing) par to, ka viņam ir vairāk neveiksmju nekā vīrietim, kurš, ejot zem kāpnēm, sasita spoguli
20. posma laika braucieni. Priekšpēdējai dienai vajadzētu būt kalnos
Garlaicīgi sprinta posmi, kuros cīnās izsmelts ātro vīriešu laukums
